Tekniikkakeskustelut > Vetoautot

Huoltoauto

<< < (2/5) > >>

tsahkali:

--- Lainaus käyttäjältä: kimi - 30.12.2013     kello on 11:57 ---näin
http://www.trafi.fi/tieliikenne/verotus/ensirekisteroinnin_jalkeinen_autovero/huoltoauto_2

--- Lainaus päättyy ---

Siinähän ne oli, sekä verot, että henkilöluvut....  Ei siinä paljon kikkailla.

Jgahpir:
Näitä huoltoautoiksi kikkailtuja vaan on maaseutu väärällään.
Mitään hyötyä siitä ei siis enää ole, mutta käyttörajoitteet säilyy.
Onko näin?

joo o:
Porsaan reiät tukitaan, aina aikanaan.

88k5:

--- Lainaus käyttäjältä: Gahpir - 31.12.2013     kello on 08:16 ---Näitä huoltoautoiksi kikkailtuja vaan on maaseutu väärällään.
Mitään hyötyä siitä ei siis enää ole, mutta käyttörajoitteet säilyy.
Onko näin?

--- Lainaus päättyy ---
Oiskohan näitä huoltoautokikkailuj a tehty kahdesta syystä;
[*] vanhaan alennetun autoveron alaisesta maasturista (M1 hlöauto) on haluttu dsl-vero saada pakun hintaiseksi. N1 pakuksi kun ei ole enää saanut.
[*] N2 luokan kaappiauto, jossa paino yli 3.5tn, ts. ka ja ajokorttivaade C1/C. Haluttu tiputtaa *B*ajokorttiluokkaan, ts. N1 paku (erik.ehto: huoltoauto), pudottamalla kok.massaa.. Noh, päälle tuli sitten vuotuinen ajoneuvovero ja kalliimmat vakuutukset, mutta rajottimet ja piirturi lähtee - tosin perään tulee 80-lätkä, joka ka:ssa on näkymätön..

Yksityishenkilö ei hyödy alv:isesta käytöstä kuten yritykset kulujen suhteen, mm. polttoaneiden alv vähennyskelpoisia liiketoiminasta. Ilmeisti haittaa (lisämaksua) vakuuttamisessa vain..

supersimpanssi:
Nostanpa vanhan keskustelun, mutta tuli juuri mieleen huoltoauton mahdollisuudet.
Kaikillahan on vähän erilaiset tarpeet, mutta omalla kohdalla tuntuu että sekä pakettiautossa että matkailuautossa on tekniset vaatimukset hieman rajoittava tekijä ja huoltoauto voisi olla hyvä välimaaston ratkaisu.

+ Huoltoautoon todennäköisesti saa asentaa kiinteän pöydän, keittiön ja kylppärin (pakettiautoon ei saa)
+ huoltoautossa voi käyttää irrallisia tuoleja ja lukumäärää ei ole rajoitettu ( matkailuautossa pitää olla 2kpl kiinteitä)
+ Myös sänky voi huoltoautossa olla irrallinen, sopivan kokoinen tai vaikka roikkua katosta.
+ irtokalusteet voi jättää kotiin jos tarvitsee tilaa tavaran kuljetukseen
+ Sisäkorkeudeksi riittää alle 190cm.

- Matkustajat vain eturivissä, eli max 3hlö (mua ei haittaa)
- Kiinteinä pitää olla työkaluja ja ruuvipenkki, tai mitähän nyt katsastussedät noilta vaatii? Isommassa pakussa mahtunee helposti.

Nää nyt tässä vaiheessa vaan mun mutua, mutta ei tuolla trafin sivuilla hirveästi huoltoautoilua tunnuta rajoittavan. Pitänee varmaan asiasta jutella katsastussetienkin kanssa, ennenkuin innostun liikaa.
Onkos muilla kokemusta tai tietoa asiasta?

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa