Karavaanarin keskustelufoorumi
Tekniikkakeskustelut => Matkailuvaunut => Aiheen aloitti: HiTec - 13.07.2018 kello on 13:46
-
On tuo kumma juttu miten just kun on saanut oman vaunun varusteet kondikseen s.e. homma pelaa mukavasti, niin eikös sitä iske silmänsä jo uuteen, suurempaan vaunuun, kuinka mobile.de käy jo kuumana, varusteluetteloita kahlataan, verrataan Suomen hinnastoon, jne :-[
Dethleffs Camper 550 ESK 2018
(https://www.caraworld.de/images/jit/8092335/3/960/dethleffs-camper-550-esk-4.jpg) (https://www.caraworld.de/images/jit/8092333/3/960/dethleffs-camper-550-esk-2.jpg)
(https://www.caraworld.de/images/jit/8210425/3/960/dethleffs-camper-550-esk-5.jpg) (https://www.caraworld.de/images/jit/8210429/3/960/dethleffs-camper-550-esk-9.jpg)
(https://www.caraworld.de/images/jit/8092336/3/960/dethleffs-camper-550-esk-1.jpg)
-
Millonkas näissä on ollu järjen häivää jos niin ajattelee.
Ostohousut jalkaan vain ja kaupoille ::)
-
Näin se menee,jos rouvakaan ei jarruta ;D ;D.
Kaupantekoon vaan Thumb.Ei taida muuta täsmälääkettä löytyä.
-
Ja vanhasta saat tähänaikaan varmasti hyvin saman mitä se on uutena maksanut Thumb
-
Näin se menee,jos rouvakaan ei jarruta ;D ;D.
Ei jarruta vaan lykkää lisää vauhtia ja kyselee joko on myynti-ilmo nykyisestä tehtynä ;D
Sinällään vaan wänkää kun tätä vaunua aikanaan valittiin, niin eipä juuri ollut näitä takatalli-vaihtoehtoja liiemmälti markkinoilla => valinta oli aika helppoa kun oli vain yksi ehdokas ^-^ No nyt sama kuvio näyttää toistuvan kun pitäisi yhä olla tuo krs.sängyllinen takatalli, mutta erillisvuoteilla - ja taas on vain tuo yksi vaihtoehto mistä "valita" ;D No ei sinällään, tämä Detskun muotokieli tuntuu sopivan meidän silmään varsin hyvin, särmä, selkeä saksalainen :)
Tuossa mitä taas tällä alueella noita vaunuja katselee, niin jokaisella valmistajalla kun on se oma tyylisuuntansa, Hobby on pyöreän pullea vähän joka suuntaan, Adria panostaa muodikkaaseen design-puoleen, Kabesta suorastaan loistaa paksu talviturkki että varmaan tarkenee jne 8)
-
Ei muuta kuin ostamaan. Thumb Ja tuunaamaan kaapin valoja ym. muuta mukavaa elektroniikkaa.
Ja sittenhän kun kierteeseen pääsee, niin seuraavaksi alkaa tekemään mieli vähän rotevampaa vetoautoa ym. ^-^ Jotenkin tuttu kuvio. ::)
-
Melkein arvaan miten tässä tulee käymään ;D
Meillä on tässä uudessa toi takatalli mutta sille tulee käyttöä vasta jos/kun otetaan fillarit mukaan.
Hyvinhän noi vaihtoehdot supistuu kun laittaa "must" vaatimukset listalle ja katsoo mitkä ne täyttää. Ja Saksan päässä valikoima supistuu kun karsii ne liikkeessä valmiina olevat vaihtoehdot joissa ei ole pakollisia varusteita. Meillä valinnan ratkaisi vaatimus lattialämmityksestä . Taisi olla pari vaihtoehtoa koko Saksassa tarjolla. Tuota kun ei jälkiasenneta. Onneksi sen lisäksi oli kaikki muutkin varusteet joko kohdallaan (mm. 2000 kg kokonaispaino/kantavuus) tai asennettavissa liikkeessä (akkupaketti, mover ja ilmastointi).
