Alustan ja kopin valmistajat olivat eri. Minkä merkkinen alusta ja saatko sen valmistajalta tarvittavat dokumentit, hyväksyykä katsastaja ne?

En osaa vielä vastata tuohon kysymykseen. Mahtaakohan tuo tieto löytyä vaunun alustasta? Konttorilta sain sellaisen tiedon, että jos saat alustan valmistajalta dokumentit kantavuudesta ja vetopäästä, niin ei ole ongelmia.

Tuon myötä projektin kustannusarvio menee uusiksi. Melkein kannattaisi jo ostaa valmis alustapaketti esim.:
http://www.teohydrauli.fi/PublishedService?file=page&pageID=9&itemcode=22101

Mielenkiintoista!  Mitä katsuri sanoi siitä, että rakennat tuon päälle oman rungon? Jotkut kiukuttelevat siitäkin.

Äkikseltään tuntuisi että onnistuu. Noilla valmiilla alustaratkaisuilla kerta onnistuu peräkärrynkin tekeminen suht kivuttomasti, niin epäilen mikä olisi vaunun teon esteenä. Ei muuta kuin konttorille kysymään.

Äkikseltään tuntuisi että onnistuu. Noilla valmiilla alustaratkaisuilla kerta onnistuu peräkärrynkin tekeminen suht kivuttomasti, niin epäilen mikä olisi vaunun teon esteenä. Ei muuta kuin konttorille kysymään.

Paras on kysyä. Jossain on kiertänyt ohje, että rungollekin pitäisi saada jonkun politrukin hyväksyntä!!

Mietintämyssyyn:

Mieti sitä vielä kerran:  Kuika paljon on käyttöä tuolle "vaunulle" jonka aiot rakentaa ?

Sillä siihen sijoitettuja rahoja ei välttämättä enää takaisin saa jos sattuu että "tarve" loppuukin lyhyeen . . .

Sillä rahalla on monesti . . .

Ihan vaan hyvällä ajattelin . . .

Katsastajan mukaan alustan onnistuu, katsastuksessa pitää olla valmistajan todistukset mukana mistä selviää jarrun ja vetopään yhteensopivuus. Niin ja pitäähän aisa olla "aisa direktiivin" mukainen.

Mietintämyssyyn:

Mieti sitä vielä kerran:  Kuika paljon on käyttöä tuolle "vaunulle" jonka aiot rakentaa ?

Käyttöä nykyisellä vaunulla on "sulanmaan aikana" 2-3 kk. Ennen tuo aika tuli vietettyä teltassa, mutta halusin nostaa hieman "mukavuusastetta" ja hankin tuon vaunun.

Toki nykyinen vaunu voisi mennä vielä yhden kauden, mutta tänä kesänä vaunu on alkanut haisemaan maakellarille. Oikean etukulman tapetti kupruilee ja seinä on pehmeä. Oviaukko notkuu jo aikalailla... Tässä pari syytä miksi olen alkamassa tähän projektiin.

Voisihan tuota vaunua yrittää vielä paikkaila, mutta kätevintä olisi rakentaa uusi kori päälle. Olisi talveksikin jotain näpräämistä.

Katsastajan mukaan alustan onnistuu, katsastuksessa pitää olla valmistajan todistukset mukana mistä selviää jarrun ja vetopään yhteensopivuus. Niin ja pitäähän aisa olla "aisa direktiivin" mukainen.

Sanopas tuo uudestaan...