Tekniikkakeskustelut > Projektit

Rojektina Kafi Future 582 -89

<< < (34/69) > >>

RRR:
Priimaa pukkaa  8)

Nyt ku maalaat noihin sisäseiniin ulkopuolen värityksen ni sitä on aamulla ihmeissään että mitenkä sitä nyt etutelttaan on sammunu!  ;D

Sen verran edittiä, tuota massahommaa koskien. Meillä LMC:ssä (-90) on massa vielä elastista, mutta ei se kyllä mihkään liimaudu enää ja paikoin siitä irtoaa jo palasia pikku nyhtämisellä. Mitähän lie kamaa ovat käyttäneet? Aattelin itsekin alkaa keväällä uudelleentiivistämä än tuota ja jotakin laadukasta butyyliä pitäis hankkia.

TonyN:
Sika tai bostik butymassa,huomannut kaikkein parhaimmaksi omissa rojekteissa.

Teukka-74:

--- Lainaus käyttäjältä: kahtaenvaihda - 22.12.2013     kello on 14:34 ---Mutta olihan siinä hyvä puoli että vaunussa takuu, kaikissa ei ole enää 3v vanhana. Noita 2010 mallisia ei montaa myynnissä.
Alla 2008 jota Best-caravan kauppa 2010:nä  :o
http://www.netticaravan.fi/matkailuvaunut/Polar+590/73295

Tuon huomaa jokapaikasta, väreistä, listoista , etupään rakenteista ettei ole edes 2009 malli
Liekö ollut tuo ?

--- Lainaus päättyy ---
Se oli Oulussa liikkeessä myytävänä. Mennyt jo eteenpäin jonnekkin. Juu, tarkkana saa olla. Mutta Kafista tulee HIENO! Thumb

Juriihi:
Vuosi on vaihtunut ja on lepäilty jotta jaksaa taasen ruveta touhuamaan Kafin kimpussa, se kun kevät ja tuleva kesä saapuu melkoisen nopiaan kumminkin. Vaunussa on ollut lämpö päällä koko ajan jotta paikat pysyisi kuivana ja jos haluaa lähtiä rappaamaan niin se onnistuu vaikka heti. Sisäilma on muuttunut huomattavastikin siitä mitä se oli aloittaessa projektia, vaikka ei se paha ollut silloinkaan. Vielä kun saa tehostettua ilman kiertoa niin luulisi tulevan hyvä. Eli tarkoituksenihan on laittaa ilmaputket lattiasta lävitse. Sainkin hommattua oikeanlaiset purkuvaunusta, eli 6kpl eristettyjä muoviputken pätkää joissa on verkko sisäpäässä. Putket asennetaan pattereiden alle, joten niiden lämmetessä lämpimänilman noustessa ylöspäin se samalla kiskoo raitista ilmaa ulkoa vaunu sisälle ja poistuu kattoluukkujen kautta ulos. Näin se on muissa Kafeissa suunniteltu toimivaksi, mutta tämän ikäisessä(-89) vaunussa nämä putket on jätetty pois jostain syystä vai onko ollut jokin koeversio koska ilmanvaihto on suunniteltu toimimaan toisella tapaan ainakin käyttöohjekirjan mukaan. Ja mitenkä se on suunniteltu vaunun valmistajan mielestä, niin ei ole tosiaankaan toimiva. Korvausilma kun on suunniteltu tulevaksi tuuletusikkunoista ja kyljissä olevista "räppänöistä"(2kpl) jotka ovat katonrajoissa. Näistä tuleva raitisilma kun on kuviteltu laskevaksi kaapeista alas lattianrajaan ja oven alareunoista huoneilmaan ja sitä kautta nousee takaisin ylös kattoluukkujen kautta pihalle. Ja nytten kun kaapeissa olevat patterit on lämpimänä niin mitenkä se raitisilma laskeutuu lattianrajaan tässä tulee ne kuulut fysiikanlait vastaan, mielestäni näistä katonrajassa olevista tuuletusaukoista on puskettu lämmintä pihalle ja vettä sisään  :) Että tämmöistä tälläkertaan ja jatketaan jutustelua kun pääsen taasen remontti hommiin. Ja jos nyt sattuu olemaan muita Kafin kimpussa hääriviä kanssaihmisiä niin osallistukaa ihmeessä jutusteluun, niin ei tarvitsisi yksinään porista ja touhuta  Thumb Thumb... Olipa siinä taas monologia kerrakseen jatketaan tarinointia toisella kertaan.

Yrjö:
  Jatka vaan tarinaa--- meitä innokkaita lukijoita näyttää kyllä riittävän. Thumb Thumb

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa