Tekniikkakeskustelut > Matkailuautot
Ensimmäistä retkeily-/matkailuautoa hankkimassa ainoaksi autoksi
HiTec:
--- Lainaus käyttäjältä: 88k5 - 11.04.2014 kello on 13:14 ---Aika monessa mallissa umpipohja takatallin päällä olevasta sälepohjallisesta parisängystä puuttuu.
--- Lainaus päättyy ---
Ihan hyvä pointti muuten tuokin Thumb Ja ainakin tuossa em. Adriassa (http://www.nettikaravaani.com/adria/660-dp/1405443) tuo tallin katto näyttäisi olevan yhtenäinen levy. Tosin eipä tuo ole käsistään kätevältä homma eikä mikään tuota itsekin lisätä, mikäli sälekatto tallissa paistaa. Ne on ne kerrossängylliset sitten erikseen, joissa alapeti pitää kipata pois tieltä jos haluaa tallia käyttää - mikäköhän idea tuossakin nyt sitten oikein on ::)
Karrppa:
Mikä idea tuossa liikkuvassa pedissä joka laskeutuu takatalliin?
Mikäs se tällänen auto on? Ei ehkä hakemani malli mutta ihan mielenkiintoinen.
http://www.nettikaravaani.com/tabbert/680-classic/1406550
88k5:
Usein juuri autoissa joissa on kerrosvuoteet takana on tuollainen "kompromissitalli" - alavuode poissa käytöstä talli on iso, mutta kun alavuode alhaalla/käännettynä talli on matala. Talli on ihan toimiva kunhan lastaa sen niin, että yöksi alasängyn saa alas (olettaen sitä tarvittavan). Meillä esim. korkeat ulkotuolit ja pöydän olen sijoittanut niin, että vain ne poistamalla mahtuu alasänky käyttöön.. Välillä täytän noilla suihkutilan, niin ei tarvi aina siirtymätaipaleilla istuskella ulkona 8)
Kiinteällä ja isolla tallilla varustettujen autojen parisänky on usein korkealla - liki samalla korolla kuin alkovi. Onko se mukavaa, että vajaakuormalla on 2 kuutiota tyhjää mahanpäällä vai selän alla ;D
Alan:
--- Lainaus käyttäjältä: Karrppa - 11.04.2014 kello on 19:41 ---Mikäs se tällänen auto on? Ei ehkä hakemani malli mutta ihan mielenkiintoinen.
http://www.nettikaravaani.com/tabbert/680-classic/1406550
--- Lainaus päättyy ---
En ole ennen havainnutkaan vaunujen laatumerkillä olleen joskus autojakin. Iso auto ja vapaastihengittävä kone = hyvin verkkaista menoa, kiire ei saa olla yhtään.
HiTec:
--- Lainaus käyttäjältä: Alan - 11.04.2014 kello on 23:13 ---Iso auto ja vapaastihengittävä kone = hyvin verkkaista menoa, kiire ei saa olla yhtään.
--- Lainaus päättyy ---
Eikä ole cruisea, ei ilmastointia, ei edes ohjaustehostinta, niin ... No kyllähän tuollaisellakin matka taittuu max. 80 km/h, mutta vain hyvässä loma-hengessä, vailla kiirettä ja valmiina vaikka stoppaamaan kesken ajon jos esim. ohjaamossa rupeaa paistumaan liikaa. Been there, done that. Mutta onko 15ke auto sitten hankinnan arvoinen, jos ne ihan samat "ominaisuudet" löytyy jo 5k autostakin. Ainakaan tuolla halvemmalla ei vuoden, parin kokeilu tule kovin kalliiksi, siinä kun ei jälleenmyyntiarvo juuri enää voi laskea :D
Itse tässä odottelen että nuo -07 ja tuoreemmat, uusikoriset laskee sellaiselle tasolle että allekirjoittaneenki n talous kestää sellaisen hankkia. Siihen saakka saa tuo museo-verme ajaa asiansa ja tänä aikana myös nuppilukukin ehkä pienenee kun muksut rupeaa suuntaamaan jo kotoa muille maille, tai ainakaan ne ei ole reissuun mukaan enää tunkemassa => päästään mamman kanssa kahestaan reissuun = m.autokin voi olla nykyistä pienempi, ehkä jopa 1/2 integroitu = pienempi ilmanvastus ja pa.kulutus Thumb
Navigaatio
[0] Viestien etusivu
[#] Seuraava sivu
[*] Edellinen sivu
Siirry pois tekstitilasta