Tekniikkakeskustelut > Vetoautot

8-vuotias Eberi jo vaihtokunnossa?

<< < (11/11)

tsahkali:

--- Lainaus käyttäjältä: tkunnas - 24.10.2013     kello on 18:15 ---Vähän ehdin vielä ennen reissuun lähtöä testata. Laite luullakseni käynnistyi toisella yrittämällä, mutta kolmen minuutin käynnin jälkeen pumpun nakutus lakkasi. Kolmatta yritystä en enää sitten kerinnyt kun piti lähteä matkaan.

--- Lainaus päättyy ---

Jos vehje on vaikka kesän käyttämättä, putkistossa voi olla ilmaa, kun venttiilit laskevat hiljakseen polttoainetta lävitseen. Tätä tapahtuu, jos putki tekee mutkan 'liian ylös'. Jos polttoaineputki on läpinäkyvä, siitä näkee, kulkeeko siellä kuplia. 'Vika' yleensä korjaantuu muutaman käynnistyksen jälkeen.  Jos kuitenkin tankki on ajettu joskus aivan tyhjäksi, ilmaa voi olla enemmänkin.  Korjaantumista voi nopeuttaa viemällä akulta johdot pumpulle ja naputtelemalla toisella johdolla liitinnastaa, jolloin pumppu painaa ilmat mäkeen. Napaisuudella ei ole väliä.

Jartsa:

--- Lainaus käyttäjältä: Vemppu - 25.10.2013     kello on 09:36 ---Mielestäni ollut ns. tunariasentaja koska kaikista noista se laite osaa kyllä kertoa jos niissä on ongelmaa.. Jos hehku on mykkä tai puhallinmoottorin kierrokset eivät ole laitteen haluamassa "ikkunassa" niin niistä tulee virheilmoitukset.

Eli minusta asentaja on vaan arponut ja heitellyt osia kiinni toiveena saada ns. osuma.

--- Lainaus päättyy ---

Olen aivan samaa mieltä ja sitä koitin siinä kassalla sanoa.Kun asentaja vikakoodeja etsi niin sieltä ei mitään löytynyt koska aivot oli eberillä jumissa ja siksi lähti arpomaan niitä osia.

tkunnas:
Nyt on käytetty potilas Vepsäläisellä ja vikakoodit on luettu:

AF: 30 Speed of the combustion air blower motor outside permission range
F1: 30 Speed of the combustion air blower motor outside permission range
F2: 31 Combustion air blower motor interruption
F3: 52 Safety time exceeded
F4: 31 Combustion air blower motor interruption
F5: 30 Speed of the combustion air blower motor outside permission range

Siis paloilmapuhallin jumittaa. Vikakoodien luvun jälkeen lämmitin lähti käyntiin ja kävi normaalisti, mutta myöhemmin samana päivänä alkoi taas tökkiä.

Laitteen kokonaiskäyttöaika on 290 tuntia tähän mennessä, huollon mielestä ei kovin paljon 8-vuotiaaksi laitteeksi.  Arvelivat, että jos vika uusiutuu, niin paloilmapuhallin pitäisi vaihtaa.

Oli muuten erittäin miellyttävää asioida Vepsäläisellä. Ajanvarauksen takaisinsoittopalve lu toimii loistavasti, työn vastaanotto on ystävällistä, odotusajaksi on tarjolla tuoretta kahvia ja lehtiä rauhallisessa odotustilassa, ja työn luovutus asiakkaalle oli myös ystävällinen ja perusteellinen. Ainakin tämän kokemuksen mukaan kympin arvoinen suoritus.

janitkon:
Ilmeisesti puhallinta ei herkistelty/ putsattu mitenkään, ihan vaan vikakoodien luku?
Sitä kannattas koittaa putsata ihan ite, ei oo kovin vaikee homma ja ei tarvii mitään tiivisteitäkään...j otkut on jopa askarrelut uuden moottorin vanhaan puhaltimeen jostain muusta laitteesta. :)

Siinä linkkaamassani service manuaalissa löytyy hyvät kuvat Eberin rakenteesta, niiden avulla helppo purkaa ja kasata.

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa