Kirjoittaja
Aihe: Etäohjattava gsm pistorasia (Luettu 31162 kertaa)
« Vastaus #16 : 19.07.2013 kello on 12:37 »
Minun aiempaan vaunuuni laitettiin siten, että pannun kaapeli meni normaalilla pistotulpalla pistorasiaan. Etäohjattava rasia väliin ja sillä homma toimi. Syöttövirta oli muutoin vaunuun päällä koko ajan ja latasi tarpeen vaatiessa akkua.
Mulla on ollut Caravan control kahdessa, edellisessä ja nykyisessä. Tulee myös seuraavaan Helppo laite, saa tekstareilla säädettyä lämpötilat jne. Ei tuo nyt itse asennettuna ole kallis, eikä tartte viritellä. On kaksitaajuinen verrattuna vaikka Nokia 3310 puhelimeen mikä toimii vain gsm 900 verkossa.
« Vastaus #17 : 19.07.2013 kello on 15:32 »
Auton sisätilalämppäri, defa termini 2100w, sehän nyt ainakin on autokäyttöön hyväksytty.
« Vastaus #18 : 19.07.2013 kello on 16:23 »
Tämä nyt menee hieman ohi alkuperäisen aiheen mutta kysäisempä kuitenkin. Nykyiseen vaunuuni on edellinen omistaja asentanut hälyttimen. Järjestelmässä on magneettikytkimiä joka paikassa, liikeilmaisimia, kaasu- ja savuilmaisimet. Ajattelin et kuka nyt tollasen vaunuunsa laittaa. Nyt sitten hieman tutkiessani laitteen käyttöohjekirjaa ja siitä ilmeni et laitteeseen voidaan ohjelmoida 1-15 erillisen sähkölaitteen ohjausta. Olisiko nyt niin, että laite toimii kuten Caravan Control. Laitteen merkki on PowerMax Pro. Kuinka pystyn tarkistamaan onko pannun ohjaukselle laitettu etäkäynnistysmahdol lisuus? Pannu on Alde 3010. Onko kukaan törmännyt ko. laitteeseen?
« Vastaus #19 : 19.07.2013 kello on 16:43 »
« Vastaus #20 : 20.07.2013 kello on 17:06 »
Tämä nyt menee hieman ohi alkuperäisen aiheen mutta kysäisempä kuitenkin. Nykyiseen vaunuuni on edellinen omistaja asentanut hälyttimen. Järjestelmässä on magneettikytkimiä joka paikassa, liikeilmaisimia, kaasu- ja savuilmaisimet. Ajattelin et kuka nyt tollasen vaunuunsa laittaa. Nyt sitten hieman tutkiessani laitteen käyttöohjekirjaa ja siitä ilmeni et laitteeseen voidaan ohjelmoida 1-15 erillisen sähkölaitteen ohjausta. Olisiko nyt niin, että laite toimii kuten Caravan Control. Laitteen merkki on PowerMax Pro. Kuinka pystyn tarkistamaan onko pannun ohjaukselle laitettu etäkäynnistysmahdol lisuus? Pannu on Alde 3010. Onko kukaan törmännyt ko. laitteeseen?
Koittanut selvittää tuon hälyttimen sielunelämää eikä ole tullut hullua hurskaammaksi. Miten se oli tuo Alde 3010, oliko siinä tunturikytkin vakiona vai pitääkö tässä alkaa sellaisen hankintaa suunnittelemaan.
« Vastaus #21 : 20.07.2013 kello on 17:12 »
Koittanut selvittää tuon hälyttimen sielunelämää eikä ole tullut hullua hurskaammaksi. Miten se oli tuo Alde 3010, oliko siinä tunturikytkin vakiona vai pitääkö tässä alkaa sellaisen hankintaa suunnittelemaan.