Vielä jää kotimaassakin tuunattavaa. Nyt on menty ilman telkkaria mutta kyllä se antenni ja telkkari tulee. Samoin keskuspölynimuri. Telttapistorasia ois jees. Liesituuletinta taas ei kaipaa lainkaan.
OT:na: Jännä miten noi mallimerkinnät / numeroinnit ei korreloi vaunun kokonaispituuteen.
- meidän ex Hobby 540 => pituus 744 cm
- nykyinen Fendt 550 => 772 cm
- tuo Dethleffs 550 => 806 cm
Menee nimittäin oman mukavuusalueen ylärajoilla tuo nykyisen Fendtin koko näillä Euroopan kinttupoluilla ja ahtaimmilla leirintäalueilla.
-
Sähän olet kun Tiplomaatti, tärkeintä ei ole matkailu, vaan uudet vehkeet. :o
-
Sähän olet kun Tiplomaatti, tärkeintä ei ole matkailu, vaan uudet vehkeet. :o
onko vaihtoehto mahdollinen ettei käytettynä löydy sopivaa?
-
Ei muuta kuin ostamaan. Thumb Ja tuunaamaan kaapin valoja ym. muuta mukavaa elektroniikkaa.
Ja sittenhän kun kierteeseen pääsee, niin seuraavaksi alkaa tekemään mieli vähän rotevampaa vetoautoa ym. ^-^ Jotenkin tuttu kuvio. ::)
Ostaa samalla semmosen joka on jo duunattu tehtaalla valmiiksi.
-
onko vaihtoehto mahdollinen ettei käytettynä löydy sopivaa?
Tämmöstä ei vaan löytynyt valmiina kaupasta joka tehty 04/18 ::)
-
Ja sittenhän kun kierteeseen pääsee, niin seuraavaksi alkaa tekemään mieli vähän rotevampaa vetoautoa ym. ^-^ Jotenkin tuttu kuvio. ::)
No veturihan jo kertaalleen vaihtui tämän nykyisen vaunun vuoksi ;D
Meillä on tässä uudessa toi takatalli mutta sille tulee käyttöä vasta jos/kun otetaan fillarit mukaan.
Hyvinhän noi vaihtoehdot supistuu kun laittaa "must" vaatimukset listalle ja katsoo mitkä ne täyttää. Ja Saksan päässä valikoima supistuu kun karsii ne liikkeessä valmiina olevat vaihtoehdot joissa ei ole pakollisia varusteita. Meillä valinnan ratkaisi vaatimus lattialämmityksestä .
No nykyisessäkin tuolla takatallin lastaamisella tasapainotetaan tuo "keinulauta" kohilleen s.e. aisapainoa ei ole liiaksi. Aikaisemmin en tuota hoksannut tehdä ja kun oli keulassa sekä teltan että sen etukatoksen molempien teräsputket ynnä tuota pöytää ja tuolia silleen että varmasti riittää isommallekin porukalle, niin en uskalla ajatellakaan paljonko tuota aisapainoa oli kun autokin tuntui vaan koukustaan natisevan tuon massan alla :o Nyt tälle kaudelle tuon hoksasin mitata ja digimittarilla todettuna se 50...70kg aisalla ei loppupelissä todellakaan paljoa ole = tasapainotettavaa siis riitti jotta tuo saatiin kohillee ja ai että kun nyt on nannaa tämän vaunun kanssa liikkua tienpäällä. Tästä syystä tuo takatalli on siis meillä must :)
Ja krs.sänky taasen on vaan sarjassamme ainavalmiit sängyt-linjalla must. Nykyisessä oikeastaan ahistaa vain tuo keulassa poikittain oleva parisänky ja se halutaan nyt mukavammaksi s.e. toisen ei tartte pomppia toisen yli sänkyyn/sängystä :-[ Ja muiden varusteiden suhteen, niin tuossa 550 pitäisi olla jo melko kattava ihan perusvarustuskin, mm. mainitsemasi lattialämmitys mukaanluettuna ;) Toki joukossa myös paljon sellaista jota me ei tarvita, kun vaunu on meillä vain kesä(loma)käytössä. Ja toki Saksasta kun noita katselee, niin kukin on jo valmis yksilö just niillä tehdasvarusteilla kun on ja siihen on sitten tyytyminen. Tällä hetkellä nyppii tuo sisusta kun oranssia ei (enää) ole tarjolla ja siihen ollaan nykyisessä kovin tykästytty. Mutta sitten löytyykin perusmallin nupukyljistä sileään muoviin ja jopa kattokaitein ynnä kromisine vetokahvoineen = tuohon löytyy siis ei ainoastaan sisävarustuksen vaihtoehtoja, mutta myös ulkoista krumeluuria, joka itselle oli pikkasen uusi juttu as.vaunuissa :-X
onko vaihtoehto mahdollinen ettei käytettynä löydy sopivaa?
