Tekniikkakeskustelut > Matkailuautot

LMC vai Dethleffs asuntoauto?

<< < (2/4) > >>

Koomiot:
Mallit on Dethleffs A5881 vm. 2004 ja LMC 650 Liberty vm. 2003.

Omasta taustastani sen verran. Ensimmäinen Asunto-auto / vaunu itselläni. Faijalla kerkesi olla kaikenlaisia vaunuja ennen siirtymistä paremmille apajille.

Koomiot:

--- Lainaus käyttäjältä: Muumuupapa - 11.11.2013     kello on 13:00 ---Onko alustan korimalli kuitenkin molemmissa sama? Se vaihtui Ducatoissa vuoden 2002 tietämillä ja uudempi on monelta osin parempi. Esimerkiksi laatikko-ongelmia ei uudemmassa juurikaan esiinny.

--- Lainaus päättyy ---

Tätäkö tarkoitat?


Ducato II 2002–2006
Myös tämä malli on Sevelin valmistama kevyt jakeluauto, jota saa monenlaisena eri mallina ja alustana. Peugeot vaihtoi nimeksi Boxer ja Citroën on nimeltään Jumper (Citroën Relay Iso-Britanniassa). Autoissa on ainoastaan joitakin pieniä kosmeettisia eroja, mutta mekaanisesti ne ovat kaikki samoja. Moottorina oli aluksi saatavana esim Fiatin 2,5-litrainen diesel, joka korvattiin vuonna 1998 2,8-litraisella Iveco/Sofim moottorilla. Auto on ollut erittäin suosittu matkailuautojen alustana.Vuonna 2002 tuli myyntiin facelift versio.

Muumuupapa:

--- Lainaus käyttäjältä: Koomiot - 11.11.2013     kello on 18:07 ---Tätäkö tarkoitat?


Ducato II 2002–2006
Myös tämä malli on Sevelin valmistama kevyt jakeluauto, jota saa monenlaisena eri mallina ja alustana. Peugeot vaihtoi nimeksi Boxer ja Citroën on nimeltään Jumper (Citroën Relay Iso-Britanniassa). Autoissa on ainoastaan joitakin pieniä kosmeettisia eroja, mutta mekaanisesti ne ovat kaikki samoja. Moottorina oli aluksi saatavana esim Fiatin 2,5-litrainen diesel, joka korvattiin vuonna 1998 2,8-litraisella Iveco/Sofim moottorilla. Auto on ollut erittäin suosittu matkailuautojen alustana.Vuonna 2002 tuli myyntiin facelift versio.

--- Lainaus päättyy ---

Juuri sitä. Niissä uudemmissa on paranneltu vaihdelaatikko, jossa ei ole aikaisemmille Ducatoille tyypillisiä ongelmia viitosvaihteen kanssa. Tosin tuota parempaa laatikkoa ehdittiin asentaa myös joihinkin viimeisiin vanhemman mallin Ducatoihin. Myös äänieristystä on faceliftissä hieman paranneltu. Se näyttää tältä:


Tuossa vuonna 2003 käyttöön otetussa LMC:ssä saattaa olla vielä vanhempi alusta, joka on tehty vuonna 2001. Sen keula näyttää tältä:

Koomiot:
Kyseinen LMC on tuota vanhempaa mallia. Mistä näen onko siinä se uudempi laatikko?

Muumuupapa:
Noissa matkailuosan valmistajissa ei ole mainittavia eroja. Molemmat valmistajat osaavat tehdä talvilämpimän auton ja työn jälki on siistiä ja huolellista. Miinuksena molemmilla valmistajilla on vanha puurimoin ja styrox-eristein toteutettu runkorakenne ja vaurioille herkkien muoviosien käyttö helmoissa. Joten tee valintasi mieluummin alustan perusteella. Jos löydät vielä faceliftatun maxi-alusta, valitse se. Maxin tunnistaa yleensä 16 tuuman pyöristä. Se on suunniteltu kantamaan raskaampia kuormia ja siten kestää matkailukäytössäkin paremmin.

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa