Ja sen verran tarkennusta että omistajan käsikirja puhuu A1-luokasta, Castrol C1-luokasta. Mutta on kuitenkin valmistajan suosittelema. Esim: EDGE PRO. C1 5W-30
Mielestäni A1 ja C1 luokan öljyt eivät ole samojen speksien mukaiset. A1 -luokka on longlife öljy jota C1 ei sitten välttämättä ole tai ainakaan luokitukseen ei pitkää vaihtoväliä tarvitse kestää. Eikä A1 ole tarkoitettu DPF moottoreihin.
ACEA A -luokitus ei taida huomioida katteja tai DPF -juttuja mitenkään. ACEA C -luokituksen öljyt sen sijaan ottavat sen huomioon.
Jos DPF:llä varustetun auton käsikirjaa kehottaa laittamaan ACEA A -luokitteisia, sanoisin äkkiseltään että siinä on joko typo tai ajatusvirhe?
Mielestäni A1 ja C1 luokan öljyt eivät ole samojen speksien mukaiset. A1 -luokka on longlife öljy jota C1 ei sitten välttämättä ole tai ainakaan luokitukseen ei pitkää vaihtoväliä tarvitse kestää. Eikä A1 ole tarkoitettu DPF moottoreihin.
ACEA A -luokitus ei taida huomioida katteja tai DPF -juttuja mitenkään. ACEA C -luokituksen öljyt sen sijaan ottavat sen huomioon.
Jos DPF:llä varustetun auton käsikirjaa kehottaa laittamaan ACEA A -luokitteisia, sanoisin äkkiseltään että siinä on joko typo tai ajatusvirhe?
Olet oikeassa. Hyvä kun oikaisit. Nyt alkaa olla Buranan aika ja päikkäreille. Tekee lentsu tepposia. Kuitenkin tuo C1-luokka on kriteeri meidän autossa. Hintaerot ei ole suuria C1 ja C2:lla. Taisi olla edellisen (bensa-auton ) kirjassa tuo A1. Sorry muokkaus. Eli kysyjän kannattaa syöttää rek.nro Castrolin öljyn valinta sivulle ja siitä saa suoran vastauksen. En ole Castrolilla töissä
Minä käytin subessa castrolin 5-30 edgeä missä oli c-3 luokitus..ts.vähäntuhkaava,mut se castrolin hinta..n.20 ekee litra..minä sanoin laakkosen huollossa ett mun autoon sitä ei enää kaadeta..Siiiryin teboilin aineisiin,eli diamond carat3 sae 5-30..ja hintakin jää alta 40eken 4 l astialta..ja eikä varmasti oo yhtään sen huonompi öljy kuin castrokaan..
Siiiryin teboilin aineisiin,eli diamond carat3 sae 5-30..ja hintakin jää alta 40eken 4 l astialta..ja eikä varmasti oo yhtään sen huonompi öljy kuin castrokaan..
Hyvä kun tulee muutkin öljymerkit mainittua. Sen tiedän että tarkkaa harkintaa , jos alkaa vaihtamaan merkkiä. Erilaisia sidosaineita eri öljyissä jne jne. Mulla myös Castrolista vain hyviä kokemuksia, siksi viljelen sitä kirjoituksissani Ei syö öljyä, ei vuotoja ja hiukkassuodatin toimii kuten valmistaja on halunnutkin(puhun polttotoiminnosta).
Ranskalaisissa autoissani käytän vain Totalia. Se kuulostaa jotenkin feministiseltä. Volkkarissa Mobilia. Jotenkin maskuliinisempaa. Moottoripyörissä Castrolia. Kuulostaa sporttisemmalta ja teknisemmältä. Teboilin öljyjä en ole viime aikoina käyttänyt, kun ei ole nyt ollut mitään itäautoja.
Hyviä öljyjä varmaan kaikki, kunhan ylittävät tarvittavat laatuluokitukset.
Ranskalaisissa autoissani käytän vain Totalia. Se kuulostaa jotenkin feministiseltä. Volkkarissa Mobilia. Jotenkin maskuliinisempaa. Moottoripyörissä Castrolia. Kuulostaa sporttisemmalta ja teknisemmältä. Teboilin öljyjä en ole viime aikoina käyttänyt, kun ei ole nyt ollut mitään itäautoja.
Hyviä öljyjä varmaan kaikki, kunhan ylittävät tarvittavat laatuluokitukset.
Eikö kukaan myönnä käyttävänsä Valvolinea? Sekin on vanha merkki ja tuo mieleeni klassikkoautot
Eikö kukaan myönnä käyttävänsä Valvolinea? Sekin on vanha merkki ja tuo mieleeni klassikkoautot
Hyvä ajatus... Sehän voisi olla sopivin öljy Willykseeni vuodelta -57. Valmistusmaakin olisi oikea. Tosin siinä on öljynvaihtovälikin ohjekirjan mukaan vain 2000 mailia/60 päivää. Ei taida siinä ajassa huonommatkaan öljyt happantua.
Eikö kukaan myönnä käyttävänsä Valvolinea? Sekin on vanha merkki ja tuo mieleeni