Anteeksi! niimpäs olitkin! vaunu varmasti löytyy suomestakin, ei kannata hätiköidä, ajan kanssa etit..En ole etsimässä vaunuakaan.
Anteeksi! niimpäs olitkin! vaunu varmasti löytyy suomestakin, ei kannata hätiköidä, ajan kanssa etit..En ole etsimässä vaunuakaan. Mikäs "sepän" "oma viritys" se on jos luvat omaava ammattimies on asennuksen tehnyt?
En ole etsimässä vaunuakaan.Tupla UUNO olen!! Puusilimät teki tuplat Tupla UUNO olen!! Puusilimät teki tuplat Mikäs "sepän" "oma viritys" se on jos luvat omaava ammattimies on asennuksen tehnyt?Kirjoitit aiemmin > Mihinkä sitä "lupaa" sitten ja tarvii kun kaasuasennukset eivät ole katsastuksen piirissä ja kaasuasennusluvat omaava henkilö on asennuksen tehnyt => asiahan on kunnossa.Eihän siinä kukaan tee mitään asennusta. Maahantuotaessa tarvitaan laitteen valmistajalta lupa muutokseen ko. jääkaapin kaasupaineen muutostyöstä. Tätä lupaa ei asiantuntijan mukaan anneta, koska sillä mallinumerolla olevaa kaappia EI ole eri kaasunpaineella valmistettu, vaan sillä eripaineisella olevaa kaappia on tuotettu toisella tyyppinumerolla. Tällöin joutuu ostamaan uuden kaapin. Se taas maksaa yhtäpaljon kuin tuo vanhavaunu missä nuo väärät paineet. Kuljetuskustannukse t tänne kaiken päälle. En ymmärrä jankkaamista asiassa, kysy 0500-454009 paavo PISTE rousku AT kolumbus.fi Vieläkö auto haussa? Mulla SAATTAISI olla tiedossa likimain tällainen:
http://www.nettikaravaani.com/hobby/fiat-dugato/1385450 Kyseessä ei ole tuo ilmoituksessa oleva auto, mutta abt vastaava. On 7 rekisteröity, kilsoja oli 165000 ja erittäin nätissä kunnossa. Infoile jos kiinnostaa, kysäisen sitten onko vielä tallessa. Maahantuotaessa tarvitaan laitteen valmistajalta lupa muutokseen ko. jääkaapin kaasupaineen muutostyöstä. Tätä lupaa ei asiantuntijan mukaan anneta, koska sillä mallinumerolla olevaa kaappia EI ole eri kaasunpaineella valmistettu, vaan sillä eripaineisella olevaa kaappia on tuotettu toisella tyyppinumerolla. Tällöin joutuu ostamaan uuden kaapin. Se taas maksaa yhtäpaljon kuin tuo vanhavaunu missä nuo väärät paineet. Kuljetuskustannukse t tänne kaiken päälle. Rauhotu nyt. Eihän tämä ole ollut vielä lähelläkään jankkaamista... Ja nyt jokainen jo tietää, että kysymys ei ole 'turvallisuudesta', vaan pelkästä kiusanteosta ja halusta myydä uusi kaappi. Se E-luxin kaappi toimii kummallakin paineella ok, ihan niinkuin mun grilli, johon tein vaarallisen asennuksen ja vaihdoin suuttimen. Älä ota lapinmies aina itteesi. Tälläkin kertaa asiasta halusi vääntää ihan eri persoona kuin sinä. En ota mitään kantaa väittämään mikä on halu tuolla pykälällä. Kerroin vaan miten se paragraafien mukaan menee. Valitan että pykälä on tuo. Sille et sinä en minä eikä kukaan muukaan mitään mahda. Voi voi.....
Kuka lie taas mukana keskustelussa, jos ja kun mennään taas hiekkalaatikkoon.
Kirjoitit aiemmin > Eihän siinä kukaan tee mitään asennusta. Maahantuotaessa tarvitaan laitteen valmistajalta lupa muutokseen ko. jääkaapin kaasupaineen muutostyöstä. Tätä lupaa ei asiantuntijan mukaan anneta, koska sillä mallinumerolla olevaa kaappia EI ole eri kaasunpaineella valmistettu, vaan sillä eripaineisella olevaa kaappia on tuotettu toisella tyyppinumerolla. Tällöin joutuu ostamaan uuden kaapin. Se taas maksaa yhtäpaljon kuin tuo vanhavaunu missä nuo väärät paineet. Kuljetuskustannukse t tänne kaiken päälle. Itse kirjoitit aiemmin: Maahantuontikatsastuksessa nuo paperit vaaditaan, luojan kiitos. Näitä "seppiä" on muutenkin tekemässä kaikkea omaa viritystä. Se kun voi käydä toistenkin hengen päälle. Tässä tapauksessa kun kukaan ei ole puhunut mistään itse tekemästä virityksestä vaan siitä että väärällä paineella oleva viedään kaasulaitehuoltoon jossa asiantunteva ja luvat omaava henkilö vaihtaa säätimen. Ei tässä pitäisi olla kenenkään henki vaarassa. Voihan sen maahantuontikatsast uksen ajaksi vaihtaa vaikka kaverin jääkaapin autoon (tarviiko jääkaappia edes olla?) jos autoa ei muuten saa suomeen tuotua. Älä ota lapinmies aina itteesi. Tälläkin kertaa asiasta halusi vääntää ihan eri persoona kuin sinä. En mie... En vaan hyväksy sitä, että höpötät turhaan jankuttamisesta. Jos vehkeistä tulee 'turvallisia' sillä että takaseinässä on paperilappu täynnä numeroita, homma kyntää syvällä. Turha sitä on puolustella. Saan asiasta mustaa valkoisella myöhemmin, palataan
En puolustele mitään, yritin neuvoa ettei ostajaehdokas mene "miinaan" ja hanki fooruminviisaitten neuvosta laitetta mistä tulee yllättäviä lisäkustannuksia En puolustele mitään, yritin neuvoa ettei ostajaehdokas mene "miinaan" ja hanki fooruminviisaitten neuvosta laitetta mistä tulee yllättäviä lisäkustannuksia Hyvä niin. Nämä ovat muutenkin niitä liian kummallisia asioita. Tavalliselle tallaajalle pitäisi olla tarjolla selvää faktaa siitä, mitä jonkin kulkimen tuonti vaatii/aiheuttaa. Onko sitä? Tullilla, Trafilla, SFC:llä.....? Taitaa valmistajan haluttomuus antaa vaihotlupaa perustua ihan EU-pykäläviidakon tuomiin hankaluuksiin. Ja vaikkapa pelkoon siitä, että kuka sen sitten sillä luvalla vaihtaa. EU veljemme vaikkapa Romaniassa eivät välttämättä ole ihan yhtä tarkkoja noista asentajan luvista, kuin täällä kotomaassa. Ja jos tempulla on valmistajan erillinen lupa, niin pelko siitä seuraavasta vastuusta ei välttämättä kiinnosta laitteen valmistajaa, varsinkin kun itse tuote on jo vuosia vanha.
|