Mahtaa olla palkkapussi pullea jos jokaiseen vekottimeen veroja maksat..no, niin kuin sanoit harrastus maksaa.

Ei ole palkkapussi suuren suuri..
Autoista on kaksi kerrallaan käytössä ja muut "verovapaana" liikenteestä poistettuna. Eihän sitä nyt kaikilla voi yhtä aikaa ajaa.
Moottoripyörät ja harrasteautot ovat kaikki museoituja. Niissä kulut kieltämättä korkeat, kun vakuutukset ovat 35€/ajoneuvo.
Traktorissa ja peräkärrissäkin on varmaan joku 50€ vuosi vakuutusta yhteensä.
Enkä tuossa kyllä maininnut, että harrastus maksaa. Näillä vekottimien yhteisarvolla ei saisi vielä kunnollista matkailuautoa sen paremmin kuin veturiakaan.

Niitähän näkyykin tien päällä paljon.

Minäkin olen aina ihmetellyt, miksi ihmiset ostaa kaikenmaailman koreita helistimiä, kun samalla rahalla saisi AUTON. Ja vielä nelivetoisen. 

Kerro lisää!? 

Minäkin olen aina ihmetellyt, miksi ihmiset ostaa kaikenmaailman koreita helistimiä, kun samalla rahalla saisi AUTON. Ja vielä nelivetoisen. 

Minulla taisi sellainen olla tänään lainassa, ja täytyy sanoa etten hienommalla vaunun vetoon soveltuvalla autolla ole koskaan ajanut. Vetokoukkukin tuli sähköisesti auton alta esiin ihan nappia vaan painamalla. Vetokykyä 3500 kg. 521 hp/720 nm ja yhdistetty kulutus 15,9 l/100 km. Ei paljon Hobby perässä paina...
Auto oli merkiltään Porsche, mallina Cayenne Turbo S. Jos ketään kiinnostaa niin voin ajan kanssa kirjoittaa pienen koeajoraportin, mutta harvemmin noita on vetoautoina näkynyt, valitettavasti.

Minulla taisi sellainen olla tänään lainassa, ja täytyy sanoa etten hienommalla vaunun vetoon soveltuvalla autolla ole koskaan ajanut. Vetokoukkukin tuli sähköisesti auton alta esiin ihan nappia vaan painamalla. Vetokykyä 3500 kg. 521 hp/720 nm ja yhdistetty kulutus 15,9 l/100 km. Ei paljon Hobby perässä paina...
Auto oli merkiltään Porsche, mallina Cayenne Turbo S. Jos ketään kiinnostaa niin voin ajan kanssa kirjoittaa pienen koeajoraportin, mutta harvemmin noita on vetoautoina näkynyt, valitettavasti.

Alkaa olemaan sama arvot kun tuossa minun veturissa omassa vääntöä enemmän

Elikkä taas tultiin siihen tulokseen,että paras veto Auto edelleenkin VOLVO

Minäkin olen aina ihmetellyt, miksi ihmiset ostaa kaikenmaailman koreita helistimiä, kun samalla rahalla saisi AUTON. Ja vielä nelivetoisen. 

Täysin samaa mieltä taas kerran kanssasi. Jo ~250.000 km vaunua kiskonut, kai siinä jotain oppii.
" kymppi vuodesssa pitää pyörät pyöreänä"

Välillä täälläkin puhuttiin jo asuntoautoista ja osa ei ole ikinä vetänyt pahemmin. On kuitenkin hyvä että keskustelua riittä. Eikös jokaisella ole se paras, eihän sitä muuten olisi hankittu.

Elikkä taas tultiin siihen tulokseen,että paras veto Auto edelleenkin VOLVO

Asiaa! 

Asiaa! 

(Kuva piiloitettu, klikkaa tätä niin näet kuvan.)

Ja sitä saa myös 700hv

Täysin samaa mieltä taas kerran kanssasi. Jo ~250.000 km vaunua kiskonut, kai siinä jotain oppii.
" kymppi vuodesssa pitää pyörät pyöreänä"

Älkää enää kiusatko nöösiä vaan pankaas kertoen mikä se AUTO on? 

Elikkä taas tultiin siihen tulokseen,että paras veto Auto edelleenkin VOLVO

Ei otsikossa ollut YLEISIN vetoauto!!!

Ei otsikossa ollut YLEISIN vetoauto!!!

Sanotaan,että yleisin ja Varmin

Ai sulla on kaksi autoa Volvo ja se varmin.

Sanotaan,että yleisin ja Varmin

Itsetunto on ainakin kohillaan , hyvä niin.....

Itsetunto on ainakin kohillaan , hyvä niin.....

Täytyyhän sen jo ruveta tässä iässä olemaan