Tekniikkakeskustelut > Projektit

Viiatin pohojan kunnostusta

(1/10) > >>

Oulaa:
Tuollasta jälkeä tulee kun ei koskaan huolleta alustaa.
Tässä olisi ollut roiskeläpä paikallaan niinkuin vähän taaempanakin olisi läppä poistanut roiskeet .
Kaikki nämä kotelot olivat kuin muurattu kuralla täyteen .
Tässä pahin paikka ilmeisesti vain suolan ja vesisuihkujen aikaansaannoksia.
Keskipalkitkin alkavat jo mukavasti ottaa väriä .
Tämä ei mielestäni anna kovin hyvää arvosanaa Fiatin korin suojaamisestakaan .
Sähköportaan kiinnitysraudat eivät kerro millainen pintakäsittely niissä on ollut asennettaessa .
Niiden kiinnityspultit ei irtoa kuin tynamiitillä koska nuo raudat vaihdan kyllä ruostumattomiin ,ei niitä puhtaaksi enää saa millään .
No ei homma toivotonta ole kun on hyvät vehkeet .
koteloihin laitan Ensisoiliaa  joka tulee helposti saumoista läpi ja Tectyl 501 suoja-ainetta kun sieltä ei ruostetta saa sisältä pois ja sitten vielä kotelosuoja-aineen .
Alusta saa myös ohuen Tectyl 501 kerroksen joka ei kuivu kokonaan ja sitten alustamassaa päälle .
Eihän tästä uutta tule mutta jarrutetaan ruosteen muodostusta kun huolletaan säännöllisesti .
Aivan varmasti laitan roiskeläpät etupyöriin ja pari läppää noiden pikku palkkienkin eteen ja katsotaan miten käy .

Päältä päin pirssi on komia ko mikä. Tottakait on maalattu osittain ko kaikki tarratkin on poistettu . Oikea takaovi uusittu. Liekkö sitten pökätty jollain lailla .
Maalaus näyttäisi hyvin tehdyltä ja jo aikaa sitten tehdyltä . Eihän näistä tiedä ennenko ajan päästä .

Rölli:
Olipahan korkia aika atehä jottain .. pari vuotta ja ois menny isotöisemmäksi...

tsahkali:
Minkäs ikäsestä kulkimesta on kyse?

Oulaa:

--- Lainaus käyttäjältä: tsahkali - 30.07.2013     kello on 23:49 ---Minkäs ikäsestä kulkimesta on kyse?

--- Lainaus päättyy ---

2003

tsahkali:

--- Lainaus käyttäjältä: Oulaa - 31.07.2013     kello on 00:10 ---2003

--- Lainaus päättyy ---

 :(  Ajettu talvella suolaisilla teillä....

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

Vastaa