Kerran kun on uuden vaunun makuun päässyt, niin käytetyn hankkiminen on sen jälkeen jo aika suuren kynnyksen takana :-[ Ja muutenkin käsittääkseni melko uusi malli on kuitenkin kyseessä = käytettyjen tarjonta lähentelee vielä tällä hetkellä melkoisen puhdasta nollaa :-\
-
No tästäpä se tämäkin projekti sitten kuitenkin starttasi ;D
https://www.nettikaravaani.com/dethleffs/c-go/1503662
-
No tästäpä se tämäkin projekti sitten kuitenkin starttasi ;D
https://www.nettikaravaani.com/dethleffs/c-go/1503662
Onnittelut ja mukavia reissuja!
-
No tästäpä se tämäkin projekti sitten kuitenkin starttasi ;D
Siis järki hävisi, mutta kuume laskee, toivon mukaan ;)
-
Öö... Ihan niin rahamiehiä ei tässä olla että uutta voisi hommata ennen kuin wanha on myyty, joten tämänkin vaihto-projektin startti ainakin meillä tarkoittaa siis wanhan myyntiin laittamista. Joten kiitokset onnitteluista, mutta pikkasen ovat vielä tässä kohtaa projektia kovin ennenaikaisia :-[
-
No laitetaan sitten onnittelut vielä hyllylle,mutta ei taida joutaa kauan siellä olemaan :laugh: :laugh:
-
(https://karavaanari.org/kuvat/1531934668.jpg)
Tätä tekis mieli! Tiedä sit kuinka käy? Hieman tavallisuudesta poikkeava ulkonäöltään.
Ja ikääkin on!
-
(https://karavaanari.org/kuvat/1531934668.jpg)
Tätä tekis mieli! Tiedä sit kuinka käy? Hieman tavallisuudesta poikkeava ulkonäöltään.
Ja ikääkin on!
Ainakin erottuu massasta.
-
(https://karavaanari.org/kuvat/1531934668.jpg)
Tätä tekis mieli! Tiedä sit kuinka käy? Hieman tavallisuudesta poikkeava ulkonäöltään.
Ja ikääkin on!
