Aihe: Paras vetoauto?

työkaverilla on tuollaanen iso saksasta tuotu audi....suht äskettäin vaihdettu jakoremmi laukesi siitä...motti meni vaihtoon.
onkohan heikkopaikka noissa tai sitten liike oli vaan kirjannut vaihdon tehdyksi mutta olikin vaan katsottu hihnaa.


Mikä muuten vaivaa noita itämään nelivetoja kun niitä näyttäis olevan nettiautossa saatavilla puol ilmaiseksi? (kia, hundai, yms)

Jakopäähomma Audiin

(Kuva piiloitettu, klikkaa tätä niin näet kuvan.)

Taitaa olla joku pikkukoneinen napero

Miten noin isossa autossa on ohjaus niinkuin tietokonepelissä?

Tuosta X:stä ei kokemuksia. Mutta sama fiilis sekä 90-sarjan Volvon maasturi&farkkuversiosta myös. Ei tosin samaa vuosimallia.

Jousitus niin pintakova että pikku tärinää kokoajan nykyisillä päällysteillä .

Joskus X-bemua kanssa zoomailin, ja nähtävästi M-sarja tai versio tjmsp. on turhan pintakova.  Muista sit  tiiä. Renkaillakin kai vaikutus. Sama juttu ohjauksenkin suhteen.

Renkaillakin kai vaikutus.

Eikös niissä kaikissa ala jo olla sellaset teinirenkaat....?

työkaverilla on tuollaanen iso saksasta tuotu audi....suht äskettäin vaihdettu jakoremmi laukesi siitä...motti meni vaihtoon.
onkohan heikkopaikka noissa tai sitten liike oli vaan kirjannut vaihdon tehdyksi mutta olikin vaan katsottu hihnaa.


Mikä muuten vaivaa noita itämään nelivetoja kun niitä näyttäis olevan nettiautossa saatavilla puol ilmaiseksi? (kia, hundai, yms)

Eihän Kiat yms maksa uutenakaan lähellekään ns. laatuautojen hintaa. Itsellä -06 mallinen Sorento, oli vaunuveturina hyvä ja kohtuu maastokelpoinen kun on myös alennusvaihteisto. Saman ikäluokan ML jäi ristiriipuntaan paikassa mistä Sorennolla mentiin. Polttoaineen kulutuksesta sen verran että sitä onneksi myydään vielä euroilla.

Eihän Kiat yms maksa uutenakaan lähellekään ns. laatuautojen hintaa.

Mikä on 'laatuauto' ?

Tänään kokeilin Lempäälän Kamuxilla
AudiQ7
Olihan pirun hyvä ajella ,kaikki toimi kuin Sveitsilaisessä kellossa ja jämptisti.
Tosi hyvä kyyti ja sopivan jämäkät hallintalaitteet eli paras tähän mennessä kokeilluista.
Pelottavan hyvä
Vetokykyä vaikka muille jakaa .
Kamux hyvittäisi Vollesta ihan kelpo summalla.
Onneksi oli tuossa yksilössä sen verran vikaakin etten siihen rakastunut vaikka muuten huippuautolta tuntui
Tuo Q5 täytyy kanssa tutkia koska senkin ominaisuudet näyttäisi riittävän.

Millä koneella tuo Q7 oli

Kaverilla 4.2 kone Audista vaihdettiin koko kone. Mustaa tervaa täynnä. Longlifet ja nurkka-ajoa.

Millä koneella tuo Q7 oli

3,0

Kamuxilla

Hyvä tietää, että tuo firma ja jokuset muutkin vastaavat ostavat autot tukkuina Saksan häkkivarastoista, voivat olla ihan mitä tahansa. Takseista viranomaiskäytössä poljettuihin vehkeisiin, leasing-autoja lienevät enimmäkseen, kuten noista vaihtoehdoista uskoisi Q7:n olevan.

