rekisteriseloste

Kirjoittaja Aihe: Maksimi vetomassan määräytyminen  (Luettu 2183 kertaa)

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 14:54
Vs: Maksimi vetomassan määräytyminen
« Vastaus #30 : tänään kello 13:26 »
..
Juu, max. 1400kg kok.massaista saat tuolla nyppiä ilman BE, eikä ole yhtään mitään merkitystä auton iällä tms. Vai mikä tässä nyt oikein mukamas on se "harvinaisuus" ???
Mainitseppa joku toinen auto, jolla BE kortiton voi ja saa vetää kokonaismassaltaan 1400kg vaunua (montako merkkiä/mallia löydät?) - aletaan purkaa näin päin..

*****
  • Kaikkien kaveri Sr.
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 15:53
  • Eipä turhia höttyillä :)
Vs: Maksimi vetomassan määräytyminen
« Vastaus #31 : tänään kello 14:22 »
Mainitseppa joku toinen auto, jolla BE kortiton voi ja saa vetää kokonaismassaltaan 1400kg vaunua (montako merkkiä/mallia löydät?) - aletaan purkaa näin päin..

No laitetaanpas tähän nyt vaikka sellainenkin "harvinaisuus" kuin Nissan Qashqai. Auton oma kok.massa 1935kg ja jarrullinen vetomassa 1400kg => yhdistelmän suurin kok.massa 3335kg = B-kortti riittää ^-^
https://www.nissan.fi/content/dam/Nissan/fi/brochures/pricelist/FIN_New_Qashqai_Asiakashinnasto.pdf

*****
  • Kaikkien kaveri Sr.
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 16:58
Vs: Maksimi vetomassan määräytyminen
« Vastaus #32 : tänään kello 14:55 »
Eli kun rekisteriotteessa lukee omamassa 1564kg tieliikenteessä sallittu kokonaismassa 2195kg ja perävaunumassa jarruin 1800kg
niin menee Be kortille jos moista yhdistelmää vetää vaikka kärri tyhjänä...   no onneksi tuli se e joskus kauan sitten hankittua. On perässä ollutkin tuollainen 1800kg painossa oleva kärri.


Mites sitten Mauto kun ei ole määritelty tuota perävaunumassaa ollenkaan vaikka perässä onkin koukku, oli jo maahan tullessaan 15v sitten?