Ei touotamiehille. :D
-
Kummasti vaan tuo kuumekin kaikkoaa kun bongaa nettikaupassa sen ns. "mun vaunun" jo myydyn jollekin toiselle. Nyt jos wanha meneekin kaupaksi, niin sitähän on riski jäädä ensikaudeksi kokonaan vaunutonna :'(
-
Kummasti vaan tuo kuumekin kaikkoaa kun bongaa nettikaupassa sen ns. "mun vaunun" jo myydyn jollekin toiselle. Nyt jos wanha meneekin kaupaksi, niin sitähän on riski jäädä ensikaudeksi kokonaan vaunutonna :'(
Eikö niitä vaunuja ole kaupat täynnä ja tehtaat tekee kokoajan lisää. ;D
-
Eikö niitä vaunuja ole kaupat täynnä ja tehtaat tekee kokoajan lisää. ;D
Ja tehtaat tekee jopa semmosen vaunun minkä haluat ;) Thumb
-
Nyt vielä sopivasti nettikaravaanikin ilmoitti että 8 vko ollaan roikuttu ja pitäisi maksaa ilmon uusimisesta => ilmo kokonaan pois ja tuumaustauko miten tämän asian kanssa edetäänkään. Toki tehdastilaus voisi olla yksi vaihtoehto, haluttu setti vaan konfigurattoriin (https://www.dethleffs.de/no_cache/konfigurator/) ja tilaukseen, vaan tuskin tuollaiseen ratkaisuun tässä nyt kuitenkaan päädytään ???
-
Eli hinnoittelit vaunusi niin kalliiksi että ei mennyt kaupaksi kahdeksan viikon aikana.
-
Eli hinnoittelit vaunusi niin kalliiksi että ei mennyt kaupaksi kahdeksan viikon aikana.
No aika loogisesti näinhän se on todettava, kun sitä halukasta ostajaa ei tuona aikana löytynyt ;D
-
No aika loogisesti näinhän se on todettava, kun sitä halukasta ostajaa ei tuona aikana löytynyt ;D
Mielenkiinnosta: tuliko minkä verran tarjouksia tuona aikana?
Itsellä ei ole kokemusta kuin yhden vaunun myynnistä nyt keväällä. Omat kokemukset.
- Helposti hinnoittelee oman kaluston vähän yläkanttiin vaikka verrokkeja yritti kartoittaa ja niiden perusteella hp:n määrittää.
- Itsellä hintapyynti päivittyi ekan varteenotettavan tarjouksen pohdinnan jälkeen. Näkemysero jäi 500e päähän mutta siinä tuli itse tehtyä se henkinen testi millä oli valmis myymään.
- Mielenkiintoisia vaihtotarjouksia tuli: harraste Corvettea, diesel-hybridi Peugeutia jne :D Joku kysyí että voiko vuokrata :laugh:
No onneksi meni kivutta kaupaksi ja vaikka vähän jäi siitä omasta tavoitehinnasta. Alkukesästä ennen lomakauden alkua kauppa käy kuitenkin kuumimmillaan. Nyt voi olla vähän hiljaisempaa.
Mutta ei se hinta pelkästään ratkaise. Jos ei ole tarvetta niin ei se halvalla hinnallakaan mene. Itse olen mieluiten ostajan kuin myyjän roolissa. Parhaat kaupat on ollut kun itsellä ei ole todellakaan ollut kiire eikä pakko myydä. Vika prätkä Blackbird meni reilun vuoden kaupanteon jälkeen alkuperäisellä pyynnillä kolleegalle. Ja yksi saksantuonti C-sarjalainen oli ollut 1,5 vuotta myynnissä ja olin jo unohtanut koko ilmoituksen kun ilmaantui ostaja ja meni lähes pyyntihintaan.
-
No tämä vaununi on ainut malliaan Suomessa myynnissä. Tai no yksi vaunukauppias on laittanut "mainoksen" samanlaisesta -18 mallista ilman hintatietoja yms, mutta tuokaan ei siis ole myynnissä oleva kpl, enkä usko että näitä FIN-kilvissä muutenkaan kovin montaa kpl, yhtä ainutta ei ole vielä maantiellä vastaankaan tullut ^-^ Ja olihan tuo hp toki hiukan siellä toivotaan toivotaan -osastolla, mutta että edes yhtä ainutta kyselyäkään, saati tarjousta ei vaunusta tullut, niin ehkä se vaan on syksy tosiaan hankalaa myyntiaikaa näille ??? Vaan eipä tuo tuossa parkissa leipääkään huuda, koitetaan uudelleen keväämmällä tai jotain... We'll see, kun ei noita 550 ESK Saksassakaan enää montaa kpl tyrkyllä ole (4kpl), joista yksikään ei silleen enää iske kun perhanat tosiaan myivät jo sen "mun vaununi" :-\
-
No tämä vaununi on ainut malliaan Suomessa myynnissä.
Itse laitoin hakuehdoksi vm. 2014 -> ja must varusteeksi kerrossängyt josta otin verrokit. Noita on tällä hetkellä nettikaravaanissa + 60 kpl. Siinä siis tuli merkit laidasta laitaan ja sai vuosiluvun ja painonkin osalta laajemman kattauksen. Harva on välttämättä hakemassa tarkasti juuri sitä itsellä myynnissä olevaa merkkiä ja mallia.
-
Harva on välttämättä hakemassa tarkasti juuri sitä itsellä myynnissä olevaa merkkiä ja mallia.
Niin ne toiset. Itsellä kun tuon 495 kohdalla as.autoista tuttu takatalli kunnon kantavuudella oli se pointti ja kyseinen malli oli ainut meidän budjetissa. Ja nyt tuon 550 kohdalla krs.sänky + erillisvuoteet ja kappas, taas vain ja ainoastaan tasan yksi malli löytyy markkinoilta, keltään valmistajalta ;D
Voihan tuo olla että vaan lisävarustellaan tuota nykyistä esim. ilmastoinnilla tai moverilla ja unohdetaan koko vaunun vaihto. Tuossa vaihdossa kun kuitenkin palaisi jälleen jokunen tuhatlappunen + uudet teltat ja systeemit vielä päälle, niin jos edes puoliakaan tuosta rahasta iskisikin nykyiseen kiinni ja veikkaisin että käyttömukavuudessa päästäisiin loppupelissä näin kuitenkin korkeammalle - vaikka sitten parivuoteeseen joutuukin yhä toisen yli könyämään :P
-
Jos haluaa saada oikeasti menemään, pitää hintana olla se alkaen hinta.
Eli teltat, katokset yms. Pois siitä hinnasta ja tiedoissa sitten erikseen mainittuna, mihin hintaan ne lähtee mukaan.
-
Eli teltat, katokset yms. Pois siitä hinnasta ja tiedoissa sitten erikseen mainittuna, mihin hintaan ne lähtee mukaan.
No kokeillaanpas sitten tälläkin tavalla: https://www.nettikaravaani.com/dethleffs/c-go/1508346 ^-^
-
No kokeillaanpas sitten tälläkin tavalla: https://www.nettikaravaani.com/dethleffs/c-go/1508346 ^-^
Ehkä tuo tarra ei ole kovin hyvä myynti valtti, itse ohitan sen isommin vilkuilematta jos on laitettu jotain
ihme kuvia.
-
Ymmärsinkö nyt oikein, että uusi käyttämätön pefletti on vain 380 € kalliimpi? Alkaa olemaan kohta vuosi 2019 nurkan takana.
https://www.dethleffs.fi/matkailuvaunut/cgo/model/495-qsk/
-
Ehkä tuo tarra ei ole kovin hyvä myynti valtti, itse ohitan sen isommin vilkuilematta jos on laitettu jotain
ihme kuvia.
Just olin kirjoittanut samansisältöisen viestin, minullakin tuo jäisi loput kuvat selaamatta jos kun tuo hyökkää silmille heti. Vaikka tuollainen sopisikin vaunuun.
Jätin sitten julkaisematta oman mielipiteeni tuosta
-
Ehkä tuo tarra ei ole kovin hyvä myynti valtti, itse ohitan sen isommin vilkuilematta jos on laitettu jotain ihme kuvia.