Koeajoin aikoinaan C-Mersun, jossa mittarissa oli alle 100 t, mutta kulumat vastasivat yli tuplasti sen verran ajettua ja kojelaudassa oli useampia reikiä poistettujen varusteiden jäljiltä. Auton värin perusteella arvelin entiseksi poliisiautoksi. Jossakin välissä mittarista katoaa kilometrit. Ei ollut Kamux, mutta samalla liikeidealla toimiva.

Hyvä tietää, että tuo firma ja jokuset muutkin vastaavat ostavat autot tukkuina Saksan häkkivarastoista, voivat olla ihan mitä tahansa. Takseista viranomaiskäytössä poljettuihin vehkeisiin, leasing-autoja lienevät enimmäkseen, kuten noista vaihtoehdoista uskoisi Q7:n olevan.

Koeajoin aikoinaan C-Mersun, jossa mittarissa oli alle 100 t, mutta kulumat vastasivat yli tuplasti sen verran ajettua ja kojelaudassa oli useampia reikiä poistettujen varusteiden jäljiltä. Auton värin perusteella arvelin entiseksi poliisiautoksi. Jossakin välissä mittarista katoaa kilometrit. Ei ollut Kamux, mutta samalla liikeidealla toimiva.

Kannattaa todellakin perehtyä auton alkuperään, mistä se on kotoisin. Itse olen vältellyt näitä liikkeitä missä ei ole edes omaa korjaamoa. On paljon helpompi sopia ne reklamaatiot tunnettujen liikkeiden kanassa joilla on korjaamot. Sillä heillä esim. työ on omakustanne hintainen ja kynnys matalampi korjata. Kerranki vielä kaupanteon jälkeen harmittelin että kun tuo jakohihnan vaihto tulee pian, niin se vaihdettiin niin että työ heille ja osat minulle kustannettavaksi. Menin hakee autoa niin sanoivat että ei mitään veloitusta. Arvatkaa lämmittikö mieltä.

Aiheeseen liittymättä mutta kuitenkin.

Rouvalle ostettiin paikalliselta autoliikkeeltä (ollut siis hyvässä maineessa iät ajat) kassihai, käytetty joo mutta kuitenkin. Oli talvi niin ilmastointia ei saatu testatuksi mutta puhe oli että jos ei pelaa niin korjataan tottakai.

FastForward--> tähän kevääseen ja eihän se ilmastointi mitään sanonut. Sillävälin tosin kyseinen liike olikin muuttunut pörhöksi ja sielläpä vaikeita oltiin.
joo ei meille roikon autot kuulu. No kylläpä vain kuuluu. Sitten alettiin suorastaan uhkailla että "jos siellä on jotain isompaa vikaa se on teidän maksettava kun ei käytettyihin kuulu tällaiset.

Totesin että auto on myyty puheella että se toimii, jolloin se myös saa luvan toimia. Myyjä oli jatkanut palvelustaan samalla liikkeellä joten kävin kyselemässä että onko moinen lupaus muistissa ollenkaan. Ei kehdannut tutulle sanoa että ei joten homma loppujen lopuksi tuli hoidetuksi, pitihän se järjestelmä sentään täyttää 

Sai kuitenkin pörhön huoltopuoli sellaisen vitutuksen tuolla uhkailullaan aikaan etten koskaan kyseisessä paskaliikkeessä asioi.

^ Mulla oli Boxerissa sama homma aikoinaan ilmastoinnin kanssa. Hyvinkään Vaunula hoiti vastuunsa hienosti ja sain viedä auton tutulle korjaamolle.

Parhaat kaupat olen tehnyt saksalaisessa merkkiliikkeessä. Ottavat käytetyistä vastuun pikkuisen eri tavalla kuin suomalaiset liikkeet. Viimeisessä kaupassa totesivat sen enempää neuvottelematta, että huolto kuuluu hintaan, mukaanlukien automaatin öljynvaihto.