Kirjoittaja
Aihe: Kaasupullot ulkomailla – miten Suomalainen pullo vaihdetaan (Luettu 12586 kertaa)
« Vastaus #16 : 22.11.2013 kello on 14:40 »
Noita samoja pulloja tuskin meidän elinaikana tulee jos koskaan. No eipä tuota EU:sta sitten mitään iloa ole, luovutaan siitä No ei kai meitä karavaanareita niin vähän ole? Kaikilla Tanskalaisilla ainakin on "tanskalaiset sillipurkit", niin Aku Ankassa niitä kutsuttiin ja sakemannit syytää ulos Hobbyjä sen kun kerkiävät.
« Vastaus #17 : 22.11.2013 kello on 14:43 »
Onko 22 kg maksimi kaasukuorma mitä saa kuljettaa. Mitä jos tuo mukanaan lisäksi tyhjiä pari, antaako poliisi pamppua?
« Vastaus #18 : 22.11.2013 kello on 14:51 »
Onko 22 kg maksimi kaasukuorma mitä saa kuljettaa. Mitä jos tuo mukanaan lisäksi tyhjiä pari, antaako poliisi pamppua?
Näistä käytiin joskus keskustelua, jotenkin oli mahdollista kuormata autoon yli 2 pulloa ja käydä vaihtamassa täysiin. Vaunussa voi olla max 25kg kaasua ja autossa ilmeisesti saman verran, eli 4 pullollista saa matkaan.
« Vastaus #19 : 22.11.2013 kello on 15:14 »
Mites Ruotsissa kaasupullo, onko se eri kuin Suomessa? Entä Norja?
Tarkenna vähän, mihin ja kuinka pitkäksi aikaa aiot matkustaa? Ruotsissa ja Norjassa erilaiset pullot, kuin meillä koti-Suomessa. Mutta, kun otat mukaan yhden suomalaisen (11 kg) ja yhden ruotsalaisen (11 kg), niin niillä selviää Ruotsin puolella riittävän kauan. Jos menet Norjaan, niin ennen rajan ylitystä täysi ruotsin pullo mukaan, niin kyllä sitä kahdella pullollisella selviää jo jonkin aikaa (ellei ole liikkeellä ihan pahimpana pakkaskautena), ja sähköähän voi hyödyntää aina, kun on tarjolla. Edit; ruotsalaisen pullon voit hankkia/vaihtaa vaikkapa Kippari-caravanista http://www.kippari-caravan.fi/
« Vastaus #20 : 22.11.2013 kello on 15:36 »
Näistä käytiin joskus keskustelua, jotenkin oli mahdollista kuormata autoon yli 2 pulloa ja käydä vaihtamassa täysiin.
Vaunussa voi olla max 25kg kaasua ja autossa ilmeisesti saman verran, eli 4 pullollista saa matkaan.
Tuo sääntö on poistunut jo aikaa sitten."Kuljetettaessa palavia nesteitä eli mm. lämmitysöljyä ja bensiiniä yksityishenkilön täyttämissä tai häntä varten täytetyissä uudelleentäytettävi ssä astioissa, kokonaismäärä ei saa ylittää 60 litraa yksittäisessä astiassa ja 240 litraa kuljetusyksikössä. Nestekaasun kohdalla määrää ei ole rajoitettu. " http://www.tukes.fi/fi/Palvelut/Usein-kysyttya-UUSI/Kemikaalit-ja-kaasu/Nestekaasu-ja-maakaasu/
« Vastaus #21 : 22.11.2013 kello on 15:39 »
« Vastaus #22 : 22.11.2013 kello on 16:06 »
« Vastaus #23 : 22.11.2013 kello on 16:12 »
Nyt on varoituksen paikka, kun vemppu mainitsee maakaasun. Nestekaasupullon kanssa on hyvä pysyä kaukana maakaasusta. Tunnetaan biokaasuna tai lyhenteestä CNG. Sen paine on muistaakseni 200 baria. Eikä sen pistoolin pitäisi sopia asianmukaiseen nesrekaasuadapterii n. Mutta olikohanlatvialaisi a, jotka Ruåtsissa saivat kuitenkin tankattuna nestekaasun tilalle maakaasua. Ja huonostihan siinä kävi.
Tuolla tarkoitin vain sitä että tämä täyttäjä kertoi jotta paikoissa, missä maakaasuautoja (jos nyt muistan tuon termin oikein, voi olla että puhuikin vain kaasuautoista) voi täyttää palveluna, ymmärsin usein olevan valmiudet myös nestekaasupullojen täyttämiseen asianmukaisilla aineilla noin niinkuin pääsääntöisesti. En tarkoittanut että menkää ja täyttäkää nestekaasupullonne maakaasulla... Sama homma kuin että asemilla, joilla jaetaan nestemäisiä polttoaineita, voi tankata dieseliä tai bensaa ihan tarpeidensa mukaisesti. Jos ei tiedä mitä pitäisi tankata niin silloin jättää siten mieluummin tankkaamatta tai pyytää tankkausta tekemään joku joka tietää mitä tekee
« Vastaus #24 : 22.11.2013 kello on 16:29 »
Tuolla tarkoitin vain sitä että tämä täyttäjä kertoi jotta paikoissa, missä maakaasuautoja (jos nyt muistan tuon termin oikein, voi olla että puhuikin vain kaasuautoista) voi täyttää palveluna, ymmärsin usein olevan valmiudet myös nestekaasupullojen täyttämiseen asianmukaisilla aineilla noin niinkuin pääsääntöisesti. En tarkoittanut että menkää ja täyttäkää nestekaasupullonne maakaasulla...
