Paras konsti on vaihtaa uudet putket, jos on kyseessä vanhempi kampe.
Jos kyseessä vanhempi vaunu/auto on tuo putkien vaihto simppeli homma, uudemmissa putket on viety hankaliin paikkoihin ja monesti kiinnitetty niin että kiinnikkeitä on miltei mahdoton irroittaa ilman väkivaltaa.
Onhan noita putkistoja puhdistettu soodalla, etikalla, sitruunahapolla ym:lla "mömmöllä". Ja on sitten vielä nuot kaupalliset "mömmöt":
Itsellä vm-06 vaunu ja joka vuosi käsittelen sitruunahappo lioksella putket ja aina vaan sitä hötyä tulee mutta enhän minä juo sitä vettä vaan hampaat pesen ja satunnaisesti pesen kädet. Tälleen ollaan pärjätty eikä olla hengettömiä... Notta apteekkiin ja sitruunahapon ostoon siitä..
Useimmat taitavat käyttää yllämainittuja vaihtoehtoja.
Tuon omani framille ;
Tankin, putkiston, hanoijen, varaajan ja paisunta-astian (painevesi) pesu ja huuhtelu käyttäen Biotab pulveria esim. täältä http://nasinmatkailuautot.fi/kauppa/biotab_ren_puhdistuspulveri - ei siis tarviste tehdä koko tankillista kun 10-20 litraa pesuvettä (ja ajoa=hölskytystä) riittää. Päälle huuhtelut puhtaalla vedellä..
Käytän porakaivovettä (kotoa) ja muualla tod. näk. vesilaitosten käsiteltyjä vesiä - ulkomailla enmpi mysteeriö mistä tulee... Veden säilyvyyden hoitaa 150 l tuorevesitankissa UV/C -valo automaattisesti (eli ajastuksella) ajonaikana (tai milloinvain kun käynnistää valon).Hopeaioneja ei siis tällä tavalla tarvitse veteen kylvää..
Nyt 6 vuotta vanhassa m-autossa putkistot ja tankki ei ole koskaan päässyt limottumaan, mikä aiheuttaa putkistoon myöhempää kasvustoa.
