Kirjoittaja
Aihe: Akku tyhjenee nopeasti (Luettu 55609 kertaa)
« Vastaus #121 : 15.08.2013 kello on 18:26 »
(Kuva piiloitettu, klikkaa tätä niin näet kuvan.)
Tuossa kuva mun mainitsemasta ongelmasta
Siinähän on oikee kytkentä mallia kamoon beibi lait mai fäijjöör  Mihkä toi vihriäinen sokkerpalanen sulautetaan? "Ompah kompponentti sano impotentti kun pesän näki". En oo tollasta vähään aikaan oikeesti nähny.
« Vastaus #122 : 15.08.2013 kello on 19:02 »
Mutta sehän on Köykän turaamon teoksia , ei tartte vikaa kauempaa hakea. Onnex nuo on laittomia uusasennuksessa nykyään 
« Vastaus #123 : 15.08.2013 kello on 19:29 »
Mutta sehän on Köykän turaamon teoksia , ei tartte vikaa kauempaa hakea. Onnex nuo on laittomia uusasennuksessa nykyään 
Siinon kyl dilemmaa kerrakseen, kun on yks pistoke kouras ja sitten eres on tuommonen. Mennekö tuosta vihriästä oikeen sitte virtaakin johkin sydeemiin, tuli vaan kaijutinpistoke ekaks mieleen  Eli onk toi nyt se jääkaapin oma "kuuma linja"?
« Vastaus #124 : 15.08.2013 kello on 22:09 »
Siinon kyl dilemmaa kerrakseen, kun on yks pistoke kouras ja sitten eres on tuommonen. Mennekö tuosta vihriästä oikeen sitte virtaakin johkin sydeemiin, tuli vaan kaijutinpistoke ekaks mieleen Eli onk toi nyt se jääkaapin oma "kuuma linja"?
Johtosarja pistokkeineen on merkkikohtainen ja tuo vihreä mötikkä on siihen kuuluva mikrokytkin. Mikrokytkin tunnistaa liitetyn pistokkeen ja ohjaa auton älyä, läjinnä vilkkutaajuus jne.
« Vastaus #125 : 15.08.2013 kello on 23:58 »
Polarissa ja Soliferissa menee: 10 napa 2,5 neliö > jääkaappi 9 napa 2,5 neliö > akku
No on ruottalainen osannu tuonkin sekottaa ihan päinvastoin persiilleen - ja sitte jättäny vielä yhden tärkeän maajohdon kokonaan kytkemättä - mitä hyötyä laittaa 5 neliöö virtaa ja puolet vaan maata? en uskoisi ellen omin silmin näkisi 
« Vastaus #126 : 16.08.2013 kello on 07:59 »
3:ssa ja 13:sta menee 5 neliötä maata, ilman lapiota tai kaivinkonetta  Lisäksi tuossa 99:n kuvassa on nasta 13 maadoitus navoille 9-12 ja sitten siinä 11:sta on kumminkin maa navalle 10. Onko siinä niinkuin tuplavarmistus ? 
« Vastaus #127 : 16.08.2013 kello on 09:55 »
3:ssa ja 13:sta menee 5 neliötä maata, ilman lapiota tai kaivinkonetta 
Lisäksi tuossa 99:n kuvassa on nasta 13 maadoitus navoille 9-12 ja sitten siinä 11:sta on kumminkin maa navalle 10. Onko siinä niinkuin tuplavarmistus ?
Ihan lyhyellä matematiikalla laskettuna, 3. on se vanha maa ja maadoittaa 2.5 neliöllä piuhat 1-2 ja 4-8 eli kaikki ajovaloihin liittyvät. 9. nastaa varten on 13. maa ja 10. nastaa varten maa 11. Noin tuo Jaeger on tarkoitettu eli maata yhtäpaljon kuin latausta/virtaa - ja näin se on saksalaisessa piuhoitettu. Epäilen ruotsalaisenkin kytkeneen tuon 11. piuhan töpselistä vaunun maapuolelle - vai onko teettänyt jonkinlaisen halpaversion kaapelista 12-piuhalla???
« Vastaus #128 : 16.08.2013 kello on 12:44 »
Ihan lyhyellä matematiikalla laskettuna, 3. on se vanha maa ja maadoittaa 2.5 neliöllä piuhat 1-2 ja 4-8 eli kaikki ajovaloihin liittyvät. 9. nastaa varten on 13. maa ja 10. nastaa varten maa 11.
Noin tuo Jaeger on tarkoitettu eli maata yhtäpaljon kuin latausta/virtaa - ja näin se on saksalaisessa piuhoitettu.
Epäilen ruotsalaisenkin kytkeneen tuon 11. piuhan töpselistä vaunun maapuolelle - vai onko teettänyt jonkinlaisen halpaversion kaapelista 12-piuhalla???
Täytyypä ottaa Fluke esille huomenna, niihin mihin itse olen vaihtanut tuon 13-napaisen, olen kyllä kykenyt tuonkin. Ymmärrän ilman kertaamista tuon kytkiksen 
« Vastaus #129 : 16.08.2013 kello on 13:09 »
« Vastaus #130 : 16.08.2013 kello on 13:23 »
Poista kaikki mahdolliset kulutuslaitteet,ota akun kaapeli irti,siihen väliin mittari,amppeeri puolelta,ei saisi olla mitään kulutusta,siitä eteenpäin tutkien,mkä on se syyllinen akun purkautumiseen,jos siinä mittauksessa ei näytä mitään,niin akku purkautuu itsessään,on sökö !
« Vastaus #131 : 16.08.2013 kello on 13:46 »
Johtosarja pistokkeineen on merkkikohtainen ja tuo vihreä mötikkä on siihen kuuluva mikrokytkin. Mikrokytkin tunnistaa liitetyn pistokkeen ja ohjaa auton älyä, läjinnä vilkkutaajuus jne.
Katos vaan.  Hyvä tietää, jos tulee joskus vaunupuolelle kiinnostusta enempi, että on ihan okeesti tuollasiakin toteutuksia käytössä ollut. Aina oppii asioita.
« Vastaus #132 : 16.08.2013 kello on 15:07 »
Dodii, tosiaan akun tyhjenemisen syypääksi löytyy jääkaapille menevät 12v kaapelit tai jääkaapin rele. Tarkemmin en alkanut enää asiaa selvittämään, koska vaunu menee myyjäliikkeen piikkiin vielä korjattavaksi ensi kuussa. Tästä pisteet heille. Tällä hetkellä kyseiset kaapelit on irroitettu ja pärjätään kaasu- ja verkkovirtakäyttö mahdollisuudella. Pistoke ja johto vaihdetaan vielä ennen kausipaikalle vientiä.
« Vastaus #133 : 16.08.2013 kello on 16:22 »
Mielestäni olet erittäin loogisesti toiminut koko vianetsinnän ajan, on ollut mielenkiintoista seurata vian etsintää. 
« Vastaus #134 : 8.01.2021 kello on 11:05 »
Dodii, tosiaan akun tyhjenemisen syypääksi löytyy jääkaapille menevät 12v kaapelit tai jääkaapin rele. Tarkemmin en alkanut enää asiaa selvittämään, koska vaunu menee myyjäliikkeen piikkiin vielä korjattavaksi ensi kuussa. Tästä pisteet heille.
Tällä hetkellä kyseiset kaapelit on irroitettu ja pärjätään kaasu- ja verkkovirtakäyttö mahdollisuudella.
Pistoke ja johto vaihdetaan vielä ennen kausipaikalle vientiä.
Vaikka onkin vanha keskustelu, niin kiitos tästä. Saman tyylistä ongelmaa vaunussa, ja toivotaan että tämä auttaa.
|