Aihe: Pienkonebensa

Kerberos, tämä sopisi kyllä tuonne "ottaa päähän" ketjuunkin, mutta tehdään nyt omansa.

Piti harrastella metsänhoidollisia toimenpiteitä perikunnan metsäpuskassa, mutta häneksi meni. Laiskuuttani ostin eilen Nesteen pienkonebensaa samalla kun hain teräketjuöljyä. Aamulla tankkasin sitä molempiin raivaus- ja moottorisahaan. Molemmat käynnistyivät normaalisti ja sammuivat hetken käytyään. Tulppa märkänä molemmissa.

Kävin hakemassa normaalia 2-T bensaa, vanhat bensat mäkeen ja avot' moottorisaha käynnityy taas, mutta raivaussaha ei edes lupaa. Vaihtelin tulppia ristiin, edelleen moottorisaha toimii, raivaussahassakin on kipinä, mutta tulppa kastuu muutamalla nykäisyllä, eikä käynnisty.

Siinä narua nykiessäni venäytin vielä selkänikin, eikä muuta puudutusainetta mukana kuin Claude Chatelier XO, saas nähdä monennellako mukillisella lakkaa tuntumasta 

Ite sekoitan 4t-pienkonebensasta ja laadukkaasta kaksitahtiöljystä niin raivaus- kuin moottorisahojenkin bensat. Ei koskaan mitään ongelmia. 

Isoin plussa on säilyvyys, toisin kuin normibensalla.

 

Ite sekoitan 4t-pienkonebensasta ja laadukkaasta kaksitahtiöljystä niin raivaus- kuin moottorisahojenkin bensat. Ei koskaan mitään ongelmia. 

Isoin plussa on säilyvyys, toisin kuin normibensalla.

Ja jos se laadukas öljy on mineraali eikä biopohjainen säilyy vielä paremmin.

Itse käytän nykyään vain BE-4T:tä kaikissa pienkoneissani pakokaasujen takia 
2T vehkeisiin laitan vielä ne normi siniset öljy..

Bioöljyä ollut kun kerran ostin valmista soppaa (liekö jotain risiiniä  ).. Tuo Nesteen (Eltsu) BE4T:n hinta oli 1,79€/l kun viikolla hain 20 litraa - vuosi takaperin hinta oli yli 2€/l.

Kolme sahaa, haketin, raivuri, ruoholeikkuri, ajoleikkuri ja maamuokkauskone ovat toimineet pitkälti toista vuotta BE-4T:llä 

Jotakin tuossa kanisterillisessa oli vikaa, ei molemmat koneet voi muuten sammua tuolla tavalla. En tiedä jäikö sitä raivaussahan tankkiin kun ei kertakaikkiaan suostu käynnistymään.

Tuo Nesteen (Eltsu) BE4T:n hinta oli 1,79€/l kun viikolla hain 20 litraa - vuosi takaperin hinta oli yli 2€/l.

Halapa! Äskön oli Tourulassa 1,995 litra, saman lastin hain.

Stihlin on 2t öljyt, pitää kattoa ettei ole bioa. Toiminut on kyllä jo kolmatta vuotta.

Varoisin halpoja 2t-valmisbensoja. Sellaista oli tankissa, kun Halpis-Jonsered leikkasi kiinni, silloin 3 vuotta sitten. Syy voi toki olla muukin.

No lähtihän se raivaussahakin sitten käymään kun aikani sitä ensiksi kuivailin. Moskabensa oli vaan kastellut sen niin totaalisesti että pakoputkesta lensi bensa (tai öljy) kun lopulta käynnistyi. Pitkään sai käyttää ennen kuin alkoi ottaa kierroksia.

Olis mielenkiintoista tietää mitä mulle bensana myytiin, on sitä vielä 4 litraa jäljellä. 

Kunhan selkä paranee huomiseksi niin uusi yritys metsään.

Neste kertoo ettei heidän pensa kestä säilytystä. Ei kun muutaman kuukauden, ja sekin ilmatiiviisti ja ei valoa.
Meille museopyöräväelle ihan tuttu homma.

Ja se satanan pensa vielä saostuu kaasariin niin että parafiiniä kovettuu kaasariin.

Nämät kalliit alkylaa... Pensat, pienkonepensa, oli sitte 2T tai 4T niin kestää säilytystä, voi olla koneessa yli talven jne.

Faktaa löiytyy vaikka nesteen sivuilta.

