Itse itseäni lainaten.
Sinisiä pusseja on käytetty ja ne on pelanneet hyvin vaikka ois tyhjennys unohtunu reissun jälkee muutamaksi päiväksi
Ja jatkaen.
Vanhassa ei siis hajuongelmia ollu paitsi tuon kerran kuin kävi tuo aijemmassa postauksessani mainitsemani kämmi, mut nyt haluisin keskustella asiasta.
Ostettiin pitempiä puskaparkkireissuja silmälläpitäen toinen kasetti käytettynä, oli tietysti myyjän pesemä ja noin ja kaikki oli aluksi ihan kivasti. Lootaa ei tarvittu aikoihin joten se oli autotallilla muutaman kuukauden jouten, ja kun tutustuin kerran aiheeseen niin totesin että se oli ruvennut tuoksahtamaan hivenen. En oikein osaa sanoin kuvailla, ei se suoranaisest p*skalle haissut, ehkä vähän sellaiselle maatuvalle p*skalle kuitenkin. Pesin sen tietysti samantien, mutta tuo haju tuli sen jälkeen aika nopsaan takaisin.
Nyt on hommattu uusi auto jossa edelleen Thetfordin vessa muutta erilainen kasetti. Auto on luonnollisesti ollut jonkun aikaa liikkeessä ja katsastushistorian perusteella ei muutenkaan ihan kauheasti käytössä, ja tämä kasetti haisee nyt tuolle ihan samalla kuin tuo edellä kuvailtu varakasetti.
Vaikka kasetin pesee, heittää sinisen pussin sekaan ja vettä perään niin se sama tympeä käry sieltä leijallee nokkaan jo samana iltana etenkin jos on jo kerennut satsit vääntämään. Eli vanha vessa haisi vaan siniselle vielä muutamankin päivän jälkeen, mutta tässä ei sitä sinisen hajua meinaa havaita edes juuri huollettuna.
Uudessa autossa on toki selvästi paremmat lämmitysvehkeet ja lämpökanavatkin menee aika otollisesti vessassa niin olen tässä funtsinut että ehkäpä ne satsit vaan muhii tässä autossa paremmin. Mut en minä kyllä tykkää.
Joten millä hitolla sen kasetin nyt pesisi ettei se jo yksinään tyhjänä haisisi kompostille?