Tekniikkakeskustelut > Vetokoukut

Ford Transit Katamarano 3 vm.2008 vetokoukku

(1/3) > >>

espace:
Tervehdys Kemistä! Tuli hankittua otsikon mukainen matkailuauto. Autossa ei ole vetokoukkua, mutta sellaiselle olisi tarve.
Olisiko jollakin vastaavaa autoa, jossa koukku on asennettuna, niin saisin mahdollisesti siitä tiedot valmistajasta ja mallista/tyypistä, että osaisin hankkia autoon oikeanlaisen koukun.
Ei tunnu löytyvän Googlettamalla. Autossa on mielestäni jatketut runkopalkit taakse asti, ja palkkien päissä alaspäin on paksut teräslevyt, joissa on kolme reikää pulttausta varten.
Olisin erittäin kiitollinen tiedoista.  Terveisin P. Rissanen p. nolla neljä nolla 544587kolme. KIITOS!

tsahkali:
Onko jatkopalkeissa valmistajan tyyppikilpeä, se helpottaa asennuksen laillisuutta?

seppoko:
Felox, vai mikä se on, Oulussa saattaa osata sanoa ja myydä oikeanlaisen koukun. Tai koukkupaja, en tiedä, missä niillä on kauppoja.

88k5:

--- Lainaus käyttäjältä: espace -  5.02.2014     kello on 18:32 ---Tervehdys Kemistä! Tuli hankittua otsikon mukainen matkailuauto. Autossa ei ole vetokoukkua, mutta sellaiselle olisi tarve.
Olisiko jollakin vastaavaa autoa, jossa koukku on asennettuna, niin saisin mahdollisesti siitä tiedot valmistajasta ja mallista/tyypistä, että osaisin hankkia autoon oikeanlaisen koukun.
Ei tunnu löytyvän Googlettamalla. Autossa on mielestäni jatketut runkopalkit taakse asti, ja palkkien päissä alaspäin on paksut teräslevyt, joissa on kolme reikää pulttausta varten.
Olisin erittäin kiitollinen tiedoista.  Terveisin P. Rissanen p. nolla neljä nolla 544587kolme. KIITOS!

--- Lainaus päättyy ---
Sielläpäinhän  Rimoria toi maahan ja kauppasi http://www.cmautocaravan.com/Yhteystiedot/yhteystiedot.html
.. joku vuosi sitten. Nyt taitaa keskittyä LaStradaan, mutta tietotaito varmaan tallella..

Minä tein vuonna 2007 ite palkit - itse koukku on Bosalin valm. e-tyyppihyväksytty.. Aikaisemmistakin rakennelmista (kuorma-autoihin) on tullut tehtyä 3D ja FEM-laskelmia/malleja, jotka ovat AKE/Trafille kelvannut.. Silloin selvittelin palkkiasiaa; liikuttiin "harmaalla alueella" ja tulkinta oli, että rakenteiden ja mitoituksen pitää olla e-säännön mukaiset (hyväksyntää palkeille ei vaadittu) toisin kuin itse koukulle/vetolaitteelle.

On vedetty yli 2tn kärryjä.. Tällä Rimor Katamaranolla kytkentämassa on 2.8tn

espace:
Kiitos asiaa kommentoinneille. Automme on etuvetoista mallia. En arvannut että samalla tyyppimerkinnällä on myös takavetoisia. Niissä tuo runkorakenne on erilainen kuin etuvetoisissa, eli jos jollakin olisi etuvetoinen Katamarano 3, jossa on koukku, niin sellaisesta tarvitsisin tiedot. Kiitos! PR

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

Vastaa