Itselläni on päinvastaisia kokemuksia Nesteen 2t pienkonebensasta.
Pojan crossimopossa oli valtavia ongelmia tavallisella 98 + synteettinen öljy sekoituksella.
Vaihdoin Nesteen pienkonebensaan ja kymmenkunta kannullista on ajeltu ongelmitta.
Sitten ostin Tarjoustalosta vastaavaa heidän tuotettaan, onglmat alkoivat melkopian. Kone ei ottanut kunnolla kierroksia. Kun kannullinen oli ajettu alkoi käyti olla jo todella huonoa, eikä ajamisesta meinannut tulla mitään. Otin tulpan irti ja siitä näki, että käyntilämpötila on ollut kuuma, kuten pitääkin, mutta silti tulppa oli todella karstainen.
Tulpan olin vaihtannut uuteen perushuollon yhteydessä hieman ennenkuin ostin tuota Tarjoustalon bensaa. Aikaisempaa tulppaa joutui oikein ihmettelemään, kun siinä ei ollut yhtään karstaa.

Ostin seuraavaksi taas Nesteen pienkonebensaa ja käynti normalisoitui sitä mukaan, kun Tarjoustalon bensa kului tankista pois.

On noissa polttoaineiden laaduissa tosiaan siis eroa. Tuollaisissa pienkoneissa sen huomaa niin konkreettisesti, koska ei ole "varasylintereitä".

Tuo nesteen pienkone bensa on hyvää ja säilyy hyvin.On vaan muistettava vähän ravistaa kannua ennen käytöön ottoa.Samoin kannataa ravistaa sahaa ennen käynnistystä ja koskaan ei kanata sahaa heti sammutaa täysistä kierroksista vaan antaa vähän aikaa käydä tyhjäkäyntiä  ennen sammutusta.Niin saha kestää ja toimii kauemmin.Vertailin itse sekoitetun ja nesteen valmiin pensiinin kulutusta ja kas kummaan nesteen valmista kului noin 20% vähemmän

En ole Huskille muuta antanutkaan kuin valmiiksi sekoitettua pienkonebensaa. Aikaisemmin oli Nesteen ja viimeinen oli Stihlin bensaa. Hirrenveistossa saha joutuu aika koville mutta hyvin on toiminut. Kaverilla Jonssissa omat sekoitukset ja käry sen mukainen.

Itselläni on päinvastaisia kokemuksia Nesteen 2t pienkonebensasta.
Pojan crossimopossa oli valtavia ongelmia tavallisella 98 + synteettinen öljy sekoituksella.
Vaihdoin Nesteen pienkonebensaan ja kymmenkunta kannullista on ajeltu ongelmitta.
Sitten ostin Tarjoustalosta vastaavaa heidän tuotettaan, onglmat alkoivat melkopian. Kone ei ottanut kunnolla kierroksia. Kun kannullinen oli ajettu alkoi käyti olla jo todella huonoa, eikä ajamisesta meinannut tulla mitään. Otin tulpan irti ja siitä näki, että käyntilämpötila on ollut kuuma, kuten pitääkin, mutta silti tulppa oli todella karstainen.
Tulpan olin vaihtannut uuteen perushuollon yhteydessä hieman ennenkuin ostin tuota Tarjoustalon bensaa. Aikaisempaa tulppaa joutui oikein ihmettelemään, kun siinä ei ollut yhtään karstaa.

Ostin seuraavaksi taas Nesteen pienkonebensaa ja käynti normalisoitui sitä mukaan, kun Tarjoustalon bensa kului tankista pois.

On noissa polttoaineiden laaduissa tosiaan siis eroa. Tuollaisissa pienkoneissa sen huomaa niin konkreettisesti, koska ei ole "varasylintereitä".

Mikä on päinvastainen kokemus joka on sama ?

Joko ilmaisin itseäni huonosti tai luetun ymmärtäminen...

Eipä tulisi mielenkään että 2-tahtikoneisiin laittaisin muuta kuin kaupasta ostettua valmista 2-tahtibensaa. Menekki kun on pari hassua litraa vuodessa. Raivuria/siimaleikkuria tarvitaan useammankin kerran vuoden mittaan mutta Stihlin moottorisahaa ehkä kerran vuodessa.

Huikan hirvitti joskus Tilhiä käyntiin nypätessä kun tiedossa oli 2v vanha bensa. Mutta käyntiin lähti ja palveli kuten eilen sammutettu. Bensa taisi olla Nesteen valmistama taikka sitten Honkkarista ostettu (valmistaja ei kiinnostanut) mutta kiitettävästi toimii.

Toisaalta poikien mönkkäreissä ja ajoleikkurissa oli  keväällä viime syksynä tankattua 98 bensaa niin mikään ei syttynyt talven jälkeen ennen kaasarien puhdistusta ja tuoreen bensan vaihtoa...  MUTTA vanha Briggsin koneella oleva lykättävä leikkuri toimi samalla bensalla kuin eilen sammuteetu.

Meillä töissä käytetään vain valmiita pienkone bensoja. Syy on säästö huoltakuluissa ja koneiden käyttöikien kasvussa. Siis moottori- ja raivaussahoissa sekä työnnettävissä ruohonleikkureissa.
Teräketjuöljynä käytän vain synteettisiä koska muutamat sahat saattavat seisoa pidempään. Ns.  bioöljyt jämähtää ihan purkaksi ja täytyy vuolla irti.