Tekniikkakeskustelut > Matkailuautot

Hirveetä Meteliä! Apuaa!

<< < (2/5) > >>

Mulli:
Kuten sanoin, etsisin kyllä tällä tiedolla ensin pyöriviä osia. Jos turbo saisi aikaan noin matalan metelin, tehot puuttuisivat. Minulla tutkituttaisi lähes kaiken pyörivän. Eli nokkaremmin asetelman (jos on remminokka) joka osan remmin varrelta isoja siimapyöriä myöten, laturin (jos erikseen eikä nokkaremmin seassa), tehostajan pumpun, ilmastointikompuran ja sen sellaiset keksinnöt. Onkos noissa koneissa vielä flekti remmillä? Harvassa tosin niin vanhanaikaiset keksinnöt nykypeleissä.

Ensivaikutelma äänestä oli kyllä irronnut nokkaremmin suojakotelo, vaan älä ihmeessä jumi siihen. Puhelimen mikki ei oikein jaksanut ottaa sitä ääntä kunnolla, eli mielikuva voi olla kilometrin pielessä.. Heti perään tulee mieleen sellainen ääni, jonka väljä laakeri päästää kun sitä pyörittää liian kovaa. Vaikkapa vanha polkupyörän polkusin ja siihen kakara leikkimään sillä (meillä ei ollut lapsena parempia leluja. Edes tulitikkuja eivät antaneet käpylehmien tekoon, kitupiikit). Joku irrallaan oleva peltiosa voisi lähteä tuollaiseen resonanssiääneen. Vaihtoehtoja siis piisaa. Onnea metsästykseen.

Mulli:
Ja se vaihteen hitaus päälle mennessä johtuu yleensä synkronirenkaiden kulumisesta, jos oikeilla kierroksilla ja hitaammin keppiä keikuttaessa menee hyvin. Amerikan ihmemaassa ovat myyneet sellaisia vaihteiston motoruppeja, jotka toimivat noin joka miljardinnessa tuollaisessa. Ehkä hiukan useammin. Kokeile omalla vastuulla.

mjh48:
Itsellä kuului samatyyppinen ääni kun laatikosta oli hajonnut laakeri. Ääni, joka kuulosti siltä kuin jotain olisi tippunut hihnapyörän päälle, kuului tosin vain parikertaa 30km matkalla ja luottokorjaajani sanoi: älä aja sillä yhtään muuta kuin korjaukseen.
5-vaihteen akselin laakerista oli lähtenyt kovakromaus pinta irti, laatikon hammasrattaat olivat hyvässä kunnossa. Alusta oli Ducato -89 2,5 TD

planetcaravan:
Remmin suojakotelo tuntui olevan tiukasti paikoillaan. Koitin kurkkia moottoriin että mistä sieltä se ääni tulee, mutta vaikea on sanoa. Ehkäpä se kuitenkin kuulostaa tulevan sieltä hihnojen suunnasta.

Aluksi ei kuulunut mitään kummoisia ääniä, mutta kun kone oli ollut hetken aikaa päällä niin sama meteli sieltä taas saapui...

Kosteusmittasin tuon rotiskon tänään tarkemmin ja voihan räkä, katto on vessan ja kattoluukun ympäriltä märkä, vänkärin puoleinen etuseinä märkä, katon ja tuulilasin raja märkä... Mittailin sitä ennen ostoakin, mutta silloin en osunut oikeisiin kohtiin nähtävästi....

Sen lisäksi, moottorista oli valunut viime yön aikana varmaan desin verran öljyä parkkiruudulle....N äyttää tiputtavan vähän tasaisesti jokapuolelta...

Voihan itku sentään mikä romu tuli ostettua... Kyllähän mä osaisin tod näk noi kosteushommelit korjailla, mutta jos moottori ja tai vaihteet on ihan pskana niin ei varmaan oo vaivan väärti... Tulipa kiva kesäloma meidän perheelle :( Tehtiin vielä idioottina käteiskauppaa ilman paperia niin että kaupanpurkukin on varmaan aikasen toivoton yritys. Kenties jotain hintaa voisi sorvata, mutta myyjä ei vastaa enää puhelimeen...

89 ducato tämäkin. Kuuluisiko tuo mainitsemasi ääni myös parkissa vaihde vapaalla? Paljonko kustansi remppa?

Mitäs kustantaa jos tuohon vaihtaa moottorin ja laatikon? villejä arvauksia?

mjh48:
Laatikkoääni kuului vain ajettaessa 5-vaihteella.
Koeta saada laturin hihna pois (hieman hankala) ja kokeile miltä vesipumppu tuntuu käsin pyritettäessä.
Moottori roikkuu vesipumpulla, joten vaihto on työläs vaihtaa pihalla nim. Kokemusta on apupoikana.
Vaihdoin aikoinaan laturinkin löysän hihnan takia kun se alkoi rääkymään ajoittain.

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa