Karavaanarin keskustelufoorumi
Tekniikkakeskustelut => Lämmitys ja ilmastointi => Alde => Aiheen aloitti: Juhaug - 12.07.2018 kello on 10:36
-
Terve !
Nyt on pakko kysyä viisaammilta apua kun en löydä vastausta netistä.
Ostin asuntoauton LMC Liberty Lord 1989, jossa on Alde 2925 järjestelmä. Laskin vettä tuorevesisäiliöön ja käänsin ohjeuspaneelin nupin Wasser asentoon ON, jolloin kiertovesipumppu Alden vieressä lattialla käynnistyi ja vettä alkoi tulla hanoista, eli tähän asti kaikki OK.
Hetken päästä kuului sellainen kolahdus ja Aldin takana olevasta 110 mm halkaisijaltaan olevasta rosteeriputkesta (kuvassa) oli lähtenyt "korkki" päästä ja vesi tulvi yli.
Mistä tuo johtuu ? Käsittäääkseni näissä ei ole paineistettu vesijärjestelmä, joten tuon korkin ei tarvitse olla paineenkestävästi kiinni ?
Kiitos vastauksista
Juhaug
(https://karavaanari.org/kuvat/1531380774.jpg)
-
Taitaapa ollakin painesysteemi ja toi on paisuntasäiliön korkki joka pomppasi irti. Eli liimaan sen paikoilleen ja testaan. Eli on uppopumppu- ja painesysteemejä olemassa Thumb
-
Eikös pannun edessä ylhäällä ole paisuntasäiliötä? Toi on lämminvesivaraaja luultavasti.
(https://karavaanari.org/kuvat/1531403803.jpg)
(https://karavaanari.org/kuvat/1531403809.jpg)
-
On siinä valkoinen säiliö päällä, jossa on moottori päällä ja min ja max kohdat. Kuvan osan 20 takana on tuo 110 mm halkaisijaltaan oleva putki josta se kansi lähti irti. Eli kuvan osa C.
-
Eikö kiertovesipumppu toiminut kun noin painetta kehitti?
-
Joku pumppu lattialla pumppasi säiliön täyteen ja ilmeisesti liimausmassa petti korkista kun se lähti irti. Eikös tuolla paine pidä ollakin ? Nyt korkki on laitettu kiinni liima-saumausmassalla.
-
Joku pumppu lattialla pumppasi säiliön täyteen ja ilmeisesti liimausmassa petti korkista kun se lähti irti. Eikös tuolla paine pidä ollakin ? Nyt korkki on laitettu kiinni liima-saumausmassalla.
Paisuntasäiliössä oleva pumppu pitää toimia kun lämmitys on päällä. http://www.atstuonti.fi/kayttoohjeet.html?ATS_GET_FILE=1&file_id=12
-
Juu tarkoitus olisi saada vettä hanasta. Ilmeisesti tässä on paineistettu systeemi, joten pumppu sammuu kun tietty paine saavutetaan. Paisuntasäiliön pumppu lähtee päälle kun termostaatin laittaa ON-asentoon. Tosin järjestelmässä ei ole nyt glykolia.
-
Ei auttanut lämminvesivraajan korkin liimaus. Lähti irti kun laitoin kiertovesipumpun päälle >:(. Ilmeisesti vesi ei nyt sitten kierrä kun kerta tulee painetta noin paljon ?
-
Onko se käyttövesipumppu mikä synnyttää painetta? Eikös tuo kansi ole klykolipuolella? Kun kansi on pois niin sen näkee. Yleensä kierukka on käyttövesipuolella. Onko mahdollidesti kierukka puhki? Joku on tollaisen varaajan korjannut täällä ja tietää asian.
-
Ei kait patteriverkostossa pitäisi olla noin kovaa painetta? Tulisi paisuntasäiliöstä yli? Eikä siis patteriverkostossa ole glykolia? Onko siis tyhjä vai pelkkä vesi?
Onkos vesijärjestelmässä ylipaine venttiiliä tai paisuntasäiliötä?
Kiertovesipumppu kierrättää vain patteriverkoston lämmitysnestettä.
-
Kiertovesipumppu pumppaa vettä tuohon säiliöön kun pumpun käynnistää. Eli säiliö on mjo33400 kuvassa punaisella ympyröity osa.
Ihan sama onko hana auki vai kiinni niin pumppu käynnistyy, eli ilmeisesti on paineistettu osa. Pumppu on alden vieressä alakaapissa.
Voisin tietysti koettaa alentaa painetta niin jospa korkki sitten pysyy kiinni.
Joku jolla on Alde 2925 voisi tsekata omastaan minkalainen korkki siinä päässä kuuluu olla. Yksi vaihtoehto on hitsata laippa varaajan päähän mutta varaaja on hitsaamalla kiinni itse lämmittimessä joten joutuisi purkanaan koko systeemin autosta.
Varaajassa siis on vettä ja se tulee sinne tuorevesitankista.
-
Yksi vaihtoehto on hitsata laippa varaajan päähän mutta varaaja on hitsaamalla kiinni itse lämmittimessä joten joutuisi purkanaan koko systeemin autosta.
Joku viritys ilmeisesti, kumiletkulla se on kiinni lämmittimessä normaalisti.
(https://karavaanari.org/kuvat/1531733093.jpg)
-
Voi hyvinkin olla että varaaja on vaihdettu. Saisiko joltakin kuvan alkuperäisestä
Kiitos !
Juhaug