Aihe: Aloittelijalle neuvoja matkailuauton hankintaan

+30 C menee vielä jotenkin, mutta kun pistetään 6 astetta nokkiin alkaa ahdistamaan. Tuo on mun maksimi, kun olen vältellyt tietoisesti kuumaa kautta.

Viikkoa aikaisemmin oli etelämpänä Kroatiassa mennyt +40 C rikki. Ei kivaa.

Nyt muuten löytyi sellainen auto, mikä vaikuttaa kaikin puolin hyvältä. Moottorissa on tehoa ja nukkumapaikkoja on tarpeeksi. Hometta ei ole eikä kosteudestakaan ole merkkejä, vaikka auto 15 vuotta vanha onkin. Auto haettu saksasta 4v sitten ja myynnin syykin on selvä, kun perhe on kautta rantain puolitutun tutuntutuntuttu  . Vimosen päälle oli siistissä kunnossa. Koeajolle saan vloppuna. Onhan tuo hieman yli budjetin, mutta mahdollisuuksien rajoissa, jos myyjä edes vähän suostuu tulemaan vastaan. Huoltohistoriakin näyttää hyvältä ja jakohihnaremonttiki n on vasta tehty. Nastarenkaathan tuossa on mukana, eli talvikäytössäkin on ollut (mihin se ei itselleni ole tulossa - ainakaan näillä näkymin). Tuo iso takatallikin on tosiaan ollut asia, mistä olen haaveillut, mutta siitä olen ollut valmis tinkimään. Hyviä vinkkejä ja huomioita olen kyllä täältä saanut ja kovin kiitollinen niistä olen  . Tämä ostovaihe se on aina niin jännittävää, kun innostusta on vaikka muille jakaa . Pari muutakin on viikonloppuna tulossa koeajolle, joten maanantaina ollaan taas paljon viisaampia.

Kävin tuota katsomassa, kun itselleni katselin autoa.

Kävin tuota katsomassa, kun itselleni katselin autoa.

Kerro ihmeessä lisää. 

Kävin tuota katsomassa, kun itselleni katselin autoa.

Eihän tuollaista kiusaavaa viestiä saa laittaa ilman, että kertoo lisää  . Tosin myyjä sanoi kyllä edellisen kaverin vasta käyneen, mutta epäili että tämä oli ostajalle liian iso ja hakusessa oli ehkä enemmänkin neljän sängyn auto. Olitko kehunut sisustaa siistiksi, vai oliko vain myyjän puhetta? Muistaakseni myyjä tuumasi, että sinun (?) lisäksesi muita ei oikein ole käynytkään autoa katsomassa, tai sellaiseen käsitykseen jäin. Eikös tällaisen foorumin idea ole kuitenkin auttaa hengenheimolaista auton hankinnassa, vai olenko liian samanlaista autoa hakemassa??

Tuosta ilmastoinnista vielä sen verran, että olen matkustanut ilmastoidulla ja ilmastoimattomalla autolla suomessa/ulkomailla useita kertoja ja voin sanoa, että takatalli ja varsinkin markiisi ovat tärkeysjärjestykses sä ennen ilmastointia, mutta olenkin vielä nuori kaveri ja pumppu kyllä kestää hieman lämpimämpääkin keliä .

edit: lisätään vielä, että jos tosiaan hintatason nostaa tuonne 16-17k tienoille, niin autoja kieltämättä löytyy huomattavasti paremmin, eikä esimerkiksi tuosta isosta takatallista tarvitse enää välttämättä tinkiä. Nälkä kasvaa syödessä

En kehtaa kun kerran on tutuntutuntutunvelj enkaima 

Laitoin yvtä

Tuosta ilmastoinnista vielä sen verran, että olen matkustanut ilmastoidulla ja ilmastoimattomalla autolla suomessa/ulkomailla useita kertoja ja voin sanoa, että takatalli ja varsinkin markiisi ovat tärkeysjärjestykses sä ennen ilmastointia, mutta olenkin vielä nuori kaveri ja pumppu kyllä kestää hieman lämpimämpääkin keliä .

Vakkari eka, ilmastointi toka, muut rojut sitten.   ...Minun mielestä. 

Juu, kyllä minustakin ensiksi tulee auto ominaisuuksineen, ja sitten asumispuoli hilppeineen, joita on helppo lisätä jälkikäteen, esim. tuo markiisi.

Näin siis meillä kun reissaamisjuttu on ykkönen.. ei siis ole ihan sama, mikä pullapakualusta alla 
Toki lähtökohtana on perheen kokoa vastaavat matkustus/yöpymistilat tavaratiloineen.

Vakkari eka, ilmastointi toka, muut rojut sitten.   ...Minun mielestä. 

Samaa mieltä...
Vakkari ja ilmastointi on hienoja juttuja mullakin, vaikka on jo wanha kuljin.
Voi keittää vaikka kaffet matkan aikana, kun kytkee vakkarin päälle.

Vakkari eka, ilmastointi toka, muut rojut sitten.   ...Minun mielestä. 

Asunto-osan rakenne eka, moottori ja sen teho toka, haluttu vetotapa ja alusta kolmas, hilppeet, jotka on vaikea lisätä jälkeenpäin (Truma vai Alde, ilmastointi ym), neljäs. Muut sitten.

 

Vakkari eka, ilmastointi toka, muut rojut sitten.   ...Minun mielestä. 

Sadetunnistemella lasinpyhkiä ,kolmanneksi........

Asunto-osan rakenne eka, moottori ja sen teho toka, haluttu vetotapa ja alusta kolmas, hilppeet, jotka on vaikea lisätä jälkeenpäin (Truma vai Alde, ilmastointi ym), neljäs. Muut sitten.

 

Fiiliksen mukaan, mikä tuntuu käteen sopivalta, kyllä ne puutteet ja hyvätpuolet löytyy ajankanssa ja sen mukaan sitten varustelemaan.

Lähetetty minun HUAWEI G700-U20 laitteesta Tapatalkilla

Sellaisen eroavaisuuden toisin hlöauto vs m-auto vertailuun sisälämpöjen suhteen, että m-autossa on ihan toisella tavalla ilmakuutioita, auringon lämpösäteilyä tulee paljon vähemmä sisään (käytännössä vain etulaseista - lisäksi vielä korihan on suurelta osin lämpöeristetty. Värikin on yleensä valkoinen 

Miksi sitten valkoinen asuntovaunu on myös auringossa saunalämmin sisältä tavallisena suomalaisena +23C kesäpäivänä? Miten lämpöeritys auttaa kun sisään virtaa ilmanotoista koko ajan lämmintä ilmaa? Teippaatko ne umpeen?

Miksi sitten valkoinen asuntovaunu on myös auringossa saunalämmin sisältä tavallisena suomalaisena +23C kesäpäivänä? Miten lämpöeritys auttaa kun sisään virtaa ilmanotoista koko ajan lämmintä ilmaa? Teippaatko ne umpeen?

Siksi, että ilma ei vaihdu tarpeaksi nopeesti, vaan lämpiää sisällä, kun aurinko paistaa ikkunoista. Minulla oli wanhassa ilmanotto lattian alta ja laitoin reikiin puhaltimet. Tuleva oli mahdollisimman viileää ja ylipaine vaihtoi sisältöä kohtuullisesti.

Mulla oli tärkein kriteeri että mahtu talon parkkipaikalle!