Tekniikkakeskustelut > Matkailuautot

Weinsberg CaraBus (541) kokemuksia

<< < (2/4) > >>

Aakku:

--- Lainaus käyttäjältä: aaoulusta - 25.05.2013     kello on 09:28 ---Mene pankinjohtajan puheille ja osta auto itellesi! ja parempi hieman isompi kuin liian ahas... Thumb

--- Lainaus päättyy ---
Hiukan pienempään voisin vaihtaa.
Jotenkin tunnen suurta nautintoa, kun voi ajaa parkkiin lähes mihin lystää..  ;D
Pieni ja laadukas nostokattoinen...mu tta se hinta.

jus66si:
Kokemuksia ei ole kuin se mitä olen noita retkeilyautoja nähnyt bestiksellä käydessä. Vähän tietysti ratkaisee se, millaiseen käyttöön on ajatellut tuollaisen auton ja missä sillä kuljetaan jne.. Meillä on kuuden metrin alkoviauto viiden hengen käytössä ja mitä on kahden vuoden kokemuksia niin jokainen sentti tulee käyttöön, kun puhutaan nimenomaan autossa oleskelemisesta. Ikävää myös on se jos pää paukkaa autossa liikkuessa tai aamulla herätessä kaappien ym. ulokkeiden kulmiin. Kuvassa moni asia näyttää simppelilta ja hienolta, mutta käytäntö voi olla kokonaan toinen. Esim tuossa testissä yhdessä kuvassa takaosastossa seisova mieshenkilö saa aikaan vaikutelman, että tuo auto on ahdas.

Toinen kategoria on myös se, millaisen vastineen oikeasti rahalleen haluaa. Tiedän parikin pariskuntaa jotka ovat vaihtaneet likimain tuliterän premium luokan henkilöautonsa matkailuautoon (Kia adriaan ja Mb rimoriin) ja saaneet sen jälkeen ahaa elämyksen, ihmetellen, miten ei ole aiemmin osannut autoltaan vaatia ominaisuuksia joita nyt saa matkailuautolta.

Eli kokemus on juuri ja vain koettava itse. Ominaisuudet pitää siksi mennä itse käsin tuntemaan ja kokeilemaan ja arvioimaan, onko tämä juuri se mun juttuni.  :)



 

VanTraveller:
No nyt on saksassa yksi yksilö katsottu. Komeen näköinen peli paikanpäällä todettuna ja mukava ajaa vaikka 2,3 kone ei mikään tykki olekkaan, mutta sen verran potkua löytyy ettei ylämäkiin hyydy. Sisustasta havaitsin sellaisen miinuksen, että ikkunoissa ei ollut hyttysverkkoja. En tiedä onko muissakaan malleissa kyllä.

Mutta sitten se tärkein eli katon korkeus. Mittasin sitä enkä saanut kyllä korkeudeksi kuin 188-189cm vaikka valmistajan mukaan pitäisi olla se 190cm. Mitenköhän tarkkaan katsastuksessa mittaavat vai luottavatko valmistajan antamiin mittoihin? Noitahan siis on suomeen rekisteröity ilman katon korotuksia.

Muuten ostopäätös on tehty jos korkeudesta sais jonkin varmuuden. Niin ja COC-papier myöskin löytyy.

VanTraveller:
Jaa kävin kysymässä katsastushemmoilta ja kyllä mittaavat korkeuden. Jää nyt tuo sitten hakematta. En tiedä miten noita on suomeen saatu kun ovat oikeasti alle 190cm.

Aakku:

--- Lainaus käyttäjältä: VanTraveller - 30.05.2013     kello on 05:43 ---Jaa kävin kysymässä katsastushemmoilta ja kyllä mittaavat korkeuden. Jää nyt tuo sitten hakematta. En tiedä miten noita on suomeen saatu kun ovat oikeasti alle 190cm.

--- Lainaus päättyy ---
Mitä, jos kävisit täältä Suomesta mittaamassa jo tyypitetystä vastaavasta.
Jos nämäkin ovat liian matalia, niin voisit ehkä vedota tyyppitodistukseen.
Siinä korkeudessahan on joku neliömäärä, minkä osalta tuo korkeus vaaditaan. Ei siis koko katon osalta.

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa