Tekniikkakeskustelut > Vetoautot

Apua! Ovi ei mene kiinni!

<< < (3/6) > >>

Kaija:

--- Lainaus käyttäjältä: 0yxxy0 - 26.11.2013     kello on 15:51 ---Onko mahdollista että ulkopuolen ripa jäänyt auki asentoon? Pakkasen /vesisateen vuoksi. Itellä joskus joutuu volvosta kaivamaan liipaisinta esiin.

--- Lainaus päättyy ---

Joo, se ripa jäi tönöttään ulospäin, kun avasin oven.
Kyllä mä tunsin itteni aika avuttomaksi. Siihen näkyvään osaan pruittasin kunnolla aseöljyä. Mutta varmaan se lämpö sai tilanteen laukeamaan.
Ajatuksena 45km ovi sitaistuna kiinni ei tuntunut hyvältä.  :(

Tuo auto on ollut tänä syksynä sisäpuolelta tavallista kosteamman oloinen. Ehkä ei kuitenkaan ollut hyvä idea viime talvena käydä kerran viikkoon Prisman parkkihallissa sulattelemassa sitä?  :laugh:
Tai ainakin olis pitänyt ajaa Keravan Prismaan, jonka -2 kerroksessa on tosi lämmin ja hyvät puhaltimet!  :)

ihaa:

--- Lainaus käyttäjältä: Kaija - 27.11.2013     kello on 09:47 ---... olis pitänyt ajaa Keravan Prismaan, jonka -2 kerroksessa on tosi lämmin ja hyvät puhaltimet!  :)

--- Lainaus päättyy ---

Mikäli autossa on sisätilanlämmitin niin annat sen muutaman tunnin huristella siellä kaikessa rauhassa niin varmasti kosteus alkaa häipymään.

ose:

--- Lainaus käyttäjältä: ihaa - 27.11.2013     kello on 09:50 ---Mikäli autossa on sisätilanlämmitin niin annat sen muutaman tunnin huristella siellä kaikessa rauhassa niin varmasti kosteus alkaa häipymään.

--- Lainaus päättyy ---
Lisäksi vielä ajat ilmojen salliessa ilmastointi päällä, kuivattaa tehokkaasti!

88k5:
Riippuen x5:n vuosimallista, ulkokavhvasta ei ihmeemmin vipuja mene telkilaiteelle

Jos tuo vaijerin suoja on porsinut, on ehkä herkkä kosteudelle - kenties voiteet tiessään. Jossain vm. tuon tilalla näkyy olevan tanko..
Huollossa ei kait "töitä" ala puhdistamisen/voitelun eteen tekemään vaan vaihtavat koko ulkokahvan hiluineen kalliisti  :-X

Itte väkertelevä tienaisi hommassa satasia  8)

Varsinaisesti auton sisätilankosteus ei pitäisi päästä oven sisälle ihan helposti - välissä on jo vuosikymmenet ollut ihan länsiperheautoissa vähintään osittainen kostussulku/eriste (muovi, eps, tms)

Lämpimässä (yleensä >+4C ulkolämmössä) A/C ja sisäilmankierot päälle, niin kosteus kaikkoaa sisätiloista, mutta itse ovikin pitäisi saada kuivattua. Itse ongelma taitaa olla mekanismin voitelun "pettäminen"..

Teukka-74:

--- Lainaus käyttäjältä: Kaija - 27.11.2013     kello on 09:47 ---Joo, se ripa jäi tönöttään ulospäin, kun avasin oven.
Kyllä mä tunsin itteni aika avuttomaksi. Siihen näkyvään osaan pruittasin kunnolla aseöljyä. Mutta varmaan se lämpö sai tilanteen laukeamaan.
Ajatuksena 45km ovi sitaistuna kiinni ei tuntunut hyvältä.  :(

Tuo auto on ollut tänä syksynä sisäpuolelta tavallista kosteamman oloinen. Ehkä ei kuitenkaan ollut hyvä idea viime talvena käydä kerran viikkoon Prisman parkkihallissa sulattelemassa sitä?  :laugh:
Tai ainakin olis pitänyt ajaa Keravan Prismaan, jonka -2 kerroksessa on tosi lämmin ja hyvät puhaltimet!  :)

--- Lainaus päättyy ---
Kun merkistä ei ole tietoa niin omakohtainen kokemus wv konsernin autosta. Rivan kohdalla on ruuvi, kun oven aukaisee ja sen kun irroitat niin kahva tulee olus sen verran että voit voidella vivustoa. Aika hankala saada vivustoa kuivaksi nopealla aikataululla koska oven verhoilu estää ilmankierron. Paineilmalla kosteuden ajat oven alaosaan, josta se poistuu ja öljyt perään. 

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa