Meillä auton vaihdon myötä liesi kyllä heikkeni. Väliin jouttuu painamaan tosi pitkään pakkosyöttöä ennen kuin liekki jää itsekseen palamaan. Tämä koskee 3-liekkisestä Cramerista kylläkin vain yhtä poltinta ja se sama oikkuilee aika usein muutoinkin. Jostain syystä polttimen tulosuuttimen reikä jotenkin karstottuu, tukkeentuu ja sitä pitää neulan kärjellä avata. Kaiken lisäksi siinä polttimen päällä on se suojalevy kiiinni niin pahuksen pienillä torxsin ruuveilla ettei tahtonut aluksi edes mistään sopivaa meisseliä löytyä. Vanhan auton liesi ei 6-v aikana temppuillut koskaan.