Tekniikkakeskustelut > Vetoautot

Automaattivaihteisto

<< < (14/17) > >>

MarkoA:
Njaa.. Mersumiesten juttuja. Me riisikippojen kalisuttelijat ei tuommosten päälle tiiä.. :o

Vemppu:

--- Lainaus käyttäjältä: tsahkali - 16.10.2013     kello on 19:51 ---Mikä siina ei miellyttänyt?

--- Lainaus päättyy ---
Kevyellä kaasulla ihan ok mutta kun raskaammin polki tai vedätti niin en pitänyt siitä että se piti kierrokset vakiona ja muutti välitystä. Dieselissä se kierrosten pitäminen ylhäällä ei (tietenkään) ollut niin voimakkaan tuntuista kuin bensakoneisissa.  Tuli vähän fiilis niinkuin olisi moottorikelkalla ajanut. Lisäksi ne vaihdot olivat minun makuun vähän pitkäpiimäiset vaikka ei likimainkaan niin "huonot" kuin alkuun kuvittelin.

Silti kokonaisuudesta tuli fiilis ihan kuin kytkin luistaisi tms vaikkei tuossa siitä ei ole kysymys ollenkaan vaan ihan suunnitelmallisesta toimivuudesta. Ja vaikka noihin CVT laatikoihin "ohjelmoivat" ns. pykälät/vaihtopisteet niin ei vaan ole minun makuuni.

Tuosta saa vähän vihiä jos ei ole ajanut itse moisella:
Subaru:
http://www.youtube.com/watch?v=n7RI4zsLOqA
Nissan:
http://www.youtube.com/watch?v=3haCN3N0pJo

Energiatehokasta jne ehkä mutta jos en tykkää niin en tykkää vaikka kuinka hienoja olisivat  ^-^

Edit: oho, nehän tulikin esikatselun kanssa vaan haitanneeko mitään :-?

tsahkali:

--- Lainaus käyttäjältä: Vemppu - 17.10.2013     kello on 09:14 ---Kevyellä kaasulla ihan ok mutta kun raskaammin polki tai vedätti niin en pitänyt

--- Lainaus päättyy ---

Oliko autossa SI-Drive?

Vemppu:

--- Lainaus käyttäjältä: tsahkali - 17.10.2013     kello on 09:29 ---Oliko autossa SI-Drive?

--- Lainaus päättyy ---
Enpä varmaksi muista oliko keskikonsolissa sitä valintakikkuraa mutta sanoisin että ei ollut. Keskikonsoli ei eronnut omasta manuaalista muistikuvan mukaan muuten kuin vaihdevalitsimen osalta ja käsijarru taisi olla keskellä pikkulokeron tilalla.

MarkoA:
Tuossa tykkäämättömyydessä taitaa olla paljolti kiinni siitä ettei tykkää miltä se kuulostaa kun kierrokset ei mene ns normaalisti. Ja yks kaveri moitti ettei voi kierroksista päätellä vauhtia. Jäin vain miettimään miksi näin pitäis kun on nopeusmittari. Mutta myönnetään, että alkuun tuo oli hieman oudon tuntoinen. Nyt kun siihen on tottunut, tuntuu perinteiset automaatit kummalta kun tuntuu vaihdoissa pienet nykäisyt.
Itseä eniten on miellyttäneet tämä cvt ja bmw:n uusi zf:n 8-lovinen. Mutta mielipidejuttujahan nämä.

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa