Tekniikkakeskustelut > Vetoautot

Paras vetoauto?

<< < (38/197) > >>

jva61:
Vaikeaa oli, myönnän ;D Pitkään ol vaihtoehtona Volvo xc70 vaan sitte löyty kaverin kautta kia sorento ja opeli meni vaihdossa hyvään kotiin samalla Thumb

iso-juuso:
Voidaanko tämän keskustelun perusteella päätellä, että valtaosan mielissä hyvän vetoauton olennaiset kriteerit löytyvät moottori-vaihteisto-vetotapa -akselilta?

Lienen siis oman tieni kulkija miettiessäni tärkeimpänä ominaisuutena auton riittävää painoa ja sitä että sillä pystyy kuljettamaan kaiken olennaisen tavaran? Esimerkiksi meidän tämänvuotisen kesälomareissun romppeet pääpiirteissään olivat täysikokoinen kaasugrilli, kaksi polkupyörää, lasketteluvälineet kahdelle, ilmatäytteinen kajakki, jokunen kanisterillinen vettä, kissojen kuljetushäkki, ja sekalaisen setti irtosälää päälle! Ja tavarat sai vielä pakattua siten, että minkä tahansa niistä sai ulos autosta purkamatta koko kuormaa ympäriltä.

MarkoA:
Hyvä pointti. Edellä mainittu XC70 käy kyllä hyvänä esimerkkinä. Tilaa on, maavaraakin reilusti ja vielä neliveto. Tuohon vahva kone ja automaatti niin pakettihan on aika kohdallaan. Mutta ei sitä tilaa silti liiaksi ole siinäkään.
Toki hyvä kattoboksi tuo hurjasti lisätilaa kevyemmille tavaroille ja pitkille esineille.

Neliveto on kyllä aika merkittävä etu vaikeissa paikoissa. Esimerkiksi nurmikenttä märkänä ja hieman upottavana on tosi vaikea alusta etu/takavetoiselle. Meidän oma takapiha aiheuttaa joskus harmia kärryn kanssa kun on pehmyt nurmi alla. Etuvetoisilla ei aina saanut kärryä puukuormassa liiterille saakka kun joutuu kääntämään eikä voi vauhtia pitää. Nelivedoilla ei ole ollut mitään heikkoa. Vaunukin lähti perään käsijarru päällä... Ja jäljet sen mukaiset! Kuvittelin autossa kaasua painaessa, että olipas se uponnut pahasti nurmeen kunbniin vaikeasti lähti. Ikkunasta sitten huomasin, että vaimo viittoo jotain kulmat kurtussa...

webkim:
Meillä vetoautona pyörii tällähetkellä Mitsun Pajero vuodelta 2001. Hyvä peli ollut meidän tarpeisiin kaikin puolin.  Jatkosssakin varmaan meidän taloudessa vedellään maasturilla, sen verran noihin on jo juurtunut :)  Neliveto ja maavaraa sopivasti on ehdoton juttu vetoautoon. Koneessa on syytä olla potkua riittävästi ja alhaalta vääntävä kone tekee touhusta nautinnollisempaa.

Stara:
Ehdottomasti yksi parhaista vetoautoista on Sisu XA-180!
Luo ympärilleen turvallisuudentunte en, on maastokelpoinen, ovet tukevasti lukittavissa , riittävästi vetovoimaa ja hyvin varusteltavissa. Ja lisäksi, tarvittaessa ylittää vesiesteetkin.
Voiko enää parempaa toivoa?



Ps. Ja on myös kotimainen!

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa