Tekniikkakeskustelut > Vetoautot

Automaattivaihteisto

<< < (8/17) > >>

RRR:

--- Lainaus käyttäjältä: kahtaenvaihda - 15.10.2013     kello on 08:24 ---Sitthän se on niinku Apple, eli keksii "pyörän uudestaan" , tuo käsikäyttö mulla oli 15v sitten. Varmaanni niitä on ollut aiemminkin ;)

--- Lainaus päättyy ---

Missä autossa? Oliko se nimenomaan käsivalintainen vai rajoitettiinko siinä vaan suurin käytettävä vaihde?

Aakku:
Minusta euroopalaiset karsastivat pitkään automaattia siksi, että siinä ei ollut käsivalintamahdolli suutta.
Sittemmin automaatteihin suhtauduttiin myönteisemmin, kun tuli ns. manuaalimahdollisuu s rinnalle. Ajatus lienee ollut siinä, että ei se ole mies, eikä mikään, jos ei saa itse valita vaihteitaan.
Itse en käytä juurikaan missään tilanteessa käsivalintaa automaatissa. Varsinkin raskaissa ajoneuvoissa kuljettaja ei enää pysty haastamaan automaattia. Vanhat nopeat suorahammaslaatikot kin ovat jääneet jo liian hitaiksi automaattien tieltä. Puuajoon ja monttuajoon saa ihan omat ohjelmansa, johon ihmiskäsi ei enää pysty. Automaatti haistaa kuorman ja tien kaltevuuden jo lähdöissä, joten aika on mennyt manuaalin ohi.

MarkoA:
Minä uskon, että automaattia on karsastettu hintansa vuoksi. Euroopassa autoilu on aivan eri kantimissa kuin jenkkilässä. Mutta samaa latua mennään, hieman vain jäljessä.

Kaksoiskytkin "automaattien" huonot kokemukset meinaa välillä hieman hirvittää. Jos joku täältä on sattunut lukemaan Vagarena foorumia niin tietää mistä puhun. Nehän on toimiessaan aika oivia pelejä, erityisesti reippaammin ajettaessa. Mutta en kyllä vetohommiin sellaista valitse. Ei löydy luottoa siihen niin paljoa.

ihaa:

--- Lainaus käyttäjältä: MarkoA - 16.10.2013     kello on 11:19 ---Minä uskon, että automaattia on karsastettu hintansa vuoksi. Euroopassa autoilu on aivan eri kantimissa kuin jenkkilässä. Mutta samaa latua mennään, hieman vain jäljessä.

Kaksoiskytkin "automaattien" huonot kokemukset meinaa välillä hieman hirvittää. Jos joku täältä on sattunut lukemaan Vagarena foorumia niin tietää mistä puhun.

--- Lainaus päättyy ---

Raha, raha ja raha...epäilen että harvassa olisi ne autoilijat jotka ostaisivat manuaalin mikäli siitä pitäisi maksaa ylimääräistä, joten kun auto ostetaan, ei ruksita automaattivaihteist oa vaan valitaan jokin muu hieno varuste tai jätetään sekin valitsematta.

Uusimmassa TM:ssä oli Audissa DSG jota moitittiin liian äkkinäisestä käytöksestä normaaliisti liikennevaloista lähtiessä, jos lähti sitten nätisti kaasua annostellen, ollaankin jo tientukkona. Tuon DSG:n pahin ongelma minkä minä koin volkkaria koeajaessa oli se kun ylämäkeen taskuun peruuttaessa se kaasun annostelu oli melkoista arpapeliä, en tullut sinuiksi vajaan tunnin koeajolla ja työkaverin mukaan en kuulemma tulisi sinuiksi vuosienkaan jälkeen, sen verran epämääräisesti se suunnanvaihtotilant eissa tuo DSG kuulemma toimii, muuten kyllä kehuu sitä, ei lisää polttoaineen kulutusta ja nätisti ajellessa vaihtaa niinkuin automaatin olettaa vaihtavankin.

seijantie:
 :P Euroopassa ei oikein osattu automaatin rakentamista.Jenkit oli siinäkin etevämpiä.Minusta tuo manuaali vaihteisto on sama kuin kävisit nykypäivänä riu-ulla.Uskomattoman vaikeaa tuntuu usealle olevan tuo oikean vaihteen valinta käytettävään nopeuteen.Omalle rakkaalle vaimolleni en anna ajettavaksi omaa manuaalivaihteista autoa. >:D kyydissä ollessani kiehun raivosta tuon vaihteiden käyttämättömyyden takia.Se oli alkuperäinen syy miksi ostin ensimmäisen automaatin meidän perikunnalle Thumb enkä kadu  Thumb

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa