Tekniikkakeskustelut > Vetoautot

Pulinaa vetoautoista

<< < (16/47) > >>

Japa:

--- Lainaus käyttäjältä: kahtaenvaihda - 22.07.2014     kello on 08:00 ---Tai siinä oli karavaanarilisää , ainakin seuraavan paperin mukaan ei yli 2200 kg

--- Lainaus päättyy ---

Katoppa tarkemmin! Neliveto-Sharanilla saa vetää sen 2400kg. Tuollaista tullut vähän katseltua, kokeiltua ja tarjoustakin kysytty. Seattina (Alhambra) sama auto on muuten  tuhansia euroja halvempi. 

-------:

--- Lainaus käyttäjältä: Japa - 22.07.2014     kello on 09:56 ---Katoppa tarkemmin! Neliveto-Sharanilla saa vetää sen 2400kg. Tuollaista tullut vähän katseltua, kokeiltua ja tarjoustakin kysytty. Seattina (Alhambra) sama auto on muuten  tuhansia euroja halvempi.

--- Lainaus päättyy ---

Ainakin 01 galaxy etu vedolla saa vetää sen 2000kg ja jarrutonta 700kg. Sama auro on kuin vw sharan ja seat alhambra.

JJJ:
Vuoteen 2008 samoja autoja. Tällöin ilmestyi Fordilta uusi galaxy ja s-max. Tekniikaltaan sama kuin Mondeo mutta vetopainot ainakin Galaxyssa vain 1800 kg. Sharan ja nykyinen Alhambra esiteltiin 2010 ja näillä ei ole mitään yhteistä Fordin kanssa. Kori ja voimalinja puhdasta Vag-autoa. 2200 kg on vetopaino minun dsg 2.0 tdi sharanissa ja nelivedossa se 2400 kg.

-------:

--- Lainaus käyttäjältä: JJJ - 23.07.2014     kello on 00:29 ---Vuoteen 2008 samoja autoja. Tällöin ilmestyi Fordilta uusi galaxy ja s-max. Tekniikaltaan sama kuin Mondeo mutta vetopainot ainakin Galaxyssa vain 1800 kg. Sharan ja nykyinen Alhambra esiteltiin 2010 ja näillä ei ole mitään yhteistä Fordin kanssa. Kori ja voimalinja puhdasta Vag-autoa. 2200 kg on vetopaino minun dsg 2.0 tdi sharanissa ja nelivedossa se 2400 kg.

--- Lainaus päättyy ---
Korjaan 2005 loppupuolella käytännössä 2006 Fordi muuttui omaksi ja ei oo mitään yhteistä. Tätä koria on tehty 1995-2010  Sharan ja Alhambra. Moottori on muuttunut ajan myötä ja facelift tullut tilalle. 2010 tuli uusi korimuotoilu.

krtek:
Aihe alkoi mielenkiintoisesti mutta meni taas tuttuun ja turvalliseen vetopainojen jaappaamiseen. Jos ei palaa aiheeseen niin eipä tarvi enää tätäkään seurata...

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa

Siirry pois tekstitilasta
Mobile View