rekisteriseloste

Kirjoittaja Aihe: Nettilehdistä poimittua  (Luettu 193919 kertaa)

*****
  • Kaikkien Kaveri
  • Viimeksi paikalla:eilen kello 14:41
  • Escucha el Oi!
Vs: Nettilehdistä poimittua
« Vastaus #765 : 21.07.2019 kello on 15:34 »
Kuinkahan ne nyt Brysselissä oikein pärjää tulevaisuudessa, kun kaikki ajaa alinopeutta...?   ::)

(Kuva piiloitettu, klikkaa tätä niin näet kuvan.)

missä siinä luki ettei saa rajoituksen maksiminopeutta ajaa?

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:eilen kello 20:43
Vs: Nettilehdistä poimittua
« Vastaus #766 : 21.07.2019 kello on 19:35 »
missä siinä luki ettei saa rajoituksen maksiminopeutta ajaa?

Ei siinä lukenutkaan, ajattelin vaan Sinunlaisia täydellisiä kuskeja, jotka kärsivät moisesta köröttelystä.

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:eilen kello 21:42
  • Autossa on pyörät
Vs: Nettilehdistä poimittua
« Vastaus #767 : 21.07.2019 kello on 20:06 »
Ei siinä lukenutkaan, ajattelin vaan Sinunlaisia täydellisiä kuskeja, jotka kärsivät moisesta köröttelystä.
Samalla tarkkuudella ajelee rajoitksen mukaan kuin käyttää 20 alle.

*****
  • Karavaanari
  • Viimeksi paikalla:15.02.2022 kello on 09:32
  • Vasta-alkaja
Vs: Nettilehdistä poimittua
« Vastaus #768 : 22.07.2019 kello on 09:23 »
Miten sitä eilen sattuikin kaksi pahimman luokan tientukkoa eteen. Toinen hinasi varsin isoa vaunua, nopeus 74km/h 80:n alueella. Kun ohituskaista alkoi, löytyi kaasupoljin. Ohitin kuitenkin. Sen jälkeen alkoi perässä roikkuminen ja vauhti maittoi n. 85km/h asti. Kunnes isossa mäessä vaunuilija jäi ja alkoi sitten katoamaan peileistä.

No, noin 100km myöhemmin saavutin matkailuauton. Nopeutta suorilla 85-88 ja mutkissa alimmillaan 67km/h. Rajoitukset 80 ja 100. Tuommoinen jarru on viheliäinen ohitettava ja pakottaa ohittajan aika reippaaseen ylinopeuteen (kun siis mun autolla max. 80km/h). Jos ajaa hitaasti, niin jättäisi edes suorilla kiihdyttämättä.

*****
  • Karavaanari
  • Viimeksi paikalla:17.10.2019 kello on 08:32
Vs: Nettilehdistä poimittua
« Vastaus #769 : 22.07.2019 kello on 09:30 »
Pitäähän se mutkaan hiljentää, tiedä vaikka sieltä joku tulee vastaan omalla kaistalla.

Toinen liikenteentukko on henkilö joka hiljentää vaihtia kun vastaantulevien kaistalla tulee auto. Pitäähän se hiljentää kun ei tiedä vaikka se vastaantuleva auto hyppää keulaan tai tuttu tulee vastaan eikä muuten kerkeä nostaa kättä.

Ja näistä ohi pääseminen on jotain aivan käsittämättömän hankalaa juurikin sen kiihyttämisen vuoksi kun olisi paikkaa ohittaa. Suurin osa tekee tämän tiedostamattan itse asiaa ja se tiedostamattomuus on minusta se suurin ongelma.

*****
  • Kaikkien Kaveri
  • Viimeksi paikalla:eilen kello 16:22
Vs: Nettilehdistä poimittua
« Vastaus #770 : 22.07.2019 kello on 09:58 »
Pitäähän se mutkaan hiljentää, tiedä vaikka sieltä joku tulee vastaan omalla kaistalla.

Toinen liikenteentukko on henkilö joka hiljentää vaihtia kun vastaantulevien kaistalla tulee auto. Pitäähän se hiljentää kun ei tiedä vaikka se vastaantuleva auto hyppää keulaan tai tuttu tulee vastaan eikä muuten kerkeä nostaa kättä.

Ja näistä ohi pääseminen on jotain aivan käsittämättömän hankalaa juurikin sen kiihyttämisen vuoksi kun olisi paikkaa ohittaa. Suurin osa tekee tämän tiedostamattan itse asiaa ja se tiedostamattomuus on minusta se suurin ongelma.


Eli, olettamuksesi on se, että kaikki muut tielläliikkujat on nuijia ja vain sinä osaat ajaa oikein?

