rekisteriseloste

Kirjoittaja Aihe: Tyhmät kysymykset tänne.  (Luettu 31681 kertaa)

*****
  • Kaikkien kaveri Sr.
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 12:50
  • Lempäälä
Vs: Tyhmät kysymykset tänne.
« Vastaus #420 : eilen kello 06:44 »
  Aattelin "pestä"moottorin, oliko se Forte jota ostin? Puoleen tankilliseen myyjä neuvoi pistämään, ei ollut juttua että millaista ajoa olisi paras olla? Tuossa nurkka-ajossa kun pikku tiisseli ei lämpiä normaaliin lämpöön.Kun nokka on lähes tukossa, niin maantiellä lämpiää, taajamassa taas tippuu lämpö.

*****
  • Kaikkien Kaveri
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 14:57
  • viihtyy puskissa
Vs: Tyhmät kysymykset tänne.
« Vastaus #421 : eilen kello 06:53 »
^
Eikö se perinteinen konsti ole ollut, että moottoritielle reipasta vauhtia ajamaan, talvella vaan taitaa satasen rajoitus olla joka paikassa, ja liukastakin toki.

*****
  • Kaikkien kaveri Sr.
  • Viimeksi paikalla:eilen kello 16:59
Vs: Tyhmät kysymykset tänne.
« Vastaus #422 : eilen kello 07:40 »
kerran vuoteen fortea muutama viikko ennen katsastusta. Normaalia ajoa ja sitten leimalle mennään kolmosella satasta välillä kiihdyttäen päin rajoitinta.  Thumb

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 16:20
Vs: Tyhmät kysymykset tänne.
« Vastaus #423 : eilen kello 08:36 »
Joskus olen Fortea laittanut polttoainesuodattim en täyteen ja loput purkista lähes tyhjään tankkiin...

Ensin puoli minuuttia kone käynnissä ja sitten sammuksissa yön yli. Tällaisen ohjeen sain merkkihuollon mekaanikolta aikoinaan.
Enää en ole vuosiin käyttänyt.

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 16:20
Vs: Tyhmät kysymykset tänne.
« Vastaus #424 : eilen kello 08:39 »
kerran vuoteen fortea muutama viikko ennen katsastusta. Normaalia ajoa ja sitten leimalle mennään kolmosella satasta välillä kiihdyttäen päin rajoitinta.  Thumb
Miksi sinne katsastukseen pitää revittää...?

Itse vien savumittauksesta todistuksen katsastukseen, jonka haen huollosta. Uudemmassa dieselissä ei enää mittausta tehdäkään, vaan diagnoositodistus riittää.

*****
  • Kaikkien kaveri Sr.
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 16:14
Vs: Tyhmät kysymykset tänne.
« Vastaus #425 : eilen kello 08:48 »
Miksi sinne katsastukseen pitää revittää...?
Jos on körötellyt leirintäalueelta toiselle, karstat pitää saada moottorista ulos.

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 16:20
Vs: Tyhmät kysymykset tänne.
« Vastaus #426 : eilen kello 09:15 »
Jos on körötellyt leirintäalueelta toiselle, karstat pitää saada moottorista ulos.
Ei tarvitse, jos on todistus savutusmittauksesta mukana katsastuksessa... :)

*****
  • Karavaanari
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 14:57
Vs: Tyhmät kysymykset tänne.
« Vastaus #427 : eilen kello 09:20 »
^katsastuksen yhteydessä ne on meidän rotteloista mitattu. 
Kunnossa oleva laite menee kyllä läpi  ilman kepulikonstejakin.

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 15:40
Vs: Tyhmät kysymykset tänne.
« Vastaus #428 : eilen kello 09:34 »
^katsastuksen yhteydessä ne on meidän rotteloista mitattu. 
Kunnossa oleva laite menee kyllä läpi  ilman kepulikonstejakin.

Menee, menee...
Vaan jos sitä ei kohella tuolla tien päällä, pakoputkeen jää nokea.
Muutama ryntäytys jo kotona yleensä riittää.
Hölmöä touhua koko mittaus!

*****
  • Kaikkien kaveri Sr.
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 16:14
Vs: Tyhmät kysymykset tänne.
« Vastaus #429 : eilen kello 11:40 »
Hölmöä touhua koko mittaus!
Ainoa laite jonka moottoria luukutetaan täysillä kierroksilla on moottorisaha. Silloinkin teräketju tekee puuaineesta sahanpurua. Dieselmoottorin päästöt tulisi mitata kuormitettuna. Vapaalla huudattaminen on järjetöntä.

*****
  • Kaikkien kaveri Sr.
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 16:09
Vs: Tyhmät kysymykset tänne.
« Vastaus #430 : eilen kello 18:45 »
Mulla edellisen auton katsastus oli yleensä kesälomareissun jälkeen (vaunun vetoa) puhtaat oli päästöt, ei tarvinu motaria ajella ennen katsastusta.