rekisteriseloste

Kirjoittaja Aihe: Ducato 1992 polttoaineensuodattimen vaihto ja ilmauksen tarve  (Luettu 6427 kertaa)

*****
  • Kaikkien Kaveri
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla:10.09.2020 kello on 08:55
    • Omat kotisivut
Moretonki ja tervehdys aurinkoisesta Oulusta.
Huomaa että meikä ei ole vuosiin värkänny dieseleitten kanssa kun pitää joka risaus kysyä eli
mitä pitää huomioida kun vaihdan polttoainesuodattim en? Onko tossa vanhassa automaatti-ilmaus vai pitääkö
jostain päin pumputa ja availla ruuveja että ilmat saa pihalle?
kyselee nimi. epätietoinen suodattimenvaihtaja

*****
  • Karavaanari
  • Viimeksi paikalla:14.04.2021 kello on 08:44
Vs: Ducato 1992 polttoaineensuodattimen vaihto ja ilmauksen tarve
« Vastaus #1 : 23.02.2011 kello on 10:02 »
Siinä pumpun päällä on semmonen liipasin jota painelemalla saat pumpattua menovettä suodattimelle jonka jälkeen käynnistät voi olla ,että joudut tekeen sen pari kertaa ,mutta ilmaa ite itsensä...

*****
  • Karavaanari
  • Viimeksi paikalla:13.02.2021 kello on 10:31
  • nautitaan elämästä niin kauan kuin voidaan.......
Vs: Ducato 1992 polttoaineensuodattimen vaihto ja ilmauksen tarve
« Vastaus #2 : 23.02.2011 kello on 18:07 »
moro täytä valmiiksi se uusi polttoainesuodatin diiselillä ennenkuin laitat paikalleen, niin voipi olla että ei tartte ilmata ollenkaan. ja terve tuloa tänne kainuun suuntaan ens viikolla. ;D

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:eilen kello 19:59
  • Tolokun auton omistaja.
Vs: Ducato 1992 polttoaineensuodattimen vaihto ja ilmauksen tarve
« Vastaus #3 : 23.02.2011 kello on 18:46 »
Minulla autossa on semmoinen muovinen pumppu. Kun vaihdan suodattimen, avaan suodatinkotelon päällä olevan ilmausruuvin, pumppaan pumpulla niin kauan kun ilmaa tulee. Ruuvi kiinni ja auto käyntiin, kierroksia riittävästi, niin loput ilmat ehättää poistumaan moottorin sammumatta.  ;)

*****
  • Kaikkien Kaveri
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla:10.09.2020 kello on 08:55
    • Omat kotisivut
Vs: Ducato 1992 polttoaineensuodattimen vaihto ja ilmauksen tarve
« Vastaus #4 : 24.02.2011 kello on 11:03 »
Kiitokset kaikille vinkeistä..eiköhän noilla suodatin vaihdu.Matson1:selle että meillä paikka vaihtui IsolleSyötteelle kun siellä on työkaveri parkissa jo.Kävästään kesällä sitte Vuokatissa melko varmasti.

*****
  • Kaikkien Kaveri
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla:10.09.2020 kello on 08:55
    • Omat kotisivut
Vs: Ducato 1992 polttoaineensuodattimen vaihto ja ilmauksen tarve
« Vastaus #5 : 27.02.2011 kello on 16:09 »
Olisko toi se naftasuodatin? Jos on niin on niimmaamperusteelli sen lujassa kiinni..ei ainakaa vielä lähteny auki etes suodatinavaimella.. .uskalanko vääntää?
Ainiin ja tossa suodattimessa ei ole sitä vedenpoistohanaa pohjassa...

*****
  • Karavaanari
  • Viimeksi paikalla:15.07.2012 kello on 16:12
Vs: Ducato 1992 polttoaineensuodattimen vaihto ja ilmauksen tarve
« Vastaus #6 : 27.02.2011 kello on 16:30 »
Vahvasti näyttää polttoainesuodattim elta kuvassa. Suodattimen täyttäminen valmiiksi ei ole suositeltavaa, näin toimittaessa pääsee syöttöpumpulle suodattamatonta polttoainetta. Jos käsipumppua ei ole niin jakajapumpulla oleva auto ilmaa kyllä itsensä kun vaan startilla pyörittää moottoria. Ja ei ainakaan yli puolen minuutin starttausta kerrallaan ettei pala startti.

*****
  • Karavaanari
  • Viimeksi paikalla:24.03.2012 kello on 14:58
Vs: Ducato 1992 polttoaineensuodattimen vaihto ja ilmauksen tarve
« Vastaus #7 : 27.02.2011 kello on 16:32 »
Kyllä se hyvinpitkälti tuon näkönen kapistus on ja varsinkin jos siihen tulee letku tankilta ja lähtee letku syöttöpumpulle niin ei epäilystäkään. Pakkohan se on saada vaihdettua joten vääntöä vain - kirit sitten uuden käsin ja muistat voidella tiivisteen, suodattimen voi myös täyttää puhtaalla naftalla ennenkuin kiertää paikoilleen niin ei tarvi starttailla niin kauaa. Kaikissa suodattimissa ei ole hanaa pohjassa.

*****
  • Kaikkien Kaveri
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla:10.09.2020 kello on 08:55
    • Omat kotisivut
Vs: Ducato 1992 polttoaineensuodattimen vaihto ja ilmauksen tarve
« Vastaus #8 : 27.02.2011 kello on 17:43 »
Ja lähtihän se ku aikansa ähelsi suodatinavaimen kanssa...ei oikeen ollu tilaa.Käsipumppuki löyty sieltä varsinaisen kylestä ja siitä vähän pummppailin mutta oli akku ...kele tyhjentyny niin ei startannu...ja esikoinen lainannu (kysymättä) akkulaturia. No, mäkkaiverin konstit käyttöön ja heitin vänkärin penkinalle sellasen katkasijan millä saa tilapäisesti hupilaturin lataamaan starttiakkuaki että ehkä tuo tuosta vielä tälleiltaa pamahtaa tulille...ja tulikivenkatkusen tekstarin pojalle.

 

Sivustoa katsottu kertaa

Ubuntu, täysiverinen käyttöjärjestelmä.

karavaanari.org powered by Debian Linux