Minulla oli melko vähä ajetussa Ducatossa sama vaiva, se oli vain kovalla pakkasella, kun öljysuodattimen jalkaan tulee pieni vesiletku, niin letkun liitin menee rungon reikään ja siinä oleva O-rengas oli kuoleentunut ja vuoti aina kun kone oli kylma ja lämmetessä paine nousi ja sylkäisi aina litran pari ulos ensimmäisien kilometrien aikana, sitten loppui kun kone oli lämmin ja paine tasaantunut.
Ei meinannut ensin millään nähdä mistä tulee ulos, kun ei vuotanut enää lämpimällä koneella, ainoastaan öljunsuodattimen päässä näkyi öljyinen tippa, kun suodatin vuosi myös hieman kiinnityksestään. Liitin oli siis öljynsuodattimen yläpuolella, sinne on vaikea nähdä.
Ei meinannut ensin millään nähdä mistä tulee ulos, kun ei vuotanut enää lämpimällä koneella, ainoastaan öljunsuodattimen päässä näkyi öljyinen tippa, kun suodatin vuosi myös hieman kiinnityksestään. Liitin oli siis öljynsuodattimen yläpuolella, sinne on vaikea nähdä.