*****
  • Karavaanari
  • Viimeksi paikalla:17.10.2019 kello on 08:32
Vs: Nettilehdistä poimittua
« Vastaus #771 : 22.07.2019 kello on 10:16 »

Eli, olettamuksesi on se, että kaikki muut tielläliikkujat on nuijia ja vain sinä osaat ajaa oikein?

Missäs näin väitin että olisivat nuijia ja idiootteja, se on sinun oma oletus? Väitin ettei suurin osa itse tiedosta humpaavansa nopeuden kanssa. Se että jotain tekee tiedostamatta itse asiaa, ei tee vielä nuijaksi saati idiootiksi kuljettajaa edes rivien välistä luettuna. Korkeintaan epävarmaksi ajajaksi selviten silti liikenteessä.

*****
  • Kaikkien Kaveri
  • Viimeksi paikalla:eilen kello 14:41
  • Escucha el Oi!
Vs: Nettilehdistä poimittua
« Vastaus #772 : 22.07.2019 kello on 10:31 »
Ei siinä lukenutkaan, ajattelin vaan Sinunlaisia täydellisiä kuskeja, jotka kärsivät moisesta köröttelystä.

okei, alkaa pikkuhiljaa selvitä miksi niin kihelmöit kun puhutaan alinopeudesta  - ethän sinä edes tajua mistä puhutaan  Thumbd

Ei rajoituksen noudattaminen ole sitä.

*****
  • Kaikkien kaveri Sr.
  • Viimeksi paikalla:eilen kello 19:45
Vs: Nettilehdistä poimittua
« Vastaus #773 : 22.07.2019 kello on 10:43 »
tosiaan jossei ajotaidot ja kyvyt tai auton ominaisuudet riitä 100 alueella kuin 85 ajeluun niin sitten olkoot kiihdyttämättä ohituskaistallakaan .

Tuossa joskus huomannut sellaisenkin ihmeellisen asian kun edessä junnaa vähänkin hienompi laatuauto 85 niin ei tarvitse kuin varovasti lähestyä ja kärkkyä ohitusta takana niin aina nousi vauhti vähintään 5kmh.... lopulta oltiin jo 105 paikkella jolloin jäätiin kiltisti taakse....ja hetken matkan päästä vauhti alkoi tippumaan niin kurkkaus sivuitse ja taas nousi vauhti 105...

Ohitetuksi tuleminen on kamala paikka jollekin, vaikka ei olisi kiirekään niin se pitää estää.

Eilen ruuhkaisella kadunpätkällä jossa autot tukki tietä aika hyvin vastaantulija vilkutteli valojaan pysähtyneenä kiihkeästi kun ajelin kohti omaa kaistaani...meinasi kait ettei se mahdu millään...
mutta olihan siinä vielä yli 15 cm peileillä väliä kummallakin puolella.  Ihmiset saisi opetella autonsa mitat paremmin.

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:eilen kello 21:56
Vs: Nettilehdistä poimittua
« Vastaus #774 : 22.07.2019 kello on 10:54 »
Ohitetuksi tuleminen on kamala paikka jollekin, vaikka ei olisi kiirekään niin se pitää estää.

Eilen ruuhkaisella kadunpätkällä jossa autot tukki tietä aika hyvin vastaantulija vilkutteli valojaan pysähtyneenä kiihkeästi kun ajelin kohti omaa kaistaani...meinasi kait ettei se mahdu millään...
mutta olihan siinä vielä yli 15 cm peileillä väliä kummallakin puolella.  Ihmiset saisi opetella autonsa mitat paremmin.
Kyllä se ohitetuksi tuleminen on joskus kamala paikka...

Se kun tuppaa ohittajalla monesti unohtua turvaväli ohituksen aloituksessa, kuin myös palatessaan siihen eteen.
Mikä autoilijoita vaivaa kun pitää etukulmaa hipoen palata siihen eteen jopa motarillakin? Tavallisella kaksikaistaisella on arviointi mennyt pahasti pieleen, jos joutuu hätäisesti palaamaan ohitettavan nokan eteen vastaantulijan takia. Ja näitähän riittää. Kiveä saa ihan kiitettävästi konepellille ohittajan toimesta, kun ei jätetä sitä minun kutsumaani etureviiriä. Onpa mennyt tuulilasikin kerran vaihtoon tuollaisen ohituksen seurauksena.

*****
  • Karavaanari
  • Viimeksi paikalla:eilen kello 21:37
Vs: Nettilehdistä poimittua
« Vastaus #775 : 22.07.2019 kello on 10:59 »
Eilen ruuhkaisella kadunpätkällä jossa autot tukki tietä aika hyvin vastaantulija vilkutteli valojaan pysähtyneenä kiihkeästi kun ajelin kohti omaa kaistaani...meinasi kait ettei se mahdu millään...
mutta olihan siinä vielä yli 15 cm peileillä väliä kummallakin puolella.  Ihmiset saisi opetella autonsa mitat paremmin.

Mitä pienempi auto, sitä vaikeampi sitä näyttää olevan ajaa ahtaissa paikoissa.

Joskus sattuu töistä lähtiessä eräs mies uudella Volvon V90 samalle kadulle/risteykseen, niin se näyttää että ei se mahdu mitenkään ajamaan, jos vastaan tulee auto.

Itse ihmettelen näitä henkilöautolla körötteliöitä, jotka vetää 80 alueella 60 tai alle. Eilenkin sattui yksi kohdalle.

*****
  • Karavaanari
  • Viimeksi paikalla:17.10.2019 kello on 08:32
Vs: Nettilehdistä poimittua
« Vastaus #776 : 22.07.2019 kello on 11:07 »
Toisaalta myös ohittajalle voidaan antaa tietä tiputtaen vähän omaa vauhtia ohitushetkellä. Tuntuu sekin olevan hankalaa.  ;)

Mutta tuo ohitushomma on kyllä sellainen että siinäkin monella tulee se tiedostamaton nopeudennosto tahattomasti. Jossain oli ihan tieteellisesti asiaa tutkittu ja perustuu johonkin ihmisen luonnolliseen toimintaan selvitäkseen. Toki on myös niitä ns. kilpailuhenkisiä joilla suuri tehokas auto, pieni m***a sukupuoleen katsomatta.

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:eilen kello 20:43
Vs: Nettilehdistä poimittua
« Vastaus #777 : 22.07.2019 kello on 11:11 »
Toinen liikenteentukko on henkilö joka hiljentää vaihtia kun vastaantulevien kaistalla tulee auto. Pitäähän se hiljentää kun ei tiedä vaikka se vastaantuleva auto hyppää keulaan tai tuttu tulee vastaan eikä muuten kerkeä nostaa kättä.

Suomessa on monenlaisia maanteitä.
Tästä etelään on parisataa km 'ykkösluokan tietä', jossa hiljentäminen on  tarpeellista.
Talvella varsinkin nopeus on pudotettava hyvinkin alas.

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:eilen kello 23:45
Vs: Nettilehdistä poimittua
« Vastaus #778 : 22.07.2019 kello on 11:20 »
Jotain adjektiiveja voisi eilisen taipaleen pikkuautokuskeista jakaa - satasen alueella tolppakameran kohdalla pitää vielä jarrata (jarruvaloista luin) vaikka jono meni vain 76km/h.. huomio siellä ratintakana on ollut varmasti muualla kun häntä tolppa säikäytti, "enkä tiedä mitä ajan".

Samaa olen usein motareilla tavannut; kun matka-autolla vakkari päällä 102 lukittuna pikkuhiljaa kohtaa ohitettavan pikkuauton, niin viimeistään rinnalle tultaessa tällainen "tuuliviiri" löytää kaasun..

Ohituskaistoilla tavan maanteilla (esimerkki tie 23, jossa tietyllä osalla uusia ohituskaistoja, joilla ainoastaan 100 rajoitus, muutoin 80) voisi tuoda euroopasta tutun eri rajoitukset eri kaistoilla, eli oikealla 80 ja  vasemmalla 100.
Ja toinen oleellinen parannus "tekemättömille tietöille" on aikarajoituksen lisäkilpi (esim. 9-15) nopeusrajoituksen alle - näitä on muualla. Jopa "sateella", "sumulla" jne.. on jopa 2 nop.raj päällekäin samassa tolpassa (alemmassa lisäkilpi). Ainakaan eu-pykälät ei kiellä..

*****
  • Karavaanari
  • Viimeksi paikalla:17.10.2019 kello on 08:32
Vs: Nettilehdistä poimittua
« Vastaus #779 : 22.07.2019 kello on 11:24 »
Suomessa on monenlaisia maanteitä.
Tästä etelään on parisataa km 'ykkösluokan tietä', jossa hiljentäminen on  tarpeellista.
Talvella varsinkin nopeus on pudotettava hyvinkin alas.

Tottakai olosuhteet vaikuttavat mutta kesäisin ei liene tällaista tarvetta varsinkaan suoralla tiellä? Ymmärrän hyvin jos on vaunu perässä kapealla tiellä että hiljennetään vauhtia tukkirekan tullessa vastaan, mutta jos jollain Toyota Aygolla pitää käytännössä pysähtyä kun mopoauto tulee vastaan niin kyse  on jo ihan jostain muusta kuin olosuhteista.