Tekniikkakeskustelut > 12 voltin järjestelmä

Akku Matti

<< < (9/11) > >>

mjo33400:

--- Lainaus käyttäjältä: elwari - 20.05.2014     kello on 14:32 ---Vielä olisi Mjo:lle kymysys aiheesta. Onko normaalia, että Matin ollessa akussa kiinni ilman verkkovirtaa, vihreä ledi kiiluu himmeästi ja purkaa akkua n. 8mA virralla?

Eeli

--- Lainaus päättyy ---

On, virralla ei ole mitään merkitystä ei se akku pura.

elwari:
Ok, kiitoksia :) no jos oikein alkaa laskea, niin puolessa vuodessa menisi 30 Ah, siinä ajassa saa jo muutenkin ladata... ^-^

polilara:

--- Lainaus käyttäjältä: mjo33400 - 22.10.2013     kello on 22:08 ---Minä ainakin säädän Matin lataamaan 14,4 volttia ja kun akun napajännite sen saavuttaa niin ei sitä virtaa enään paljoa kulje akkuun päin. ;)

--- Lainaus päättyy ---

Tässäpä oli mielenkiintoinen keskustelu. Aihe on vanha mutta ei kai se haittaa. Mulla nimittäin on puoli vuotta vanha Matti 7A (sininen) ja uusi akku myös. Tässä Matissa ei ole ollenkaan pakkolatausasentoa, joten on aina automaatilla. Punainen sammuu noin 14.55 V ja syttyy taas noin 14.17 voltissa. Mulla on vanhassa Solikassa musta Matti, joka muistaakseni toimii vähän alhaisemmalla jännitteellä ja isommalla "ikkunalla". Luin toisesta foorumista, että Matti (ilmeisesti vanhan mallinen Matti) aloittaa 12.7V:ssa ja katkaisee 13.8V. Siinä siis ikkuna on yli voltin ja lisäksi alempana. Sinisessä uudessa on mulla siis omien mittausten mukaan korkeintaan puolen voltin ikkuna. Käytännössä mulla akku purisee koko ajan tällä uudella laturilla, koska jännite on kokoajan yli 14V. Siitä en pidä. Pitäisiköhän säätää alemmaksi niin, että lähtisi vasta 12.7:ssä lataamaan. Tosin jos ikkuna pysyy saman kokoisena ei sitten taida nousta yli 13.1V:n. Mitäs teillä muilla uudet Matit näyttävät? Voikohan tota ikkunaa isontaa jollain lkytkennällä vai pitääkö mennä älylatureihin että saisi olla kokoajan töpselin perässä vaunu säilytyksessäkin.

kettunen:

--- Lainaus käyttäjältä: mjo33400 - 22.10.2013     kello on 22:08 ---Minä ainakin säädän Matin lataamaan 14,4 volttia ja kun akun napajännite sen saavuttaa niin ei sitä virtaa enään paljoa kulje akkuun päin. ;)

--- Lainaus päättyy ---
Moikka.
Jatkan tähän vanhaan ketjuun.
Kysyisin että tarkoittaako edellä mainittu sitä, että voisin käyttää vanhaa Matti laturiani ylläpitolataukseen  talven aikana Transiitissa?
 Kun eberi on ahkerassa käytössä ja ajomatkat lyhyitä,niin näyttäisi ettei auton oma lataus  lataus riitä, mukavuuden ylläpitoon.
Akut ovat uudehkot  noin 160Ah. ja Matti vanha 4A, jossa automaatti  ja manuaali asento. Laturissa yksi punainen ledi joka sammuu aut. asennossa.
Lidlin " halpislaturi" ei tunnu saavan akkuja lainkaan täyteen.
Terv. Toivo

tsahkali:

--- Lainaus käyttäjältä: kettunen - 10.01.2018     kello on 18:54 ---Lidlin " halpislaturi" ei tunnu saavan akkuja lainkaan täyteen.
Terv. Toivo

--- Lainaus päättyy ---

Oletko mitannut?

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa

Siirry pois tekstitilasta
Mobile View