Sivuja:
Toiminto
  • #1 kirjoittanut espace 05 Feb 2014
  • Tervehdys Kemistä! Tuli hankittua otsikon mukainen matkailuauto. Autossa ei ole vetokoukkua, mutta sellaiselle olisi tarve.
    Olisiko jollakin vastaavaa autoa, jossa koukku on asennettuna, niin saisin mahdollisesti siitä tiedot valmistajasta ja mallista/tyypistä, että osaisin hankkia autoon oikeanlaisen koukun.
    Ei tunnu löytyvän Googlettamalla. Autossa on mielestäni jatketut runkopalkit taakse asti, ja palkkien päissä alaspäin on paksut teräslevyt, joissa on kolme reikää pulttausta varten.
    Olisin erittäin kiitollinen tiedoista.  Terveisin P. Rissanen p. nolla neljä nolla 544587kolme. KIITOS!
  • #2 kirjoittanut tsahkali 05 Feb 2014
  • Onko jatkopalkeissa valmistajan tyyppikilpeä, se helpottaa asennuksen laillisuutta?
  • #3 kirjoittanut seppoko 05 Feb 2014
  • Felox, vai mikä se on, Oulussa saattaa osata sanoa ja myydä oikeanlaisen koukun. Tai koukkupaja, en tiedä, missä niillä on kauppoja.
  • #4 kirjoittanut 88k5 05 Feb 2014
  • Tervehdys Kemistä! Tuli hankittua otsikon mukainen matkailuauto. Autossa ei ole vetokoukkua, mutta sellaiselle olisi tarve.
    Olisiko jollakin vastaavaa autoa, jossa koukku on asennettuna, niin saisin mahdollisesti siitä tiedot valmistajasta ja mallista/tyypistä, että osaisin hankkia autoon oikeanlaisen koukun.
    Ei tunnu löytyvän Googlettamalla. Autossa on mielestäni jatketut runkopalkit taakse asti, ja palkkien päissä alaspäin on paksut teräslevyt, joissa on kolme reikää pulttausta varten.
    Olisin erittäin kiitollinen tiedoista.  Terveisin P. Rissanen p. nolla neljä nolla 544587kolme. KIITOS!
    Sielläpäinhän  Rimoria toi maahan ja kauppasi http://www.cmautocaravan.com/Yhteystiedot/yhteystiedot.html
    .. joku vuosi sitten. Nyt taitaa keskittyä LaStradaan, mutta tietotaito varmaan tallella..

    Minä tein vuonna 2007 ite palkit - itse koukku on Bosalin valm. e-tyyppihyväksytty.. Aikaisemmistakin rakennelmista (kuorma-autoihin) on tullut tehtyä 3D ja FEM-laskelmia/malleja, jotka ovat AKE/Trafille kelvannut.. Silloin selvittelin palkkiasiaa; liikuttiin "harmaalla alueella" ja tulkinta oli, että rakenteiden ja mitoituksen pitää olla e-säännön mukaiset (hyväksyntää palkeille ei vaadittu) toisin kuin itse koukulle/vetolaitteelle.

    On vedetty yli 2tn kärryjä.. Tällä Rimor Katamaranolla kytkentämassa on 2.8tn
  • #5 kirjoittanut espace 06 Feb 2014
  • Kiitos asiaa kommentoinneille. Automme on etuvetoista mallia. En arvannut että samalla tyyppimerkinnällä on myös takavetoisia. Niissä tuo runkorakenne on erilainen kuin etuvetoisissa, eli jos jollakin olisi etuvetoinen Katamarano 3, jossa on koukku, niin sellaisesta tarvitsisin tiedot. Kiitos! PR
  • #6 kirjoittanut tsahkali 07 Feb 2014
  • Trafihan on lähettänyt katsastustoimipaiko ille paimenkirjeen, koskien matkailuautojen koukkuja.


  • #7 kirjoittanut trapper 03 Apr 2014
  • välttäkää ainakin Koukkupaja nimistä firmaa  Thumbd Thumbd
  • #8 kirjoittanut seppoko 03 Apr 2014
  • välttäkää ainakin Koukkupaja nimistä firmaa  Thumbd Thumbd

    Ja syystä? ? ? ? ? ?
  • #9 kirjoittanut trapper 03 Apr 2014
  • muutama tuttu siel asentanut koukun,sähköt päin persettä asennettu,takapuskurin kiinnikkeet rikottu ja kun huomautettu asiasta niin sanoivat että olivat varmaan jo rikki,(eivät olleet) ,noh he korjaa ja ajoivat auton takaisin talliin renkaat sutien ja hoitivat asian parilla ruuvilla puskurista läpi ja vihaisina,onko asiallista palvelua mun mielestä ei,tuosa vielä kokemuksia kyseisestä puljusta
    http://keskustelu.suomi24.fi/node/10286395
  • #10 kirjoittanut heguli 29 Mar 2015
  • laitatin juuri vetokoukun .Hitsauspiste Köykkä, Seinäjoki.Asennus-aika n. 4 t. Hinta n. 400 e.
  • #11 kirjoittanut K.E.V 29 Mar 2015
  • Täyttääkös se oheiset vaatimukset ?
Sivuja:
Toiminto