Jatkokysymyksiä.
Yritin selvittää itselleni oheisen peruskaapin kytkentäkaavion avulla sen toimintaa. Liittimiin A-B on kytketty "laturi" jännite. Jännitettä on silloin kun D+ on jännitteellinen, eli moottorin käydessä. C-D on kytketty esim. "hupiakku" piiriin.
Kun käännetään valintakytkin 230V asentoon, 1a-1b kytkevät termostaatin (?) V85 kautta N-johtimen vastukselle. 3a-3b kytkee L-johtimen. 5a-5b kytkee valolle 12v jännitteen. 2a-2b pysyy auki.
12V asento, 2a-2b kytkee DC vastuksen päälle. 1a-1b sekä 3a-3b ovat auki . 5a-5b pysyy kiinni.
"thermo cut-off current" (lämpö katkaisuvirta?) johdot menevät kaasusäätimeen. Mutta miten 6a-6b toimii. Muissa liittimissä a-b kytkeytyy tai aukeaa. Estääkö se kaasun virtauksen, vai avaako sen? Kaasuliekki kuitenkin sammuu, kun valintakytkin käännetään pois kaasuasennosta.
4a-4b on ilmeisesti jossain muussa kaappimallissa käytössä.
230V asennossa termostaatti V85 hoitaa säädön. 12V asennossa ei taida olla termostaattia?