Tekniikkakeskustelut > Vetoautot

Pulinaa vetoautoista

<< < (45/47) > >>

-------:

--- Lainaus käyttäjältä: kimi - 22.01.2016     kello on 11:27 ---Kaikki vaijerit ei kestä öljyä vaijerin ja kuoren väliin. Jos on perusvaijeri niin ok mutta muovipäällystetty voi turvota ja jämähtää paikoilleen. Vedenkestävää valkovaseliinia haitarikumeihin on yksi tapa välttääongelmia.

--- Lainaus päättyy ---

Tiedän, sillä ehdotin kyseisiä tuotteita, koska eivät turvota muovilaatuja. Hyvä pointti tämä on. Nuissa wurthin purkeissa lukee, että ei turvota muovi-osia. Ja 5000 laitoin, koska pysyy juoksevampana ja ei nahista ihan niin paljon kuin 2000. Toinen myös on ATF öljy.

tsahkali:

--- Lainaus käyttäjältä: kahtaenvaihda - 22.01.2016     kello on 21:00 ---Kaikk diisseleitä  :)

--- Lainaus päättyy ---

Ja osassa kesälöpöä tankissa...

ose:

--- Lainaus käyttäjältä: tsahkali - 22.01.2016     kello on 22:32 ---Ja osassa kesälöpöä tankissa...

--- Lainaus päättyy ---
Monta tankillista ajettu kaikilla ennen talven tuloa talviaineella. Niin ja toi henkilöfiatti on vetoauto ;D

tsahkali:

--- Lainaus käyttäjältä: ose - 23.01.2016     kello on 19:08 ---Monta tankillista ajettu kaikilla ennen talven tuloa talviaineella.

--- Lainaus päättyy ---

Miksi niitä suodattimmia sitten piti sulatella?   ::)

ose:

--- Lainaus käyttäjältä: tsahkali - 23.01.2016     kello on 19:34 ---Miksi niitä suodattimmia sitten piti sulatella?   ::)

--- Lainaus päättyy ---
Hyvä kysymys, käynti ja veto loppui, molemmilla pääsi juuri ja juuri pajalle. Jossakin tankin syövereissä täytyy olla parafiinista kesäainetta. Vallu teki saman perättäisinä päivinä, ekana lämmitettiin suodatin, toisena päivänä uusi ja vieläkin oirehtii -25 alapuolella. Runkotankki ei ole muovitankkia kummempi.

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa