Tekniikkakeskustelut > Kori ja alusta

Etuveto-Transitin etupyöränlaakerit

(1/2) > >>

seppo2007:
Kuskin puoleinen etupyöränlaakeri hajosi tielle 78 tkm ajetusta etuvetoisesta Transit-Rimorista vuosimallia 2010,onko muilla samanmoisia kokemuksia?

"foorti ei oo auto,margariini ei ole voita eikä piika ole ihminen"

Onneksi RAS-koneessa painetaan kahta tuuria remonttia(ainakin Oulussa)


terv.seppo

kuusaan.matti:

--- Lainaus käyttäjältä: seppo2007 -  8.08.2013     kello on 23:39 ---Kuskin puoleinen etupyöränlaakeri hajosi tielle 78 tkm ajetusta etuvetoisesta Transit-Rimorista vuosimallia 2010,onko muilla samanmoisia kokemuksia?

"foorti ei oo auto,margariini ei ole voita eikä piika ole ihminen"

Onneksi RAS-koneessa painetaan kahta tuuria remonttia(ainakin Oulussa)

terv.seppo

--- Lainaus päättyy ---
Ei oo kokemuksia, mutta pitäshän sillä pitemmästi päästä jos ei kolahda kovasti tai pääse likaa väliin.
Muistelen, että 200-500 tkm välein normaalisti vaihdellaan kun jurisee.
Raskone Kouvola ainakin osaa Ducaton remontit, miksei foortinkin muuallakin.
m

uppotukki:
oli auto fort tai fiiu samoja laakeritotkuja niis käytetään, tämänpäivän autois laakeroinnit jäjestään alimitoitettuja , itel vuosien kulues aina joku laakeri jurisee oli automerkki mikä vain ?

aaoulusta:
Itellä takaveto Thumb

tsahkali:

--- Lainaus käyttäjältä: uppotukki -  6.09.2013     kello on 23:15 ---oli auto fort tai fiiu samoja laakeritotkuja niis käytetään, tämänpäivän autois laakeroinnit jäjestään alimitoitettuja , itel vuosien kulues aina joku laakeri jurisee oli automerkki mikä vain ?

--- Lainaus päättyy ---

Tahtoo isommissakin etuvetoisissa olla vain yxi kaksirivinen laakeri ja se on lujilla. Laatu pitää olla huippua, kun pakettia ei monesti voi edes rasvata.

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

Vastaa