Minun mielestä vakiona tunturi kytkin
« Vastaus #22 : 26.11.2013 kello on 00:42 »
Ajattelin TUTA:n hommata. Onko mitään syytä miksei? Talvikäyttöön, vaunun sisälle ja ammattilaisen asentamana Säästyis turhalta ees-taas ajelulta.
« Vastaus #23 : 26.11.2013 kello on 07:52 »
Eihän siitä muuta ole, hommaat sähkömiehen joka muuttaa Alden:n lämppärin liitännän töpselille (tarkista että saa tehdä). Laitatat sinne alden viereen sen pistorasian (jos ei ole jo) Sitten simmi sisään ja pidät huolen ettei vaunussa ole liian kylmä, koska TuTa on vain määrätyille lämpötiloille taattu toimivaksi. Käyttökohteita: •Lämmityksen etäkäynnistys •Ilmastoinnin etäkäynnistys •IT-laitteen uudelleenkäynnistys "reboot" •Kodinkoneen etäkäynnistys •Auton lämmityksen etäkäynnistys •Nurmikon kastelulaitteiden etäkäynnistys •Valaistuksen etäkäynnistys •Hälyttimen etäkäynnistys •Automaatiolaitteen etäkäynnistys
Tekniset tiedot: •Sisääntulovirta: 110-230VAC / 50Hz •Jatkuva kytkentäteho: 16A @ 230VAC •Hetkellinen kytkentäteho: 30A @ 230VAC (30 sek.) •GSM-taajuudet: 900/1800MHz •SIM-korttipaikka: 1.8/3V •Tukee 5x GSM-puhelinnumeroa •Hallinta ja etäohjaus: SMS-tekstiviesti tai puhelinsoitto •SMS-viesti virtakatkoista (akkuvarmennus) •Viivästetty ohjaus •Ajastettu ohjaus •Lämpötila ohjaus •Automaattinen kellon sykronointi GSM-verkosta •Liitäntä ulkoiselle lämpötila-anturille: -20...+60?C •Käyttölämpötila-alue: -10...+50C •Merkki-LEDit: Virta, GSM, Kytkentärele •Virrankulutus lepotilassa: <1mA •Maadoitettu EU-pistorasia •CE-hyväksytty
« Vastaus #24 : 26.11.2013 kello on 08:16 »
Eihän siitä muuta ole, hommaat sähkömiehen joka muuttaa Alden:n lämppärin liitännän töpselille (tarkista että saa tehdä). Laitatat sinne alden viereen sen pistorasian (jos ei ole jo) Sitten simmi sisään ja pidät huolen ettei vaunussa ole liian kylmä, koska TuTa on vain määrätyille lämpötiloille taattu toimivaksi.
Pieni korjaus kahtaenvaihdan kommenttiin. Aldea ei tarvitse ainakaan 3010 mallissa muutttaa töpseliliitännälle. Pistorasialla voi ohjata tunturikytkentää, kuten minä olen sen tehnyt. Ja aikuisten oikeesti onko se nyt niin suuri rikos käyttää jotain muuta kuin sitä ainutta ja oikeaa eli caravan controllia. Minulla on Tuta pelittänyt jo kaksi kautta ja yli -25 asteen pakkasillakin.
« Vastaus #25 : 26.11.2013 kello on 08:51 »
Pieni korjaus kahtaenvaihdan kommenttiin. Aldea ei tarvitse ainakaan 3010 mallissa muutttaa töpseliliitännälle. Pistorasialla voi ohjata tunturikytkentää, kuten minä olen sen tehnyt. Ja aikuisten oikeesti onko se nyt niin suuri rikos käyttää jotain muuta kuin sitä ainutta ja oikeaa eli caravan controllia. Minulla on Tuta pelittänyt jo kaksi kautta ja yli -25 asteen pakkasillakin.
Kiitos kommenteista. Tunturikytkentää siis ohjataan. Eikö se mene vain niin, että siis tuleva syöttöjännite ohjataan päälle TUTA:lla? TUnturikytkentä siis laittaa lämmityksen suoraan päälle jos verkkovirta kytketään, vai kui? Aikomuksena oli siirtää kwh mittarille tuleva syöttö pistorasiaan ja siihen TUTA, josta taas johto khw mittarille. Juuri tuo Beedron kommentti, että toimii myös kylmemmässä, on se tärkeä tieto. Ja miksei toimisi. Elektroniikkahan tunnetusti tykkää kylmästä. Paitsi LCD näyttö.
« Vastaus #26 : 26.11.2013 kello on 18:13 »
Pieni korjaus kahtaenvaihdan kommenttiin. Aldea ei tarvitse ainakaan 3010 mallissa muutttaa töpseliliitännälle. Pistorasialla voi ohjata tunturikytkentää, kuten minä olen sen tehnyt. Ja aikuisten oikeesti onko se nyt niin suuri rikos käyttää jotain muuta kuin sitä ainutta ja oikeaa eli caravan controllia. Minulla on Tuta pelittänyt jo kaksi kautta ja yli -25 asteen pakkasillakin.
Hyvä että voi, ei kukaan ole rikokseksi halunnut sitä väittää. Mutta mielestäni on hyvä kun mainitaan viralliset olosuhteet missä valmistaja takaa toiminnan. Jokin epäilys valmistajalla on asiaan kun on asettanut rajan -10c Kiitos kommenteista. Tunturikytkentää siis ohjataan. Eikö se mene vain niin, että siis tuleva syöttöjännite ohjataan päälle TUTA:lla? TUnturikytkentä siis laittaa lämmityksen suoraan päälle jos verkkovirta kytketään, vai kui? Aikomuksena oli siirtää kwh mittarille tuleva syöttö pistorasiaan ja siihen TUTA, josta taas johto khw mittarille. Juuri tuo Beedron kommentti, että toimii myös kylmemmässä, on se tärkeä tieto. Ja miksei toimisi. Elektroniikkahan tunnetusti tykkää kylmästä. Paitsi LCD näyttö.
Beedrolla on laitteisto missä Tuta ohjaa 220v relettä missä oleva kosketinpari oikosulkee johtimet mitkä menee Alde 3010 tauluun, samaan mihin Caravan Control kytketään. ps eikä kaikki elektroniikka tykkää kylmästä , siitä paljonkin kokemuksia. Jotka ei kyllä kuulu tähän. Henkilökohtaisesti mulla on sama vaikka palkkaa työttömän veivigeneraattorill a pitämään vaunun lämpimänä tai kaljapalkalla joku tökkää tökkelin seinään edellisenä päivänä ennen vaunulle tuloa Eli ei pelkoa
« Vastaus #27 : 26.11.2013 kello on 19:54 »
Itsellä on ollut vaunussa TUTA pari talvea käytössä, johon on kytketty Ecomat lämppäri. Tuta on toiminut moitteetta myös suht kovissa pakkasissa (-25)
« Vastaus #28 : 26.11.2013 kello on 20:00 »
Jokin epäilys valmistajalla on asiaan kun on asettanut rajan -10c
Monilla hilavitkuttimilla, joita täällä myydään, on samanlainen raja, kun kiinalainen ei ole kylmemmistä säistä kuullutkaan. Niitä rajoja on jopa länsimaisillakin vehkeillä, varmuuden vuoksi, kun testejä ei juurikaan tehdä.
« Vastaus #29 : 26.11.2013 kello on 20:16 »
Monilla hilavitkuttimilla, joita täällä myydään, on samanlainen raja, kun kiinalainen ei ole kylmemmistä säistä kuullutkaan. Niitä rajoja on jopa länsimaisillakin vehkeillä, varmuuden vuoksi, kun testejä ei juurikaan tehdä.
Tämä sama asia koskee useita lämmityslaitteita myös, kun komponentit kestää 0-+75 astetta. Nekun vaihtaa -40 - +85 astetta kestäviksi niin ongelmat häviää.
|