No tätä nyt ajateltiin perhevaununa ja siten tuo kuvakin ns. "sopii aiheesen" tekee vaunusta yksilön - mutta taas toisaalta juuri ne uniikit yksilöt ovat usein niitä hankalimpia myytäviäkin :-\
Ymmärsinkö nyt oikein, että uusi käyttämätön pefletti on vain 380 € kalliimpi?
Lisätty kuvaukseen vaunun n. 3000€ lisävarusteet 8)
-
No tätä nyt ajateltiin perhevaununa ja siten tuo kuvakin ns. "sopii aiheesen" tekee vaunusta yksilön - mutta taas toisaalta juuri ne uniikit yksilöt ovat usein niitä hankalimpia myytäviäkin :-\
Lisätty kuvaukseen vaunun n. 3000€ lisävarusteet 8)
Ei noista lisävarusteista, tahdo oikein kukaan maksaa, mitäänylimääräistä. Ei niille liikkeetkään tahdo oikein mitään hyvitystä laskea.
Ne toimii lähinnä myyntivalttina, vs. samanlainen karvalakkimalli.
-
Ei noista lisävarusteista, tahdo oikein kukaan maksaa, mitäänylimääräistä. Ei niille liikkeetkään tahdo oikein mitään hyvitystä laskea.
Ne toimii lähinnä myyntivalttina, vs. samanlainen karvalakkimalli.
Lisävarusteet maksaa yhden kerran. Silloin kun ne uutena ostetaan. Kun liikkeeseen mydään kulkinetta, myydään kulkinetta eikä varusteita. Liike myydessään ei voi määritellä varusteelle hintaa. Ostaja voi sanoa: "En tarvitse, ota pois ja alenna hinta". Kahden identtisen välillä markiisi voi olla ratkaiseva tekijä. Mitä käytetyt identtiset löytää?
-
Lisävarusteet maksaa yhden kerran. Silloin kun ne uutena ostetaan. Kun liikkeeseen mydään kulkinetta, myydään kulkinetta eikä varusteita. Liike myydessään ei voi määritellä varusteelle hintaa. Ostaja voi sanoa: "En tarvitse, ota pois ja alenna hinta". Kahden identtisen välillä markiisi voi olla ratkaiseva tekijä. Mitä käytetyt identtiset löytää?
Enpä antanut varusteita mukaan kun vaunun myin , nelinumeroisen summan € (ilman pilkkuja) sain varusteista myydessä erikseen . ;)
-
Enpä antanut varusteita mukaan kun vaunun myin , nelinumeroisen summan € (ilman pilkkuja) sain varusteista myydessä erikseen . ;)
Näinhän se kannattaa tehdä. Käytetynkin kulkineen ostaja varustaa vaununsa tarvitsemillaan.
-
Käytetynkin kulkineen ostaja varustaa vaununsa tarvitsemillaan.
Tehdasvarusteita harvemmin käytettyihin jälkiasennellaan ::) Ja muut, itse asentamani lisävarusteet on vain lueteltu, ilman hintoja 8)
-
Tehdasvarusteita harvemmin käytettyihin jälkiasennellaan ::) Ja muut, itse asentamani lisävarusteet on vain lueteltu, ilman hintoja 8)
Se takia käytetyt varusteen käy kaupaksi.
-
Minua tuppaa ärsyttämään ilmoitukset joissa näkyy etutelttoja tms. varusteita ja sitten lopussa lukee että tämä lisävaruste maksaa 1000€ lisää. Mieluummin leipoo varusteet hintaan, siis laittaa vähän lisää ilmaa pyyntiin (eli tinkivaraa) ja lupaa varusteet mukaan kaupanpäälle. Tai sitten ei keuli niillä ylimääräisillä varusteilla lainkaan ja myy ne erikseen, saapa samalla pyyntihintaa vähän alemmas -> vauhdittaa myyntiä.
-
Hinta kaikkineen, ja lopuksi että minkä verran lähtee hinnasta pois jos ostaja ei halua telttaa yms mukaan. Sit myy ne erikseen.
