Karavaanarin keskustelut > Karavaanarin olohuone

Asuntovaunu vai asunto/retkeilyauto?

<< < (5/17) > >>

perhomies:
Mikäs on kulutuksien ero puoli integroidulle ja alkoviautolla tai täysitegroitu, riippuu tietenkin moottorista.

Entäs alkoviautossa ottaako ajotuuli ääntä ?

onko täysitegroidussa kori ongelmia, esim kuskin ovessa ja lähinnä keulaosassa, eikös kori ole rakennettu kokonaan uudestaan asuntoautotehtaalla . ?

Entäs Retkeilyautossa takaovet, miten pöly pysyy ulkona soratiellä ?

aikamoisia mymysyksiä... :)

sipu:
tuo meitin menee siin 10 -9 l / 100km ... riippuu niin monesta ... kuin esim... lujaa ajaa ym .. , mut kulutusta lisää myöskin lämppäri  , joka on kyl aika vähän tuost kulutuksest..koska sen ei tarvii ola  edes näillä pakasilla kuin paripykälää  , kun jo hyvin tarkenee  ... :)

Turhan Höpöttäjä:

--- Lainaus käyttäjältä: perhomies - 21.02.2011     kello on 10:19 ---Mikäs on kulutuksien ero puoli integroidulle ja alkoviautolla tai täysitegroitu, riippuu tietenkin moottorista.

Entäs alkoviautossa ottaako ajotuuli ääntä ?

onko täysitegroidussa kori ongelmia, esim kuskin ovessa ja lähinnä keulaosassa, eikös kori ole rakennettu kokonaan uudestaan asuntoautotehtaalla . ?

Entäs Retkeilyautossa takaovet, miten pöly pysyy ulkona soratiellä ?

aikamoisia mymysyksiä... :)

--- Lainaus päättyy ---
Jos täysintekroidun hommaa niin kuskin ovea ei tarvitse vetoa lisäämässä, kun ohjaamo on kuitenkin samaa käytettävää tilaa. Kaksin kertaiset sivulasit ovat hyvät, sitten ei tartte kuin tuulilasi peitto pakkasella ulkopuolelle ja verho kiinni tuulilasin sisäpuolelta.  ;)

88k5:
Ei taida "kaasuton" malli olla puskapeli lainkaan.. ::)

Kyllähän peltikorinen retkiauto paremmin puskaan menee, kun on kapeampi (varsinki ylhäältä) ja lyhyempi - tod näk. matalempikin. Värityskin on tod. näk. huomaamattomampi - pakumainen. Lisäksi matkailukorinen on paljon arempi saamaan jälkiä oksista tms.. Tämän olen todennut monien tuttujen mökkiteitä ajaessa, että rekan mentävä "reikä" tiestä pitää löytyä ennenkuin tätä styroxiboxia pihaan tuon  8)
Maavaran ja takaylityksen suhteen peltikorinen on parempi maastoutumaan. Vetokoukkukin löytyy huokealla, jos veneen taakse tarvii..

Vaan ovat peltikoriset kyllä kovasti ahtaampia pienempien ulkomittojen takia. Miten sinne 3-4 märkää, hielle ja p*sk*lle tuoksahtavaa kalamiestä edes mahtuu muutenkuin istumaan :o  :D Olen aina ihmetellyt miksi nuo retkivarustelija eivät muuta sitä liukuovea pienmmäksi ja saranoiduksi.. kesällä se ei niin haittaa, mutta kylmällä ja sateella..

5xxxxx:
On yksi firma jonka peltikorisiin retkiautoihin saa pienemmän käyntioven liukuoven paikalle: Knoblochin eri Ducato/Jumper -malleihin onnistuu vajaan 5000 euron lisähinnalla. Tämä on heilläkin varsin tuopre juttu, tuli viime vuonna tarjolle. On muuten näppärä systeemi:
http://wohnmobile-mk.de/Reisemobilbau/index.php/wohnmobil-tur-system/
Jos tuollaisen haluaa niin pitää käydä Saksasta hakemassa, täällä ei ole maahantuojaa.

Mitä taas tuohon retkiauto vs. matkailuauto vs. vaunu asiaan tulee, niin onhan ne kaikki täysin eri kapistuksia hyvine ja huonoine puolineen. Retkiauto toimii kahdella yöpyjällä, vaunussa voi olla paljon enemmän. Myös lattiatila retkiautossa on kovin rajallinen mihin tahansa matkailuautoon verrattuna, kun leveyttä on niin paljon vähemmän että käytävällä ei oikein mahdu edes sivuttamaan. Itse olen aina mieltänyt peltikorisen retkiauton enemmänkin ison tila-auton "parempana" painoksena, jossa on siihen lisänä kuitenkin tilaa nukkua ja kokata. Ja peltikorisena sillä voi tietyin rajoituksin jopa korvata ympärivuotisena henkilöautona tuollaisen tila-auton, kuten me onnistuimme tekemään. Talviyöpyminen on sitten toinen asia, näillä 25+ pakkasilla ei viitsi edes yrittää.

Matkailuauto taas 230cm leveänä antaa jo vastaavan lattiatilan kuin vaunu, toisessa päässä sitten tilaa vie ohjaamo joten samanmittainen vaunu on aina tilavampi. Pituutta kasvattamalla saa tietty tilaa (ja hintaa) lisää. Integroitu auto ohjaamon päälle laskettavalla poikittaisvuoteella on taas paljon samanmittaista alkovimallista avarampi, koska ohjaamo ei muodosta erillistä kapeaa tilaa alkovin alla.
Ja mikään ei voita 250cm leveää vaunua kun oikeasti tarvitsee tilaa. Yliveto varsinkin sateella/pakkasella jne.
Tämä omina ajatuksina näin 30+ vuoden kokemuksella vuoronperään noista kaikista. Meillä kulkineet on vaihdelleet aikojen saatossa tarpeiden mukaan. Nykyisin retkiauto+leveä vaunu auttaa yhdistämään ketterän, kulkevan auton ja tilavan vaunun parhaat puolet

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa

Siirry pois tekstitilasta
Mobile View