Sama homma kuin että asemilla, joilla jaetaan nestemäisiä polttoaineita, voi tankata dieseliä tai bensaa ihan tarpeidensa mukaisesti. Jos ei tiedä mitä pitäisi tankata niin silloin jättää siten mieluummin tankkaamatta tai pyytää tankkausta tekemään joku joka tietää mitä tekee
Niin paljon kuin olen reissannutkin, niin en mainostolpissa ole nähnyt kuin jomman kumman kaasun lyhenteen. Siitä päättelen, että varmuuden vuoksi myydään vain toista kaasua. Vertaus bensiiniin/dieseliin ontuu siksi, että jos niitä tankkaa väärin, se ei vielä ole vaarallista. Mutta jos laitat maakaasua nestekaasupulloon, niin siinä on heti räjähdysvaara.
« Vastaus #25 : 22.11.2013 kello on 17:17 »
Niin paljon kuin olen reissannutkin, niin en mainostolpissa ole nähnyt kuin jomman kumman kaasun lyhenteen. Siitä päättelen, että varmuuden vuoksi myydään vain toista kaasua. Vertaus bensiiniin/dieseliin ontuu siksi, että jos niitä tankkaa väärin, se ei vielä ole vaarallista. Mutta jos laitat maakaasua nestekaasupulloon, niin siinä on heti räjähdysvaara.
En ota kantaa siihen että mitä missäkin seinässä mainostavat mutta tämä on paikka josta mainitsin. http://goo.gl/maps/QhmW6Väärässä olen siinä että kun puhuin maakaasusta autokaasuna (tässä yhteydessä), norjalainen tarkoittanee autogas - termillä LPG:tä eli nestekaasua. Olen edelleen "uskossa" että kyseinen taho myisi maakaasuakin mutta päätäni en pölkylle siitä (enää) pistä koska heidän nettisivultaan en maakaasua löytänyt. Ja vallankin kun kaveri kerran puhui itse autogas -termillä joka lienee siis kotoistakin nestekaasua. http://www.holmlund.no/Vai tuleeko joku ero sitten siitä että tämä kaveri myy, nettisivuillaankin mainiten, propaania ja LPG:tä joista kai tuo LPG on sitä kotoista nestekaasua (sekoitetta propaanista ja butaanista) ja propaani sitten puhdasta propaania. Anyway: vain oikeaa tavaraa oikeaan säiliöön niin kaasuissa kuin muissakin polttoaineissa (vaikkei se bensan ja dieselin sekoittaminen niin vaarallista olisikaan). Kaikenkaikkiaan Seppoko lienee oikeassa siinä että propaani / LPG myydään yhdessä paikassa ja maakaasuasemalla sitten vain sitä maakaasua (vaikka kuitenkin jätän pienen option siitä että palvelupaikoissa ymmärsin olevan tarjolla lajia kuin lajia )
« Vastaus #26 : 1.08.2016 kello on 16:08 »
Meillä meinas tulla ongelma kaasun riitävyyden kanssa pohjois Norjan reisulla kun mokasin lähtiessä eli lähdettiin yhden täyden ja toisen vahtokunnossa olevan pullon kanssa liikkeelle. Hammerfestia kohti ollaan menossa ja 7kg oli kaasua enää jäljellä ja reissua 2vk jäljellä. Kelit viileitä niin ei millää riittäs. Altasta löyty lpg station jossa oli erillinen täyttöpalvelu arkisin 8-16 eli ihan tavallinen suomalainen sivuvenapullo täytty hintaan 27€ ei tarvinnu lähtee karikasniemelle tuon takia kun ei adapteri+ylimääräinen pullo sovi mihinkään järkevästi.. Nuita lpg asemia on tästä eteläänpäin suht tihheesti mut alta taitaa olla finnmarkin alueella ainut missä täyttö onnistuu?
« Vastaus #27 : 10.03.2017 kello on 18:58 »
Altasta löyty lpg station jossa oli erillinen täyttöpalvelu arkisin 8-16 eli ihan tavallinen suomalainen sivuvenapullo täytty hintaan 27€ ei tarvinnu lähtee karikasniemelle tuon takia kun ei adapteri+ylimääräinen pullo sovi mihinkään järkevästi.. Nuita lpg asemia on tästä eteläänpäin suht tihheesti mut alta taitaa olla finnmarkin alueella ainut missä täyttö onnistuu?
Tarkoitus olisi tällä kertaa reissata Finmarkin nurkilla useampi viikko, ja ongelmana on juurikin täyttö asemien puute pohjoisessa. Funtsailin, että jos ostaisi yhden norjalaisen putelin, jota voisi pääasiassa käyttää ja kun tyhjenee, niin suomipullo tilalle ja norskipullo jossain välissä vaihtoon. Vaihto lienee pohjoisessakin onnistuvan huoltoasemilla, joissain coop marketeissa yms.? Jonkinlainen adapteri pitäisi norskipulloon hommata, jotta pullon saisi ruuvattua letkuun kiinni. Onkohan palstalaisilla tietoa, minkälainen adapteri tarvitaan. Ja ylipäätään pullojen vaihdoista pohjois norjassa? Reissulla olemme aika pitkälle syksyyn, eli kaasua myös jonkin verran kuluu.
« Vastaus #28 : 10.03.2017 kello on 20:10 »
Funtsailin, että jos ostaisi yhden norjalaisen putelin, jota voisi pääasiassa käyttää ja kun tyhjenee, niin suomipullo tilalle ja norskipullo jossain välissä vaihtoon.
Mikäli olen oikein nähnyt, norskeilla on esim noita komposiittipulloja, samoja kuin suomalaisillakin. Painoventtiilillä. Vapaa-ajasta varmaan saa sen adapterin.
« Vastaus #29 : 10.03.2017 kello on 20:33 »
|