-
Varusteet mukana tai tinkivara ei toimi mitenkään tämän aiheen vaunun myynnissä, kun hinta on korkeampi kuin maahantuojan uuden vaunun lähtöhinta. Ja kun hinta kipuaa yli 20 tonnin, se jää useimpien tuollaista etsivän hakuehtojen ulkopuolelle.
Jos haluaa oikeasti myydä, varusteet pitää riisua pois ja myydä erikseen tai sitten lisähinnasta - muuten ei ole edes kiinnostuneita.
-
Jos haluaa oikeasti myydä, varusteet pitää riisua pois ja myydä erikseen tai sitten lisähinnasta - muuten ei ole edes kiinnostuneita.
No sehän tässä nyt vielä ahistaakin, haluaako sitä sitten kuitenkaan oikeasti myydä :-[ Toki uudempi ja suurempi on aina ... no uudempi ja suurempi ;) mutta se tuo sitten mukanaan myös omat rajoitteensa mm. veturin suhteen. Ja jos nyt vähäkään vilkuilee noita uusia autoja, niin vetomassat ovat kovasti laskemaan päin, varsinkin jos puhutaan sähköistetyistä vaihtoehdoista. No nyt jos nykyinen 1300kg vetokyvyn vaativa vaunu vaihtuukin 1600kg vaativaan - tässä siis mukana vaunun omamassa + inhimillinen määrä retkirompetta - niin veturi-vaihtoehdoista tippuu jo aika monia pois, sillä 1300...1500kg tuntuu olevan se vedenjakaja, jonka tuolla puolen se veturin hintakin sitten pomppaa melkoisesti, varsinkin jos haluaa autoltaan myös korkeutta ja sitä myöten helppokulkuisuuttak in autoon/autosta. Puhumattakaan vielä paljoko sitä fyrkkaa tähänkin vaununvaihtoon palaisi jo ihan itse vaunuunkin, mutta se uusi tarttisi sitten myös uudet telttansa yms - ja kaikki tämä oikeastaan vain siksi että keulan vuoderatkaisu ei ole enää mieluinen. Ööö ... haloo! Jokohan se järki jätti ^-^
Että sen puoleen tällä hetkellä näyttää "hyvältä" kun kiinnostusta nykyvaunua kohtaan ei ole ollut = sitä ei "joudu" myymään ;D
-
No sehän tässä nyt vielä ahistaakin, haluaako sitä sitten kuitenkaan oikeasti myydä :-[
Eikä taida paljoa olla järkeäkään vaihtaa kuljinta joka toinen vuosi.
-
Eikä taida paljoa olla järkeäkään vaihtaa kuljinta joka toinen vuosi.
Näin välttyy näpsästi suikkalakin luona vierailuilta ;D
Mutta tosiaan aika heikossa hapessa tuo alkup. ajatus vaunun vaihdosta itselläni jo on, vaikka kuinka tuolle Detskun 550 ESK onkin jo tällävälin löytynyt kilpailijaksikin esim. LMC 530 K, kun ensialkuun tosiaan aidosti luulin ettei tuolla pohjalla (krs.sänky takana ja erillisvuoteet keulassa) muita valmistajia olisi lainkaan - itse asiassa noissa ei pohjassa juuri muuta eroa taida ollakaan kuin keittimen vs. tiskialtaan puolet keittiössä ;D Tokihan itse vaunun rakenteissa, materiaaleissa, laitevalmistajissa/malleissa yms. niitä eroja näissäkin jo roppakaupalla sitten onkin, pintamateriaaleista ja värimaailmoista vielä puhumattakaan 8)
(http://www.voordeligelmccaravans.nl/upload/212-musica_530-k-detail_2017.jpg)
(https://www.caravanextra.nl/assets/caravans/dethleffs/camper/550-esk/_resampled/ScaleWidthWyIxMDAwIl0/Camper-550ESK-rgb.jpg)