rekisteriseloste

Kirjoittaja Aihe: Ducato-97:n vaihdeongelma  (Luettu 22010 kertaa)

*****
  • Kaikkien kaveri Sr.
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 07:20
  • Oululainen terwaporwari
Vs: Ducato-97:n vaihdeongelma
« Vastaus #15 : 24.08.2013 kello on 14:18 »
^^^korjaus tuohon viestiin;Loppis laittoi tuon linkin,minä vain häntä siitä kiittelin ;D

*****
  • Matkailija
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla: 3.04.2019 kello on 16:50
Vs: Ducato-97:n vaihdeongelma
« Vastaus #16 : 24.08.2013 kello on 16:41 »
No niinpä onkin elikkä oikeat kiitokset Loppikselle!!
Kyselin tamgearsista, heillä hpyöräpari ja tarvittava synkronointiosa yhdessä maksavat vähän päälle 500€! Mistä muualta kannattaisi tiedustella?
Kyseleepi autohommissa aika tumpelo kolistaja

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 08:49
Vs: Ducato-97:n vaihdeongelma
« Vastaus #17 : 24.08.2013 kello on 16:54 »
Kyselin tamgearsista, heillä hpyöräpari ja tarvittava synkronointiosa yhdessä maksavat vähän päälle 500€! Mistä muualta kannattaisi tiedustella?

Tuskin mistään...

*****
  • Kaikkien Kaveri
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 08:00
  • Pahkakoski
Vs: Ducato-97:n vaihdeongelma
« Vastaus #18 : 24.08.2013 kello on 18:36 »
Tulevana perjantaina suunnittelin pudottaa vaihdelaatikon pois LMC:stä ja vaihtaa kakkosen ja nelosen sykronilevyt ja mitä muuta tarvinnee. Koko kesä tätä on mennyt suunnitellessa.

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 08:49
Vs: Ducato-97:n vaihdeongelma
« Vastaus #19 : 24.08.2013 kello on 20:44 »
Tulevana perjantaina suunnittelin pudottaa vaihdelaatikon pois LMC:stä ja vaihtaa kakkosen ja nelosen sykronilevyt ja mitä muuta tarvinnee. Koko kesä tätä on mennyt suunnitellessa.

Onnea vaan hommalle. On se niin v......

*****
  • Kaikkien Kaveri
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 08:00
  • Pahkakoski
Vs: Ducato-97:n vaihdeongelma
« Vastaus #20 : 24.08.2013 kello on 21:50 »
Onnea vaan hommalle. On se niin v......

Sanoppa muuta.

*****
  • Karavaanari
  • Viimeksi paikalla:20.01.2024 kello on 08:43
  • Seisonta-aika
Vs: Ducato-97:n vaihdeongelma
« Vastaus #21 : 18.04.2014 kello on 17:48 »
Jahas, tänään tuli vastaanvanlainen ilmiö omaan ducatoon. Vitosella kun ajaa ja rullailee esim. vapaalla kytkin pohjassa niin satunnaisesti hyppää vitonen pois silmästä. Ilmeisesti pitää alkaa varautumaan vitosrattaan korjaukseen. Olisiko kenelläkään tiedossa keski-suomessa hyvää korjaamoa?

  • Vieras
  • Vs: Ducato-97:n vaihdeongelma
    « Vastaus #22 : 18.04.2014 kello on 19:20 »
    Itelle 2001 ducatoon vaihdettiin tiuhempi vitonen ja maksoi n.350€.
    Aikaa tästä n. 3vuotta.
    Ja osat oli citikan tai pösön vastaavia mutta yli puolet halvempia.

  • Vieras
  • Vs: Ducato-97:n vaihdeongelma
    « Vastaus #23 : 18.04.2014 kello on 19:22 »
    Siis hinta vaihdettuna.

    *****
    • Karavaanari
    • Viimeksi paikalla:20.01.2024 kello on 08:43
    • Seisonta-aika
    Vs: Ducato-97:n vaihdeongelma
    « Vastaus #24 : 18.04.2014 kello on 21:05 »
    Missä korjautit?

    *****
    • Karavaanari
    • Viimeksi paikalla: 2.01.2024 kello on 21:57
    Vs: Ducato-97:n vaihdeongelma
    « Vastaus #25 : 18.04.2014 kello on 22:08 »
    n. kuukausi sitten tilasin "pikkuviitosen" sarjan  Ducato 2.8 -98
    (vitonen 19% pienempi välitys) täältä http://www.tamgears.com/  sisältää rattaat ja laakeriholkin
    hinta 297€ +postit
    mielestäni auto muuttui olennaisesti mukavammaksi ajaa esim. vähän mutkaisempia ja pienempiäkin teitä kun ei tartte huudattaa 4:lla, poltoaineen kulutukseen en vielä osaa sanoa... seuraillaan
    vaihtaminen onnistu ihan tossa paikallisella korjaamolla, ei kuulema mikään paha homma


    *****
    • Karavaanari
    • Viimeksi paikalla:20.01.2024 kello on 08:43
    • Seisonta-aika
    Vs: Ducato-97:n vaihdeongelma
    « Vastaus #26 : 26.05.2014 kello on 17:33 »
    Nyt olisi rattaat paikoillaan. Pikku-vitonen 19% suhteen rattailla. Valitettavasti joutui myös synkron vaihtamaan kulumisen takia. Vaihto kesti reilun tunnin ja on helpossa paikassa. Mutta tulipas todella kelpo vaihde tuosta vitosesta, vaihteen voi lykätä huoletta silmään jo 70 vauhdissa ja vedättää reilusti jos niikseen tulee. Kierrosluku pysyy tasaisena noin satasen nopeuteen asti. Liike näytti kädestä pitäen mikä niissä rattaissa hajoaa ja miksi, eikä läheskään aina ole öljyn vähäisyyden syytä.

    *****
    • Kalustoon kuuluva
    • Viimeksi paikalla:tänään kello 08:49
    Vs: Ducato-97:n vaihdeongelma
    « Vastaus #27 : 27.05.2014 kello on 08:38 »
    Liike näytti kädestä pitäen mikä niissä rattaissa hajoaa ja miksi, eikä läheskään aina ole öljyn vähäisyyden syytä.

    Onkos sulla se laatikko, jossa on ne turhan kapeat rattaat?

    *****
    • Karavaanari
    • Viimeksi paikalla:20.01.2024 kello on 08:43
    • Seisonta-aika
    Vs: Ducato-97:n vaihdeongelma
    « Vastaus #28 : 27.05.2014 kello on 08:58 »
    Onkos sulla se laatikko, jossa on ne turhan kapeat rattaat?

    Juuri se versio valitettavasti. Tosin pääsyy kulumiseen voi olla semmonen runkolaakeri(?) mikä kuluu ulkokehältä joka taas aiheuttaa vibraa rattaisiin ja sitä kautta kulumista.

    *****
    • Kalustoon kuuluva
    • Viimeksi paikalla:tänään kello 08:49
    Vs: Ducato-97:n vaihdeongelma
    « Vastaus #29 : 27.05.2014 kello on 09:14 »
    Juuri se versio valitettavasti. Tosin pääsyy kulumiseen voi olla semmonen runkolaakeri(?) mikä kuluu ulkokehältä joka taas aiheuttaa vibraa rattaisiin ja sitä kautta kulumista.

    'Vian' syyksi on epäilty myös liian hätäistä vaihtamista, jolla sitten saa kulmat pyöreäksi.