Aihe: Akku vaunuun (jossa sitä ei ole ollut)

^
Minua kyllä tympii nuo akkumainokset...
Ostat hienoimman, kalleimman ja sopivimman akun ja sitten se sanoo "Poks"

Jossakin hyytelöakussa sanottiin, että se ei kestä pakkasta...just.
Nykyisin olen tullut siihen tulokseen, että halvin käyttötarkoitukseen sopiva akku, jossa on vähintään parin vuoden takuu. Jos se sen pari vuotta kestää, niin kestää todennäköisesti kauemminkin.

Nykyisin olen tullut siihen tulokseen, että havin käyttötarkoitukseen sopiva akku, jossa on vähintään parin vuoden takuu. Jos se sen pari vuotta kestää, niin kestää todennäköisesti kauemminkin.

Viime vuosien aikana olen ostanut 6 akkua, 3 Boschin, 2 Exiden ja yhden Sznaiderin. Noista 1 Boschin on ainoastaan muutaman kuukauden vanha 2 ollut käytössä yli 2v ja toimii hyvin, mittausten mukaan vielä hyvässä kunnossa. Nuo 2 Exiden ja 1 Sznaijderin kaikki mennyt vaihtoon takuuajan puitteissa. Kaikissa on ollut 2v takuu.

Nuo 2 Exiden ja 1 Sznaijderin kaikki mennyt vaihtoon takuuajan puitteissa. Kaikissa on ollut 2v takuu.

Tuosta syystä minusta tuo parin vuoden takuu on välttämätön, vaikka en koskaan ole takuuta joutunut hyödyntämäänkään.

Laitoin tilaukseen tuon jo aiemmin mainitun CTEK D250S DUAL -laturin ja Exide ES950 85Ah -geeliakun. Eiköhän noilla pärjänne. Laturin sai halvimmalla (165€) Suomesta ja akku tulee Saksasta (205.30€ postikuluineen).

Vihdoinkin rojut kiinni ja lataa. Oli loppujen lopuksi helppoo kun mikä; vaunun etuosan kytkentärimalta laturille virta, toinen kaapista Dometicin navalta F5 laturin aurinkopaneeli-liittimeeseen ja akulta taas takaisin kytkentärimalle ja maadoitus samoin. Vedin vielä Dometicin paneeliin toisen maapiuhan suorempaa niin ei ainakaan hukkaannu jännitteet välille. Piuhoina 6 mm2 ja 8 mm2 akulta rimalle. Maakaapelin välissä päävirtakytkin.

Väitän että tuli reilusti parempi systeemi mitä tehtaalta olis saanu ja rahaa säästyi n. 350€.


Tommonen pitää vielä hommata ebaystä, näkis akun jännitteen ja USB-töpseleitä ei oo koskaan liikaa.

Tuollaisen usb mittari paketin laitoin omaani ja kätevä on ollut kun aina puhelimia sun muita latauksessa, akkujen kunnonkin näkee silmäyksellä 

Tommonen pitää vielä hommata ebaystä, näkis akun jännitteen ja USB-töpseleitä ei oo koskaan liikaa.
(Kuva piiloitettu, klikkaa tätä niin näet kuvan.)

Hyvin pelas 3,5 viikon lomareissun ajan sähköt. Vajaa pari viikkoo sitten tilaamani em. jännitemittari/2xUSB oli tullut eilen. Tökkäsin kiinni:

vanha aihe mutta kysytään täällä:

tarttis myös laittaa akku vaunuun jossa sellaista ei ole koskaan ollut, ei ole edes mitään paikkaa sille. penkin alla on ainoa mahdollinen paikka jonne voin sen laittaa, mutta kuinka hyvä ilmavaihto sille täytyy järjestää? onko kaasut ilmaa painavampaa vai raskaampaa? eli meneekä alaspäin jos tekee reijän lattiaan, kuinka ison vaatii?

akkukoteloa meinasin ja siitä reikä ja letku lattian läpi, ei lisäisi vetoa.

Kunhan akun tuuletusputki mahtuu reiästä ulos kurkistamaan, se riittää. Akkukaasu on vetyä, siis ilmaa kevyempää.

  ^^ Mulle on akkukauppiaat suositelleet letkuttomia akkuja .

Minä laittaisin edelleen letkun ulos suoraan akun tuuletusreiästä. Mutta se ulosmeno akkukotelon ulkopuolelta. Ei reikää akkukotelon pohjaan, niin pysyy hapot tallessa jos tapahtuu joku haveri.

en laittanut nyt mitään letkua, kun akussakaan ei ollut. Yllätyksekseni löysin cccp-kuormurista boschin vapaa-aika-akun jonka siirsin vaunuun.

Nyt on akku paikallaan ja sähköjä muutettu 12volttisiksi, ajonaikainen lataus tarttis jossain kohtaa laittaa. jos teen sen sumarin johdon kautta(7napainen) niin minkä verran sitä johtoa pisin mahtaa virtaa tulla? onko turhaa hommaa edes kytkeä, jos aikomus ajaa maks 2h päivässä? vai kannattaako laittaa erillistä isompaa johtoa.

(Kuva piiloitettu, klikkaa tätä niin näet kuvan.)

Enpä uskalla suositella tollasta Exiden geeliakkua kellekään. Tuohan siis kyykkäs jo reilu vuosi sitten, jollain lailla sai nitkuteltua viime kesän ja syksyn kun kiellosta huolimatta omatoimisesti lisäsin vettä vaikka geeliakku onkin. Nyt talven jälkeen kyllä ihan vainaa. Pelkästään tolla 20A äly-Ctekillä latailtu, joten ei pitäis olla väärästä latauksesta eikä käytöstä kiinni.

Onko vanhassa vara parempi, ostin Kärkkäiseltä vastaavankokoisen Varta LFS105N 105Ah -tavan avoimen vapaa-ajan akun 129€.

Enpä uskalla suositella tollasta Exiden geeliakkua kellekään. Tuohan siis kyykkäs jo reilu vuosi sitten, jollain lailla sai nitkuteltua viime kesän ja syksyn kun kiellosta huolimatta omatoimisesti lisäsin vettä vaikka geeliakku onkin. Nyt talven jälkeen kyllä ihan vainaa. Pelkästään tolla 20A äly-Ctekillä latailtu, joten ei pitäis olla väärästä latauksesta eikä käytöstä kiinni.

Mikä ikäinen se akku oli toimintansa lopettaessa?
Meillä kesti Exiden geeliakku 9vuotta

Mikä ikäinen se akku oli toimintansa lopettaessa?
Meillä kesti Exiden geeliakku 9vuotta

Just 2 vuotta täyttänyt = ei takuuseen.

Kuinka pitkä aika on "just"?