Matkailukeskustelut > Matkailu ulkomailla

Laivalla Hangosta Paldiskiin?

<< < (4/7) > >>

pamaus:
Muuten ketkä ovat tätä linjaa käyttäneet, niin peruutetaanko laivaan.

Jos ensi kesänä kävisi virossa, niin tuli vain mieleen, jos pitää kovasti ylämäkeen peruuttaa iso vaunu edellä niin volvosta loppuu eturenkaista rampilla pito.  ;D

Oliko muita mielenkiintoisia juttuja, pitikö kuljinta erityisesti survoa tms eli millainen vahinko riski ?

Aakku:
Itse olen nyt mennyt ja tullut kerran tuolla linjalla...

Muistaakseni kaikki menivät etuperin laivaan ja laivasta ulos.
Paldiskin päässä oli ainakin sillä kertaa aika jyrkkä kulma rantaan ajaessa. Lankkuja laitettiin kovasti alle, ettei pitkät vaunut karahtaneet peräylityksestä kiinni.
Tulomatkalla ei tainnut olla tuollaisia murheita. Molemmilla kerroilla oli arviolta vajaa kymmenen autokuntaa karavaanareita. Loput rekkoja ja epämääräisiä pakukuskeja.

K.E.V:

--- Lainaus käyttäjältä: pamaus -  5.03.2016     kello on 22:59 ---Muuten ketkä ovat tätä linjaa käyttäneet, niin peruutetaanko laivaan.

Jos ensi kesänä kävisi virossa, niin tuli vain mieleen, jos pitää kovasti ylämäkeen peruuttaa iso vaunu edellä niin volvosta loppuu eturenkaista rampilla pito.  ;D

Oliko muita mielenkiintoisia juttuja, pitikö kuljinta erityisesti survoa tms eli millainen vahinko riski ?

--- Lainaus päättyy ---
Harvemmin missään laivaan peruutetaan. Aikoinaan Finnlinesin Helsinki-Lyypekki paatteihin piti peruuttaa johtuen vaunun koosta. Se ei mahtunut siihen h-autoille jne tarkoitettuun U muotoiseen putkeen.
Yleisemmin pikkulaitureissa saa pelätä jo aiemmin mainittua peräylityksen kiinniottamista.
sinäkin tulet pohjanmaalta joten suosittelen samaa eli itse menisin ainakin Eckeröllä yli.

pamaus:
Tuossa youtube videossa joka on viime syksyltä niin näyttää rekka peruuttavan laivaan

http://youtu.be/MbGBv4FEf3g

Hauho:
Noista vanhoista Finnlinesin U-käytävä lautoista joka otti alle 100 matkustajaa.  Loistoruoka ja hieno henkilökunta.  Lienen kertonut että kun ei kaikkiin ruokailuihin jaksanut lähteä, tulivat hakemaan hytistä.  Kerran oltiin myöhässä alle 2 tuntia kuulutettiin matkustajia ruokasaliin,  Siellä oli valtava kattilallinen kuumia nakkeja välipalaksi.
Minulla oli n. 11-12 m pitkä yhdistelmä muinoin.  (Peugeot 505 + Solifer 552)
Sisäänajaessa jäin siihen ensimmäiselle suoralle ja kiersin jalan siihen mutkaan ja jähmetyin kauhusta.
Kysyin pojista miten tästä pääsee eteenpäin niin sain vastauksen saksaksi "ei ongelmia".
Pois lähtiessä pysäyttivät ennen mutkaa, tempasivat vaijerin ja johdon irti sekä vaunun koukusta ja käskivät ajaa eteenpäin.
Ajoin auton mutkan läpi suoralle ja vetäisin käsijarrun päälle.  Ryhdyin nousemaan autosta mutta pojat käskivät ajaa eteenpäin.  Vaunu oli tuotu käsin koukkuun ja johto sekä jarruvaijeri oli paikoillaan. 
Mutkan selvittämiseen meni yhteensä noin viisi sekuntia, se oli palvelua se!

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa