Karavaanarin keskustelut > Karavaanarin olohuone
Nettilehdistä poimittua
K70:
Nuo lukkopultit joutaisi vesilinnun otsalohkoon.
Aikoinaan V70:n (kappas mullakin ollut rattori :)) vanteet Bilia oli kiristänyt pultit kuulemma momenttiin. Muut pultit sain 1,5m jatkovarren päällä hyppien auki, mutta lukkopultin kannan sain muodottomaksi. Siihen piti sitten hitsailla pultti jatkoksi, että sai senkin vääntövarrella auki.
Ja edellisessä bemmissä oli myös lukkopultit. Kerran unohdin jarrurempan jälkeen sovitehylsyn koeajolenkin ajaksi yhden lukkopultin kantaan...no eipä sitä sitten enää löytynyt. Onneksi kauppiailla on hyllyssä setti, josta löytyy kaikki nuo parikymmentä erilaista sovitetta. Ja niitä on jopa varastossa myytäväksikin asti.
Ja pariin otteeseen joutunut kiikuttamaan huoltoon sovitteen, kun se on ollut autotallin pöydänkulmalla, koska en ole sitä jaksanut paikoilleen laittaa takakontin pohjan alle. Kontissa kun on köytettynä koiran häkki.
Mutta siis vain harmia on ollut.
Vaikka nytkin on autossa kallis 20" kiekkosarja, niin en kyllä noita harmituksia niihin halua.
K.E.V:
No mulla on Volvon omat lukot. Minulla on kaksi avainta noihin. Kerran hajosi yksi vaikka olin kieltänyt pulttipyssyn käytön lukkopultissa. Tilasin uuden avaimen netin kautta. Meni 3 päivää ja 2 uutta oli kädessä. Toisaalta nuo pulttini on niin syvällä reiässä ettei niitä saa millään lehden mainitsemalla momenttiavaimella auki. :D
JJJ:
--- Lainaus käyttäjältä: K70 - 16.11.2013 kello on 20:44 ---Nuo lukkopultit joutaisi vesilinnun otsalohkoon.
Aikoinaan V70:n (kappas mullakin ollut rattori :)) vanteet Bilia oli kiristänyt pultit kuulemma momenttiin. Muut pultit sain 1,5m jatkovarren päällä hyppien auki, mutta lukkopultin kannan sain muodottomaksi. Siihen piti sitten hitsailla pultti jatkoksi, että sai senkin vääntövarrella auki.
Ja edellisessä bemmissä oli myös lukkopultit. Kerran unohdin jarrurempan jälkeen sovitehylsyn koeajolenkin ajaksi yhden lukkopultin kantaan...no eipä sitä sitten enää löytynyt. Onneksi kauppiailla on hyllyssä setti, josta löytyy kaikki nuo parikymmentä erilaista sovitetta. Ja niitä on jopa varastossa myytäväksikin asti.
Ja pariin otteeseen joutunut kiikuttamaan huoltoon sovitteen, kun se on ollut autotallin pöydänkulmalla, koska en ole sitä jaksanut paikoilleen laittaa takakontin pohjan alle. Kontissa kun on köytettynä koiran häkki.
Mutta siis vain harmia on ollut.
Vaikka nytkin on autossa kallis 20" kiekkosarja, niin en kyllä noita harmituksia niihin halua.
--- Lainaus päättyy ---
Jysähtääköhän nuo pultit alumiinivanteisiin tiukemmin kuin perinteisiin peltivanteisiin mikäli niitä harvakseltaan availlaan ?
Olin kuukausi takaperin yhden työntekijäni rengasta vaihtamassa lahden motarin varressa kesken parhainta aamuruuhkaa. Ei Bemarista meinattu saada pultteja pois ei sitten millään. Loppujen lopuksi aukesi ristikkoavaimella siten että +satakiloinen seisoi toisella reunalla ja minä kaikin voimin nostin toiselta puolelta ylös. Aukesi mahdottoman paukkeen säestämänä.
Cayennen renkaita on viime viikkoina säädetty useaan kertaan rengasliikkeessä ja lukkopultti on auennut hienosti. Baltiassa ja itäeuroopassa kotteroni seisoo kadun varressa useamman kerran vuodessa niin olen todennut etten edes harkitse lukkopulttien pois jättämistä. Ei ne nyt varmasti estä pyörien viemistä mutta toivottavasti hidastaa ja hankaloittaa.
K70:
En ainakaan omissa pulteissa ole havainnut jumittumista, kun pulttipyssyllä ammun ne momenttisauvalla kiinni ja perään tsekkaan momenttiavaimella 120Nm:iin.
Mutta huoltojen (ei niinkään rengaspajojen) jäljiltä useinkin huomannut, että vedetty takahampaan momenttiin.
Haapaniemen Paroni:
http://www.iltalehti.fi/autot/2013112617765410_au.shtml
Katsotaan miten käy...
Navigaatio
[0] Viestien etusivu
[#] Seuraava sivu
[*] Edellinen sivu
Siirry pois tekstitilasta