rekisteriseloste

Kirjoittaja Aihe: Sopiva aisapaino  (Luettu 19159 kertaa)

*****
  • Karavaanari
  • Viimeksi paikalla: 3.02.2021 kello on 18:57
Vs: Sopiva aisapaino
« Vastaus #15 : 16.07.2013 kello on 11:40 »
Telivaunussa aisapaino muuttuu koukun korkeuden mukaan yhtä vähän kuin yksiakselisessa. Muissa 2-akselisissa toteutuksissa tilanne on sitten toinen, ja on ihan tapauskohtainen.

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 08:04
  • Autossa on pyörät
Vs: Sopiva aisapaino
« Vastaus #16 : 16.07.2013 kello on 11:56 »
Miten telivaunun aisapaino punnitaan?

Yksiakselisessa paino pysyy kohtalaisen samana vaunun asennosta riippumatta mutta telivaunussa paino muuttuu vaunun etukallistuskulman mukaan.

Jos paino on mitattu tilanteessa jossa aisan pää on korkeammalla kun auton koukku, tulos on väärä. Jos punnitus on tehty sillä aisakorkeudella kun vaunu on kytkettynä autoon paino voi olla huomattavasti pienempi kun akselisto ei väännä vastaan.
Mietippäs kimi uudellen, ja muista tämä on telivaunu ei kaksiakselivaunu  8)

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 12:02
Vs: Sopiva aisapaino
« Vastaus #17 : 16.07.2013 kello on 12:15 »
Mietippäs kimi uudellen, ja muista tämä on telivaunu ei kaksiakselivaunu  8)

Telivaunussa korkeudella ei ole väliä, mutta onko tuo oikea teli vaiko muunnos jossa on väliä. Ns telialustoja on erilaisia ja en tunne tuon alustan rakennetta. Siksi esitinkin kysymyksen enkä väittämän. 

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 08:04
  • Autossa on pyörät
Vs: Sopiva aisapaino
« Vastaus #18 : 16.07.2013 kello on 13:23 »
Solifer ja muut pohjoismaalaiset käyttävät rakennetta jossa on reaktiotanko akseleitten välissä.
Tästähän on ollut sen kymmenet kerrat .org:ssakin keskustelua.
Pinnistä vähä muistia  :P

*****
  • Kaikkien kaveri Sr.
  • Viimeksi paikalla: 7.03.2024 kello on 06:55
  • Etelä-Pohjanmaa
Vs: Sopiva aisapaino
« Vastaus #19 : 16.07.2013 kello on 15:19 »
Pari soliferia omistaneena, niin ei sitä aisapainoa ollut koskaan riittävästi, jos ei etupäätä lastannut tuntuvasti.

Tämä siksi, että yksiakselinen alkoi kyllä vatkaamaan aika tavalla, jos ei aisalla ollut painoa riittävästi.
 
Yleensä 3 polkupyörää ja pari teräspulloa aisalla rauhoitti kummasti menoa.

Mitä enempi aisalla oli painoa sen tukevammani Solifer tuli, mutta auta armias jos aisapainoa ei ollut riittävästi, niin kyllähän vatkasi. Telivehkeissä ei tätä ongelmaa ole ollut.

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla: 5.01.2022 kello on 12:17
Vs: Sopiva aisapaino
« Vastaus #20 : 16.07.2013 kello on 15:43 »
Kyllä tulee teli vehje hyvin perässä ja aisa suorassa :D Ei ole taivasta kohti,eikä asvalttia kohti ;)

*****
  • Kaikkien Kaveri
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 09:48
  • Kohtele toisia kuten toiset sinua
Vs: Sopiva aisapaino
« Vastaus #21 : 16.07.2013 kello on 16:05 »
Minusta se on huono asia josta joku mainitsi ettei nainen saa aisaa nousemaan.

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla: 5.01.2022 kello on 12:17
Vs: Sopiva aisapaino
« Vastaus #22 : 16.07.2013 kello on 16:06 »
Minusta se on huono asia josta joku mainitsi ettei nainen saa aisaa nousemaan.
Thumb :D

*****
  • Karavaanari
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla:15.01.2022 kello on 15:04
Vs: Sopiva aisapaino
« Vastaus #23 : 16.07.2013 kello on 16:21 »
Tarkistusmittaus tehty, aisa auton korkeudella ja tulos 130kg. Onkohan akselistossa jotain vikaa?

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 08:04
  • Autossa on pyörät
Vs: Sopiva aisapaino
« Vastaus #24 : 16.07.2013 kello on 16:36 »
Milläs sen vian sinne saa ? Onko normikapineet kyydissä ?
Mikäli vaunu suoralla alustalla , normaalisti kuormattuna jne Siinä vaaka nokkapyörän alle. Tai >
Itse kokeilen nostamalla aisasta , liian painava = ei jaksa nostaa  :o Thumb

*****
  • Karavaanari
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla:15.01.2022 kello on 15:04
Vs: Sopiva aisapaino
« Vastaus #25 : 16.07.2013 kello on 16:45 »
Milläs sen vian sinne saa ? Onko normikapineet kyydissä ?
Mikäli vaunu suoralla alustalla , normaalisti kuormattuna jne Siinä vaaka nokkapyörän alle. Tai >
Itse kokeilen nostamalla aisasta , liian painava = ei jaksa nostaa  :o Thumb
Normikapineet kyydissä. Kylläkin yhdellä kaasupullolla. Vaaka nokkapyörän alla.

*****
  • Kaikkien kaveri Sr.
  • Viimeksi paikalla:16.02.2024 kello on 07:37
Vs: Sopiva aisapaino
« Vastaus #26 : 16.07.2013 kello on 16:48 »
Pari soliferia omistaneena, niin ei sitä aisapainoa ollut koskaan riittävästi, jos ei etupäätä lastannut tuntuvasti.

Tämä siksi, että yksiakselinen alkoi kyllä vatkaamaan aika tavalla, jos ei aisalla ollut painoa riittävästi.
 
Yleensä 3 polkupyörää ja pari teräspulloa aisalla rauhoitti kummasti menoa.

Mitä enempi aisalla oli painoa sen tukevammani Solifer tuli, mutta auta armias jos aisapainoa ei ollut riittävästi, niin kyllähän vatkasi. Telivehkeissä ei tätä ongelmaa ole ollut.
Thumb Huomattu sama asia.Paitsi että minulla on 2 polkupyörää  ;)

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla: 5.01.2022 kello on 12:17
Vs: Sopiva aisapaino
« Vastaus #27 : 16.07.2013 kello on 16:51 »
Aika painavia on sun pyörät ;)

*****
  • Kaikkien kaveri Sr.
  • Viimeksi paikalla: 7.03.2024 kello on 06:55
  • Etelä-Pohjanmaa
Vs: Sopiva aisapaino
« Vastaus #28 : 16.07.2013 kello on 17:08 »
Tarkistusmittaus tehty, aisa auton korkeudella ja tulos 130kg. Onkohan akselistossa jotain vikaa?

Kävin myös mittaamassa tulos LMC 720 65 kg, täysi lasti päällä.

Edellisessä telihobbyssä aisapainoa oli varmasti yli 100 kg, vaikka vaunu oli täysin tyhjä, ilma kaasupullojakin.

Sehän täysin kiinni siitä, missä kohtaa runkoa pyörät ovat. Jos ne ovat liian takana niin aisapainoa tulee automaattisesti.

 Toinen on se miten vaunu on rakennettu. LMC:ssä tuorevesi ja alde ovat aivan vaunun perässä. Lisäksi keittiö ja jääkaappi ovat vähän renkaiden takana siis perässä. Edessä on vessa ja likavesisäiliö, sekä kaasupullo. Akku,invertteri ja ilmastointi ja toinen jääkaappi suoraan renkaiden päällä.

*****
  • Kaikkien kaveri Sr.
  • Viimeksi paikalla:16.02.2024 kello on 07:37
Vs: Sopiva aisapaino
« Vastaus #29 : 16.07.2013 kello on 18:13 »
Aika painavia on sun pyörät ;)
:laugh: :laugh: :laugh: :laugh: Hyvä Risto. Pari jopoa kyydissä. Etulaatikossa jos jonkinlaista rompetta
vaikka TIEDÄN KYLLÄ ettei se ole varasto. Kulku parani kun pyörät laittoin aisalle. Sen huomasin.Vaikka tuulenvastus
liene suurempi. Tiiä häntä... ;)