Tekniikkakeskustelut > Lämmitys ja ilmastointi

Vaunun toispuoleinen lämpiäminen

<< < (4/5) > >>

jus66si:

--- Lainaus käyttäjältä: mjo33400 -  8.11.2013     kello on 20:51 ---Kyllä tuokin pulssitus on toimiva ratkaisu. Thumb

--- Lainaus päättyy ---

Kiitos tuosta peukusta  ;) Mulla ei ole koskaan ollut nestekiertolämmityk sellä olevaa kulkinetta, mutta koitin improvisoida ihan ajatustyönä . Toimintaperiaate kun on kuitenkin tuttua.

Pena10:
Olisinko nyt  kokonaan niin että olen täysin väärässä. Nimittäin nostin ylös noita osia penkkejä ja vuoteen ja kokeilin kädellä pattereita ja minusta ne on yhtä lämpimiä. Ehkä lukuun ottamatta oven ja sen loppupätkän osuutta.

Nimittäin se osa joka takaseinässä tuntuu lämpimältä kädellä ylhäällä on kokonaan pienen tuolin peitossa (ns malli) ja totta kai kaikki lämpö nousee ylös. Tuo patteri on yhtä lämmin parivuoteen alla kädellä koitettaessa, mutta alhaalla on suuri tila minne se haihtuu ja ei pääse samalla lailla nousemaan ylös kuin eristetyn tuoli osan takaa.

Suokaan anteeksi tämä kysymys mutta olen aloittava karavaanari ja aloin ihmetellä  :'( kun tuntui niin oudolta.

mjo33400:

--- Lainaus käyttäjältä: Pena10 -  8.11.2013     kello on 21:02 ---Olisinko nyt  kokonaan niin että olen täysin väärässä. Nimittäin nostin ylös noita osia penkkejä ja vuoteen ja kokeilin kädellä pattereita ja minusta ne on yhtä lämpimiä. Ehkä lukuun ottamatta oven ja sen loppupätkän osuutta.

Nimittäin se osa joka takaseinässä tuntuu lämpimältä kädellä ylhäällä on kokonaan pienen tuolin peitossa (ns malli) ja totta kai kaikki lämpö nousee ylös. Tuo patteri on yhtä lämmin parivuoteen alla kädellä koitettaessa, mutta alhaalla on suuri tila minne se haihtuu ja ei pääse samalla lailla nousemaan ylös kuin eriitetyn tuoli osan takaa.

Suokaan anteeksi tämä kysymys mutta olen aloittava karavaanari ja aloin ihmetellä  :'( kun tuntui niin oudolta.

--- Lainaus päättyy ---

Älä ihmettele, kaikille meille on joskus käynyt noin. Thumb

jus66si:
Niin elikkä lämpö "eristyi" eikä päässyt kiertämään. No, pääasia että järjestelmä pelittää. 8)

Sen lämmön tehtävä siellä parivuoteen alla on syrjäyttää kosteutta, jota syntyy kun kulkinetta aletaan lämmittämään ja tyhjiin osiin jäisi ns.kylmätaskuja. Nämä kylmätaskut sitten keräävät rakenteiden pinnalle kosteutta joka on vahingollista. Mitä paremmin joka kolkka siitä vaunusta on lämmennyt sitä kuivempana laite pysyy. Siksi ajoneuvo yleensä lämmitetään aluksi reippaasti tuonne + 25C ja kattoluukut avataan raolleen. Lämmin ilmapatja nostaa kostean ilman  ylöspäin ja kattoluukuista se menee ulos.

kuusaan.matti:

--- Lainaus käyttäjältä: mjo33400 -  8.11.2013     kello on 21:05 ---Älä ihnettele, kaikille meille on joskus käynyt noin. Thumb

--- Lainaus päättyy ---
Hienointa ihmisessä on kun pystyy myöntämään olleensa väärässä.   :)
Mutta nestelämmitys teoriassa on lähtöpuolelta lämpöisempi, sitä ei kyllä huomaa edes mittareilla jos neste kiertää.
m

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa