Aihe: Ratin kääntö aiheuttaa kovan äänen

Kyseessä on maksi Dukato -96 retkeilyauto, ajettu noin 257 tkm. Muutama päivä sitten ilmeni ongelma: Rattia kääntäessä ilmenee kova jurinan tyyppinen ääni. Nestesäiliössä kiertää aineet koko ajan. Missä lienee vika ja liekö itse korjattavissa?

Kyseessä on maksi Dukato -96 retkeilyauto, ajettu noin 257 tkm. Muutama päivä sitten ilmeni ongelma: Rattia kääntäessä ilmenee kova jurinan tyyppinen ääni. Nestesäiliössä kiertää aineet koko ajan. Missä lienee vika ja liekö itse korjattavissa?

yht äkkii tost kuvauksesta vois päätellä ett öljy vähänä ohjaus tehostimessakatoppa öljyn pinta ku auto on seissyt esim :yön yli, jos öljy vähänä ja käynnistää niin säiliöön muodostuu vaahtoa ja öljyn pinta näyttää olevan ylempänä kuin se todellisuudessa on

Taitaa olla samaa vaivaa. Mitä öljyä lisätään ? Automaatti öljyä ?

 Öljyn pinta todella on alle  alarajan... Kokeillaan lisäämällä öljyä. Katsotaan iten käy... pääsenkö näin helpolla.

Taitaa olla samaa vaivaa. Mitä öljyä lisätään ? Automaatti öljyä ?

automaatti öljy yleensä käy.. jossain roovereissa (ainakin) oli aikanaan narisevia ohjauksia jotka oli hiljaisia vain sill sinisellä ohjaustehostin öljyllä

Lisätty on ja kohta helpotti. Näin se toimii.. kun ymmärtää. kiitos  rolli4x4. Ja kiitos. Laitoin Mobil Mobillube GX

Lisätty on ja kohta helpotti. Näin se toimii.. kun ymmärtää. kiitos  rolli4x4. Ja kiitos. Laitoin Mobil Mobillube GX

Eikös Mobil Mobilube GX ole tavalliseen vaihteistoon, saattaa olla talvella turhan jäykkää. ATF automaattilaatikkoo n.

Eikös Mobil Mobilube GX ole tavalliseen vaihteistoon, saattaa olla talvella turhan jäykkää. ATF automaattilaatikkoo n.

oli puhe ohjaustehostimesta. ... Toki automaatti öljy ois ollu suositeltavampaa mutt toi kummiski paljoparempi ku ei öljyä.. ja gx on kummiskin pumpattava öljy eli ei vaahtoonnu...

Ymmärsin toki olevan kyse ohjaustehostimesta, mutta tarkoitin ATF-öljyn, joka on tarkoitettu automaattilaatikkoo n, kuuluvan myös ohjaustehostimeen. Kukin tekee tietysti autolleen mitä tahtoo, itse en ainakaan GX:ää tehostimeen laittaisi.

Täällä ne asiat selviää yleensä nopeasti 

Meillä kans välillä ilmenee jokin kummallinen, kova ja nariseva ääni kun rattia kääntää, varsinkin kun kääntää väärään suuntaan. Ääni ei kuulu aina, saattaa mennä parikin kuukautta kun taas narina alkaa ja on silleen kummallinen että se narisee noin 10-100km matkan koko ajan ja sitten hiljenee.
Yleensä se alkaa jossain Ikean kohdilla, muualla en ole havainnut useinkaan moista narinaa 

Täällä ne asiat selviää yleensä nopeasti 

Meillä kans välillä ilmenee jokin kummallinen, kova ja nariseva ääni kun rattia kääntää, varsinkin kun kääntää väärään suuntaan. Ääni ei kuulu aina, saattaa mennä parikin kuukautta kun taas narina alkaa ja on silleen kummallinen että se narisee noin 10-100km matkan koko ajan ja sitten hiljenee.
Yleensä se alkaa jossain Ikean kohdilla, muualla en ole havainnut useinkaan moista narinaa 

Se johtuu varmaan tosta tähdestä konepellillä

Laittakaa ihan oikee öljy, mikä käy Dugatoon.... Vaihdetaan koko öljy...

Täällä ne asiat selviää yleensä nopeasti 

Meillä kans välillä ilmenee jokin kummallinen, kova ja nariseva ääni kun rattia kääntää, varsinkin kun kääntää väärään suuntaan. Ääni ei kuulu aina, saattaa mennä parikin kuukautta kun taas narina alkaa ja on silleen kummallinen että se narisee noin 10-100km matkan koko ajan ja sitten hiljenee.
Yleensä se alkaa jossain Ikean kohdilla, muualla en ole havainnut useinkaan moista narinaa 

Tuohon kysymykseen et täältä hiljentävää vastausta saa jos meinaat vain jatkaa matkaa ohi Ikean, veikkaan että narina vain kovenee...

Laittakaa ihan oikee öljy, mikä käy Dugatoon.... Vaihdetaan koko öljy...

Bower steerin fluid ja katsokaa että on sitten samaa väriä mitä siellä kupissa on ennestään muuten käy ohrasesti ja se maksaa.