Sivuja:
Toiminto
  • #1 kirjoittanut krtek 20 Jun 2013
  • Ostin keväällä vaunuun etukatkoksen ja nyt kun se on ensimmäistä kertaa kunnolla kasattuna niin huomasin vähän ongelmaa. Katoksen putket on säädettäviä ja niissä on siipipultit ja putkessa paikka johon se laitetaan kiinni ja kiristetään. Muutamasta putkesta oli mennyt kierre, siis ei enää pultti kiristynyt vaan pyöri ja pyöri ja pyöri... Onko keinoa/hyvä ehdotuksia miten korjataan/saadaan kuntoon että kiristys pelaa jatkossakin? Onkos se vaan niin että osatan kasa näitä http://www.vapaa-aika.com/teltat/telttaputkien-varusteet/teleskooppiputkenkiristin-3089.html ja niillä homma hoituu?
  • #2 kirjoittanut Rölli 20 Jun 2013
  • Tapoja on varmaan melkeen yhtä monta ku seppääki.. äkkiseltään mieleen pikkasen paksumpi putki mikä menee päälle ja siit parinsentin holkki joss uus jenga, kierrevetoniitti sillee nurinpäin putkeen jos siell on se puolentoista millin välys.
    tehä halkio putkeen ja lemmari kiristys.. siin alkuun ideoita jott lähtis ajatus kulkeen

    edit:ois varmaan kannattanu kattoo toi linkki ennen vastausta.. mull oli vaa mieless semmonen kaksputki systeemi miss ulommassa jenga
  • #3 kirjoittanut krtek 20 Jun 2013
  • Tai sit poraa/katkaisee nykyisin pultin paikan pois ja hankkii noita toisenlaisia kiristimiä mitä on tuossa linkissä ja siitä reijästä kiristää sisäputkeen.
  • #4 kirjoittanut Ossi66 20 Jun 2013
  • Jos on vastaavat putket kuin isabellassa, leikkaisin rälläkälä nykuistä kierrettä hieman mataammaksi ja nappaisin migillä päälle uuden mutterin jossa terve oikea kierre. Sitten sauman päälle suihkaus sinkkiä suihkepullosta, niin ei tuu värivikaa saumaan. Thumb
  • #5 kirjoittanut Yrjö 20 Jun 2013
  •   "Ossi 66" vei sanat suustani.
      Tällaisissa usein käytetyissä kierteissä olisi hyvä olla aina hiukan rasvaa (vaseliiniä) niin kestävät paremmin, tosin näissä lienee tekovika?
  • #6 kirjoittanut vaanari61 20 Jun 2013
  • Tein haponkestävästä vastaavia, juotin hopealla haponkestävän mutterin "renkulaan" ja putsasin kierteen kierretapilla.

    Noita on vielä "jemmassa" tulevan varalta, liekkö koskaan tarvin kun ei  ole kohdetta jossa noita käyttäisin. . .

    Tarpeen kohde oli Isabellan Zenit katos/teltta, sellanen kuin Ossilla . . .
  • #7 kirjoittanut HiTec 21 Jun 2013
  • Mites helicoilit ja vastaavat keksinnöt toimisi? Porataan reikä hieman suuremmaksi, kierteytetään se ja ruuvataan "irtokierre" ikäänkun sovittimeksi jotta alkup. pultti taas käy reikään. Eikös näillä korjailla aika paljon mm. tulppien ja öljyproppujen jengoja 8)
  • #8 kirjoittanut tsahkali 21 Jun 2013
  • Mites helicoilit ja vastaavat keksinnöt toimisi? Porataan reikä hieman suuremmaksi, kierteytetään se ja ruuvataan "irtokierre" ikäänkun sovittimeksi jotta alkup. pultti taas käy reikään. Eikös näillä korjailla aika paljon mm. tulppien ja öljyproppujen jengoja 8)

    Joihinkin kriittisiin kohteisiin HeliCoil voidaan laittaa jopa ensiasennuksena.  Noissa kepeissä varmaan 'vippaskonstit' ovat parempia, toki, jos oikean mittainen kierre löytyy, sittenhän se on 'ikuinen'.
Sivuja:
Toiminto