Tekniikkakeskustelut > Matkailuvaunut
Solifer 550 Jubilee -90
piatu79:
Toukokuussa tultiin siihen tulokseen, että vaunuilu saa loppua. Noh, Kia Sorento ja -06 Kabe Safir vaihtoon ja -10 A4 Audi tilalle. Kesäkuu meni rattosasti kotihommia touhutessa. Jussin jälkeen emäntä tokas että joku puuttuu elämästä. Siitä alkoi mielenvikainen Nettikaravaanin selailu ja vaunuliikkeiden kiertely. Ei oikeen tiennyt, että mitä piti haluta, mutta lopulta tultiin siihen tulokseen, että nyt joku edukas reissupeli ja sitten katellaan mitä tuleman pitää. Yhden Solkun jo aiemmin omistaneena tuntui se olevan ainoa vaihtoehto, vaikka sitten vanhakin, koska ovat niin näppäriä vedettäviä. Kabe ei vakuuttanut uudempana saati vanhana, Solikka tuntui kotoisammalta vaikka jo kohta 25v ikää vaunulla. Liikkeiden tarjonta tuntui oleva vanhempien vaunujen osalta lähes surkuhupaisaa, joten katse kääntyi yksityisten puoleen. Viikon haravoinnin ja usean läppärin akullisen jälkeen kyseinen yksilö valikoitui meille, tiedostaen riskit, että pehua voi löytyä. Mutta nyt mennään avoimin mielin vanhuksella, ja samat maisemat ne näkyy alle 5000 vaununkin ikkunoista. Pienen jännityksen tuo aina se, kun ei tiedä mitä vanhus keksii. Pieniä remontteja alkuun oli, esim. raikasvesipumppu oli jumissa ja akun lataus vähän niin ja näin, mutta pikku hiljaa.
piatu79:
Tuohon Primukseen lienee hyvä syventyä ennen pakkasia, kun viimeksi ollut kys. pannun kanssa tekemisissä joskus 8-vanhana kun meillä oli Matkaaja 9004, mutta silloinkin isi hoisi ja tiesi kaiken :)
jorma:
Sehän on perusnäppärä vaunu tuo 550 Jubilee Solkku. Primus pannua kun testailet ja luet haulla kaikki jutut mitä foorumeilta löydät ja sitten kysäsäset täältä lisää niin hyvin menee ja maisemat vaihtuu kevyesti. :)
pamaus:
Olen monesti kirjoittanut tänne, että mielestäni juuri tämä Soliferin 550 jubilee -90 vuosimalli on edelleen täysin ajanmukainen vaunu. Niin sisältä kuin ulkoa. Ja jos on vielä löytänyt kuivan yksilön. 4 vuotta tuli ko. vaunulla reissattua, myös talvella -30 pakkasessa. Jalkoihin tuli vaan kylmä, kun ei ollut lattialämmitystä. Auton sisätilalämppäri piti lattiankin lämpimänä.
Ja jos miettii, että tämä jubilee on suunniteltu 25 vuotta sitten, se oli aivan suvereeni vaunu jos vertasi vaikka saman ajan saksalaisiin.
Nyt vain kysymys kuuluu; mihin on tämä kilpailuetu kadotettu varsinkin Soliferin kohdalta ?
krtek:
Itse suunnittelin vaunun vaihtoa niin etupäässä selailin juuri Solikan 550:sta, siinä on asiat kohdallaan. Kohta alkaa oma vaunu muistuttamaan kovasti juuri tuota mallia kun on tullut tehtyä yksi jos toinenkin tuunaus. Erittäin hyvä valinta! Thumb
Navigaatio
[0] Viestien etusivu
[#] Seuraava sivu
Siirry pois tekstitilasta