Tekniikkakeskustelut > 12 voltin järjestelmä

Akku tyhjenee

<< < (3/5) > >>

jus66si:
Kaikki laitteet pois päältä. Akulta miinuskenkä irti ja sen miinuskengän ja akun miinusnavan väliin se mittari VDC (tasavirta) mittausasetuksella. Jos näyttää lukemaa joku vuotaa.Jos vuotaa oikeen vähän, voi se olla jonkin laitteen herätevirta. Tuossa jo aiemmissa lueteltiinkin noita kuluttajia...

Tän jälkeen sulake kerrallaan pois ja siihen pinniväliin mittarin sondit. Jos siellä joku kuluttaa kovasti näkyy kylllä siitä pinnivälistä.
Ja akkuhan voi itsepurkautuakin. Ei ole sanottu että uus akku on timangi. Voi olla esim. tärinästä kenno oikarissa. Parhaiten huomaa kun ottaa sen liki tyhjän akun irti kuormasta (kenkä irti) ja mittaat nouseeko poverit kun on pois linjasta. Jos nousee, niin ei ole itsepurkautunut vaan laitevuoto.
Jos sulla on tuo akku tyhjentynyt viikoissa, on se jonkin laitteen valmisuvirta (esim radio) mahdollisesti vain kuluttanut. Akkuhan Pitää aina ladata jollain latausmenetelmällä, ei se polttokenno ole.

Hanki vaikka  akun ylläpitolataukseen jokin edullinen aurinkopaneelipakka us.

Tai sitten jos on koko ajan verkkovirta käytettävissä niin jokin esim Ctec, Auto+ tms ylläpitovaraukseen soveltuva laturi ja pidät sillä akuissa virran optimaalisena.

Jos se on hyytelöakku, älä päästä jäätymään tyhjänä. Se on sen akun menoa sitten.

mjo33400:

--- Lainaus käyttäjältä: jus66si - 22.02.2014     kello on 17:54 ---Kaikki laitteet pois päältä. Akulta miinuskenkä irti ja sen miinuskengän ja akun miinusnavan väliin se mittari VDC (tasavirta) mittausasetuksella. Jos näyttää lukemaa joku vuotaa.Jos vuotaa oikeen vähän, voi se olla jonkin laitteen herätevirta. Tuossa jo aiemmissa lueteltiinkin noita kuluttajia...

Tän jälkeen sulake kerrallaan pois ja siihen pinniväliin mittarin sondit. Jos siellä joku kuluttaa kovasti näkyy kylllä siitä pinnivälistä.
Ja akkuhan voi itsepurkautuakin. Ei ole sanottu että uus akku on timangi. Voi olla esim. tärinästä kenno oikarissa. Parhaiten huomaa kun ottaa sen liki tyhjän akun irti kuormasta (kenkä irti) ja mittaat nouseeko poverit kun on pois linjasta. Jos nousee, niin ei ole itsepurkautunut vaan laitevuoto.
Jos sulla on tuo akku tyhjentynyt viikoissa, on se jonkin laitteen valmisuvirta (esim radio) mahdollisesti vain kuluttanut. Akkuhan Pitää aina ladata jollain latausmenetelmällä, ei se polttokenno ole.

Hanki vaikka  akun ylläpitolataukseen jokin edullinen aurinkopaneelipakka us.

Tai sitten jos on koko ajan verkkovirta käytettävissä niin jokin esim Ctec, Auto+ tms ylläpitovaraukseen soveltuva laturi ja pidät sillä akuissa virran optimaalisena.

Jos se on hyytelöakku, älä päästä jäätymään tyhjänä. Se on sen akun menoa sitten.

--- Lainaus päättyy ---

Oliko oikein?

jus66si:
Heh, heh ;D

No joo. Ammattimies huomasi heti. Thumb 


Eli mittari Ampeeripuolelle ja mielummin jos on tämä perint. jokapaikanrautakaup an yleismittari niin ja milliampeerit kertoo tarkasti pienet hävikit.

Olin tuossa Hymerin akkusilla latauksia tarkastamassa, kun tuon lukasin, niin meni omat ja tämän jutun mittaukset ihan hitokseen sekasin....

Melekeen romahin ;)






mjo33400:

--- Lainaus käyttäjältä: jus66si - 22.02.2014     kello on 22:11 ---Heh, heh ;D

No joo. Ammattimies huomasi heti. Thumb 


Eli mittari Ampeeripuolelle ja mielummin jos on tämä perint. jokapaikanrautakaup an yleismittari niin ja milliampeerit kertoo tarkasti pienet hävikit.

Olin tuossa Hymerin akkusilla latauksia tarkastamassa, kun tuon lukasin, niin meni omat ja tämän jutun mittaukset ihan hitokseen sekasin....

Melekeen romahin ;)

--- Lainaus päättyy ---

Sori, mutta teksti on tärkeää. :D Milliamppeeripuolel la en aloittaisi mittauksia vaan ensin suurin alue, ettei tule vahinkoja mittarille.

jus66si:
Juu. Ihan just näin . Jäi tuohon laittamatta. Sinänsä ihan hyvä kun tuon heti huomioit. Kiitos.

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa

Siirry pois tekstitilasta
Mobile View